Джип без экспедиционной корзины не жып, думается у каждого второго джипа, на крыше, в гараже лежит или стоит в уголке багажная корзина. Вот и у меня при виде Зеленого, закралась мысль, что он без релингов, хоть и не очень надежных и без корзины смотрится не окончено, одним словом скучно. Начал думать о этом вопросе. Для начала нужно разобраться с креплениями. Крепление как известно за водосток под резиновой накладкой. Обзвонил магазины в том числе off road ценник на комплект из 4х усиленных стоит 2000 рублей без поперечен. Считаю, что за кусок железки крайне не демократичная цена. Есть чертежи, можно сваять самому, нет времени, материала, но если подопрет сделаю, решил так. А тут на встречи за кружечкой 🚰 друг рассказал о хорошем приобретении поперечин с креплением под водосток, цена при этом 1400 руб. Порекомендовал, потому как опыт эксплуатации в его случае отличный. Вес перевозимого груза порядка 200 кг, считаю, что для не профессионального крепления солидно. Заинтересовало. Поехал смотреть. Подержав в руке полимерно покрашенные крепления решил брать. Но видимо в Уазе и ништячки для него, нужно допиливать, подстукивать и т.д. Так и здесь. Но, ничего страшного нет. Подогнем, укоротим и будет тип топ.
Стою оформляю покупку и вспомнил, что друг также рассказал о качественном и относительно недорогом боксе с огромной вместимостью. Спрашиваю есть? Ответ положительный! Стою думаю! И надумал! Беру!
О боксе думал давно. Есть опыт поездок с фирменной ARB корзиной, вспоминая реальные выезды и в очень редких случаях он реально работал. В большинстве он катает воздух. Можете, что угодно подумать, предположить и сказать. Но путешествия сильные (зимники Севера, Магадан, Якутия, Памир, Средняя Азия, Монголия) и в редких случаях багажник был востребован.
Да, на нем удобно разместить лопату, хайджек, канистры, доп.свет, что- то еще, но блин-блински в основном, он катает воздух. Все безусловно индивидуально.
Алюминевая корзина размерностью 1200х1000 которая кочует уже с четыртой машины имеется, погрузить, что-то в нее можно легко, весит ничего. Все вроде хорошо, но вещи, грязные, пыльные как не закрывай.
И самый главный минус экспедиционной корзины это предновогодние цены. Господа хорошие, все понимаю, но будьте благоразумны 😕 я понимаю, что на кошельках любителей навешать побольше всяких железок и тросов можно наверное неплохо зарабатывать, но все же…
Вот из этих соображений нет грязи, воды, ниже цена я и приобрел бокс Tourist made in Russia. Как поведет она, покажет только время. Фото на машине на следующей недели.
Комментарии 10
Вот что случилось с боксом с 2х точечным креплением прсле активного использования по горным грейдерам (выдержал 2 поездки — Грузия/Армения и КЧР):
www.drive2.ru/l/494838507689214453/
Хорошо, что мне обменяли бокс на модернизированный.
Так что раньше времени не стоит делать выводы…
Друг с этим боксом уже откатал 25000 км с загруженным по таким дорогам что ни каждому джиперу и экспедиционеру не снились. Он простой монтажник вышек сотовой связи.
Это хорошо) но 2 точек всеравно мало…как ни крути. Мой опыт прказателен.
Хорошо написал, но про бокс ни слова! Сколько точек крепления, как выглядят механизмы, одностроннее/духсторонее открытие крышки и т.д.
Исправлюсь :) точек крепления две, механизм подьема в варианте первом не совсем удачные слабоваты. Но знаю точно, что сейчас заменили на другой, поеду менять, у производителя есть такая возможность. Открытие односторонее. У друга в нем перевозится и сварочники и рюкзаки и загружает он его нифига не подетски. Претензий нет за исключением подъемного механизма.
Как себя бокс показал в эксплуатации?
С самой лучшей стороны. Вещей входит реально очень много. Все чисто, сухо. Но ставить планирую бокс в будущем на платформу грузовую, что бы использовать по максимум крышу. Рекомендую. Купить могу помочь у производителя в Барнауле.
Какой литраж тоту бокса? И габариты?) Тоже задумываюсь о боксе (след осенью на север ехать), хотел WTR 600 Хохольский урвать с Авито за 15 тыс, но не успел, вот поглядываю теперь в Гугл в поисках)
Отличное решение. Только на площадку грузовую его а не на поперечины.
И правильно. Грузовой бокс вещь отличная. А потом при желании можно и сдвинув на одну сторону совместить с канистрами и сандтраками. Универсальнее не придумать.