Приветствую вас, уважаемые подписчики и гости. У нашего автомобиля сегодня знаменательная дата! Ровно 25 лет назад 03.12.1992 года с конвеера в Дингольфинге сошла моя BMW Е34 525i в цвете Gletscherblau-metallic. К юбилею на авто установлен давно желаемый выхлоп! Долгие поиски очередного Нужного ништяка после М-Тех3 руля и Спортситсов, а именно выхлопа Eisenmann в исполнении Sport, увенчались успехом. По пред истории «Банка» была произведена для немецкой тюнинговой компании D&W, по сему и стоит на табличке и на трубах клеймо данной фирмы. В целом по заказу тюнинговых "контор" Eisenmmann производил глушители, на которых ставил "клеймо" фирмы заказчика, так существуют подлинные глушители Eisenmmann, но с надписями: D&W, H&H Motorsport, RET Sport, Reuter Motorsport, MST Wiessmann… Те, что мне известны. Этот выхлоп я хотел с самого 2014 года, как приобрёл авто. Попадалось несколько вариантов за пару лет (то состояние не устраивало, то версия Race, либо космический ценник за б/у деталь). Сначала пошёл по альтернативному пути с выхлопом MG-Race. Не скажу, что плохой выхлоп, но он значительно громче — Race… Поездив с ним около года, сменил обратно на стоковый. И вот не так давно в г. Назрань (Ингушетия) я нашёл то, что искал. Предварительно читая табличку, понимаю, что глушитель изготовлен под порядковым номером 3 на 47 неделе 1994 года, для BMW 525i Версия глушителя – Sport. Тип глушителя– EB 5504 (внутризаводское значение). Диаметр труб на входе – 2х47 мм., на выходе 2х70 мм. Со слов продавца данный Eisenmann снят с автомобиля, недавно пригнанного из Германии. Около месяца заняли стандартные этапы покупки на расстоянии: переписка с продавцом, перевод средств, доставка ТК. В итоге после получения долгожданной посылки, очистки "в четыре зерна" и полировки выхлоп установлен! Таились переживания не повторить первый опыт, как с MG-Race, но после инсталла глушителя и запуска ДВС все опасения развеялись. Результат и некоторые этапы работ перед вами на фото. По громкости, Eisenmann версия Sport, при «стронгерах» вместо катализаторов, схож со стоковым выхлопом, но звучит намного приятнее! Присутствует приятный легкий «басс» при разгоне, нет лишних звуков, звона и главное — нет «эффекта Гельмгольца» при «down-шифтинге».Становится ясен смысл слогана компании Eisenmann — «We are driven by sound» о породистом звуке, который реализован в их продукции. Ну и на последок интересный факт: фамилия мастера и основателя данной фирмы Рольфа Айзенманна c немецкого дословно переводится как «железный человек». Подводя итоги: Глушитель куплен за 19 000 руб., доставка ТК — 1500 руб. и за работу мастеру 1000 руб. Пока добавил короткое видео звука выхлопа.
Всем добра и Удачи!
Комментарии 40
А чем спорт версия отличается от обычной? 525is?
Данный глушитель версии Sport для 525i, есть версия Race, она в абривиатуре SS, тобеж Super Sport. В интернете такие пояснения находил.
Спасибо, да, там можно выбрать при заказе.
почему заржавела нержавейка?)
На оконечных патрубках грязь, подвергшаяся "термической обработке" (если ездить в разную погоду и не чистить нержавейку от грязи и влаги возможен такой результат). Весь глушитель из нержавейки. "Приемные трубы" из стали, потому находятся в состоянии легкого налета коррозии. Впрочем вы, наверное, в курсе. Поскольку обладаете глушителем той же именитой фирмы. Видно на ваших фото!
Звук что надо)))
Спасибо, Ваня!
крутой выхлоп)))
Спасибо!
Все таки нашел)
Поздравляю)))
Спасибо!
обычный звук…я хз хуле сцать по этим всем магнафлоу и тд.
космос бабки за ничего…
Околостоковый звук по громкости… Остальное в статье описано. По деньгам как-то дешевле, чем за новый 58 к. На вкус и цвет… как говориться! В общем каждый останется при своём мнении! У вас, к слову, получилось добиться звука V8, которого вам не хватало? Если да, то с помощью какого выхлопа?
еще не занимался им. просто самую обычную самую дешевую прямоточную банку поставил.
ну всем нравится мой выхлоп, а мне мало)))
Оно всегда так))) Успехов вам!
спасибо и взаимно)
Привет, а как посмотреть город где машину зделали и точние дание? Спасибо.
В одном из сервисов по расшифровке VIN-кода нашёл… pogazam.ru/vin/
Спасибо)
Есть еще неплохой сайт для расшифровки VIN-кода #
а на задней балке нет чтоли крюка под глушитель?
Нет. Имеется четыре подвеса. 2 резиновых — на среднюю банку и 2 кронштейна на оконечную.
странно, обычно на 2.5 сложная балка, а там и крюк
Вы, наверное, имеете ввиду "ухо" на которое одевается один из резиновых подвесов среднего глушителя?)
можно и так назвать) в стоке там похожий локоть как и со средней банки вешается, надо себе такой же приварить.
Классный ничтячок!
Есть такое дело!
добро пожаловать в клуб Eisenmann!)
Спасибо, Андрей! Давно мечтал об этом)))
Какой диаметр выхода труб
2х70
И мои поздравления примите
Благодарю!
):
Ну что ж!Поздравляю…отличное приобретение…
Спасибо, Андрей!
Хотелось бы воскликнуть где вы их берете ! но нет ! если у Вас нет цели, если у Вас нет уверенности в том что Вы желаете и тем более делаете то никакая ссылка здесь не поможет это факт !
Виталий ! я от души тебя поздравляю с юбилеем ))) с долгожданной мечтой ! ну и бла бла бла …))) и позволю от
себя добавить ответ на вопрос как он звучит — как Д. Хворостовский !
Спасибо, Денис! Приятно!
Офигенный подарок! Я думаю ей очень понравился! С юбилеем тебя.
Спасибо, Тёзка! Подарок с радостью приняла :)