Фото нет, разве что снял с "тапка" двор.
Разина прошла первый тест по голеду и снегу, без целины, по мелкому и укатанному.
Что я могу сказать, приятно удивлён!
На гребенке льда у светофоров стартует не по сухому асфальту конечно, но не хуже чем по влажному, поток остается сзади. Управление предсказуемое. Перестроение из ряда в ряд по ледку подносит зад, но это норм и предугадывается на уровне инстикта и проблем, т.е. заноса сноса не вызывает, машина выравнивается моментально.
А вот торможение на льду и укатаном снегу лучше делать как и всегда, как на любой резине — коробкой в первую очередь и дотормаживать тормозом.
В общем резина порадовала, не зря ей были довольны те кто на ней ездил в Альпы.
Итого, при наличии головы и опыта водительского:
— хорошее сцепление на любой поверхности
— предсказуемое поведение
— хорошая управляемость
— низкая шумность
— и ещё что то
— минус, как и у всех, тормозной путь при тупом использовании тормозной системы
P's осень 1.9-2.0 в колесах, снег и гололед (сейчас) 1.8, хотел ниже, но пока не треба.
Pps включал "дурака", газ в пол, с места, выкрученный руль, выгазовывал на поворотах по укатаному. Не сносит и не заносит.
Комментарии 13
Да, спасибо! А еще вопрос: они несимметричные и ненаправленные, т.е. можно ставить на любую сторону, верно?
Привет, у Вас внятный отзыв по этой резине среди редких отзывов на русскоязычном пространстве) А так на английских форумах ее хвалят. Сейчас к ней присматриваюсь, отговорил себя покупать муды. Думаю для моих целей: поездки на Кавказ в ближайшее время и на Рыбачий она — хороший вариант. Хочу заказать 205 75 15 на джима. Советуете? Как вариант для путешествий на джипе? Кстати, быстро точится?
Доброго времени суток.
Пробегтне большой у меня, пока износа нет.
На мой взгляд как универсальная резина хороший вариант.
Да, про лед — трогается отлично, ШНива впереди всех, но вот тормозить коробкой, впринципе как и на любой резине.
А бы посоветовал и по своему опыту и по мнению людей со стороны, кто видел меня на этой резине "в деле", люди были в шоке, как может грести АТ
))) это все до случая. Любая ат в разы хужн даже самой дешевой новой зимней.
Ну каждому своё. По мне лучше универсальная резина. На легковушках своих, когда были, ездил круглый год на всесезонке. Переобувался только когда в таксопарка работал, да и то не я меня парк переобувал, на липучку иьо я шипы не люблю. )
я прошлую зиму на кама 228 отъездил, в эту нордман 5 поставил. небо и земля!
Тоже на А/Т катаю круглый год. Только Максис 771.
Я до этоо, нв 3д, на ВЛИ5 круглый год.
В общем с этой день и ночь))
Groza44
Тоже на А/Т катаю круглый год. Только Максис 771.
ну максисы по зиме скользковаты)
Groza44
Тоже на А/Т катаю круглый год. Только Максис 771.
Любите вы экстрим все смотрю! Максис по легкому снежку и немного накатанной дороге вообще не держит! НИКАК Ни 771, ни 980, ни 764. Мне кажется это не то на чем надо экономить и ставить эксперементы. Други, вы ведь семьи свои возите в своих авто
Вот я тоже почитал, что Максисы неиайс по зиме, да и небыло их.
Взял Граббер и доволен.
AntonV5
Любите вы экстрим все смотрю! Максис по легкому снежку и немного накатанной дороге вообще не держит! НИКАК Ни 771, ни 980, ни 764. Мне кажется это не то на чем надо экономить и ставить эксперементы. Други, вы ведь семьи свои возите в своих авто
Согласен. Но не совсем. Я 19 лет за рулём, работал в большинстве на грузовых автомобилях, там зимней резины нет. Сейчас Газель и тоже не шипы.
С чем не согласен? Да можно и на телеге ездить с деревянными колесами. Все же это делается для удобства и комфорта. Зачем тогда грязевая резина? Зачем блокировки? Зачем, зачем, зачем…миллион зачем! Я тоже ездил на десятке с салона как выехал в свое время на каме которая с завода шла два года. Но это же не лучший вариант.