
Установка шеснаря в классику или мотор от ваз 2112 16v
Что понадобилось для установки 16v в в классику: (у тех у кого инжектор в разы легче) в моем случае инжектор)
1.Двигатель ваз 2112 и проводка к нему мозги от 15 до 18 тыс
2.маховик облегченный ваз 2110 с венцом от классики 2600 р клубтурбо
3.охлаждение клубтурбо или турботема в моем случае клубтурбо синие 1500Р
4.Подушки нива 600Р
5.Выхлопная система паук и приемная труба (3100р) если выхлопная инжектор все состыковывается …если карб полный выхлоп стингер 9500р
6.длинный болт на 19 с гайкой для нижнего крепления коробки с двигателем 70-150 руб
7.вкладыши фильтр масло, у каждого разные вкусы на обкатку взял дешевое газпромнефть
8.снимаем колен вал и отдаем токарю для проточки опорного подшипника коробки классики отвозил в механику в Дзержинске сделали за 1000р
9.нужно замять моторный шит что бы трубка охлаждения не билась об кузов,
10.под солдатика подкладываем шайбу 2 мл!(если выжимной сток)(солдатик под вилкой в коробке !
11.по электрике нужно будет заглушить эмобилайзер
12.крепления подушек берем от классики левую сторону рассверливаем до 10 мл и покупаем болты от суппортов переднего привода ваз 2112 подкладываем шайбы где нужно! с правой стороны болтики такие же как на классике…
13.топливные шланги с рампы разворачиваем к вакуумнику чуть подгинаем как нам нужно по месту, у кого карб волгонасос на подачу, и дополнительный шланг обратки врезаем в бак если есть обратка на рампе !
14.охлаждение можно оставить сток, а можно от ваз 2112 .
15.трос газа классика без колхоза, бак инжекторный классика подходит норм, датчики давления масла и температуры на моторе подключаем стоковые,
16.на разъем замка зажигания, на проводке шеснаря, подаем плюс через замок, на повороте ключа в положения 2!(для искры)








Комментарии 1
Я вот пятерку свою инж разкавырял для установки шеснарика и у меня появился вопрос. Провода на насос идут фишкой под торпедой там же их и подключать?