За год было сделано много, подвеску перебрал основательно. Давно хотел выложить список, чтобы самому посмотреть и вспомнить объём работ, да всё руки не доходили выписывать…
Прим. В конце написаны цены. Если доставка оплачивалась отдельно, то стоимость доставки обозначена как "+ххх"
Передняя подвеска:
Крестовина карданного вала "GMB" на передний кардан 2 шт. 403,13/509,01;
Подшипник хвостовика переднего карданного вала (шарнира Гука) "PRECISION" (617) 1800+330;
www.drive2.ru/l/3961850/
Стойки стабилизатора переднего "Raybestos" (пришлось назад старые ставить) 808,96х2;
Колодки тормозные передние "Raybestos" 1078,1;
Болты крепления передних рычагов с эксцентриком Chrysler (не пригодились) 751,21х2;
Отбойники передних пружин "Chrysler" 2239,02х2;
Рычаги подвески передние нижние "Sidem" 1925,52х2;
Шпильки передних колёс (длинные) 51,48х4+72,73х6;
Пружины передние (усил. для 5.9) "Monroe" 4500+300;
Тяга-панара передняя "Raybestos" 2250;
Амортизаторы передние "Kayaba" EXCEL-G 1630х2;
Втулки стабилизатора переднего 330х2;
Задняя подвеска:
Сайлентблок задней тяги-панара "VTR" (CR0601RP (полиуретан) 900+330;
Сайлентблок задней тяги-панара "HandMade" (ALM-0601) 750;
Рем. комплект системы самоподвода задних колодок правого заднего колеса "Directparts" (2657K) 350;
Рем. комплект системы самоподвода задних колодок левого заднего колеса "ВВР" (2656K) 350;
www.drive2.ru/l/3430627/
Трос стояночного тормоза задний правый "MOPAR" (52008904) 1250;
Трос стояночного тормоза задний левый "Raybestos" (BC95347) 1445;
Доставка рем. комплектов система самоподвода задних барабанных тормозов и 2-х тросиков ручника +330;
Рем. комплект тормозов задних "Directparts" (7289K) 350;
Рычаги подвески задние верхние "Mapco" 2239,02х2;
Рычаги подвески задние нижние ~2000х2;
Шпильки задних колёс 81,70х10;
Амортизаторы задние "Kayaba" EXCEL-G 1630х2;
Втулки стабилизатора заднего 350х2;
Рем. комплект стоек заднего стабилизатора 350;
Рем. комплект хвостовика кардана 409,56 (есть ещё один, то ли 2 по ошибке заказал, то ли 2 по ошибке пришло, кому нужны — пишите);
Болты крепления задних рычагов "Chrysler" (06503 085) 229,85 (не пригодились);
Гайки амортизатора "Chrysler" (06502 698) 3 шт. 542,52;
Болты крепления подвески "Chrysler" (06506 033AA) 3 шт. 843,57 (не пригодились).
Двигатель: Ремень поликлиновый "Masuma" 780,44;
Кузов:
Отбойники крышки багажника "Chrysler" 321,81х2;
Амортизаторы багажника "Lesjofors" (левый 81 421 13/правый 81 421 14) 881,36+900,69;
Амортизаторы багажника "Lesjofors" (81 620 29 не пригодились, подходят на рестайл в качестве амортизаторов стекла двери багажника, кому нужны — пишите) 503,28х2.
jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=327&page=6
jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=327&page=7
p.s. Ещё подтекали потрескавшиеся шланги топливопровода,
и тёк сам бак (если полный залить), у него была отломана вторая трубка, что для сообщения с атмосферой (разряжения), ну или как там более правильно называется…
Цену вопроса не помню.
Все работы делались на СТО, общую сумму работ постараюсь посмотреть позже в ежедневнике.
Комментарии 9
Шланги отечественные лопнули в прошлом году, взяди на разборке от Х5, состояние у них отличное теперь думаю надолго.
А сколько ушло на работы сами?
Я всё сам делал, очень разочаровывают рукожопы СТО-шные.
ХЗ. У меня вазовский 2 раза рвало, а с внутренней оплеткой- раздувало…
Шланг ставь от "Камаза" армированный! Жигулевский рвет!
Да я уж понял, что он не рассчитан на высокое давление. Как он выглядит? Это опять бак снимать, чтобы поменять…
Я пояснял в магазине, что мне нужен силовой шланг… Продаван понял… Он с гайками на конце, на 8 внутри… Там стальная оплетка внутри… Простые резиновые, даже с внутреней нитяной рубашкой рвет! Верне как… ВАЗовские рвет, аж куски вырывает! А с внутренней оплеткой надувается шаром и начинает сочиться… У меня не от бака… У меня от фильтра и дальше… Попроще…
Неужели там такое давление?
ХЗ! Но, что есть, то есть.
Ни че себе.