Передняя подвеска и еще.

Устал слушать как время от времени что-то брякает спереди, плюс машинка начала черезчур клевать мордочкой при съездах в ямы.

По совету нескольких знакомых поехал в сервис к человеку, который оч.хорошо шарит в Ниссанах.
Приехал, познакомились, зовут Саша. Сказал что его мне рекомендовал не один человек. Попросил провести диагностику подвески.
Далее я увидел, что Саша внатури шарит)))
За 2 минуты всё показал, всё рассказал. Поехали еще прокатились с ним, он послушал где что бренчит.

Вобщем записал что нужно менять, чтоб не забыть:
— Задняя опора двигателя
— Приводной ремень генератора
— Задние сайлентблоки передних рычагов
— Внутренний пыльник левого привода
— Ну и передние стойки вместе с пыльниками (правая передняя булькает и брякает стрёмно)

За диагностику Саша взял 200р., сказал будет ждать, если к нему приеду менять.

Вобщем затарился всем в экзисте, кроме стоек:
— Задняя опора двигателя(давно взял сайлент RBI, 305,20р) артикул: N0932E
— Приводной ремень генератора(Nissan, 593,47р) артикул: 11920-9F615
— Задние сайлентблоки передних рычагов(RBI, 2*172,10р=344,20р) артикул: N2432WB
— Внутренний пыльник левого привода(Jakoparts, 348,83р) артикул: J2881002 — оказался ВНЕШНИМ, поэтому щас заказал артикул D8140, это Seinsa 258,97р, вроде внутренний.
— Опора левой стойки(SNR, 1 101,90р.) артикул: KB668.01, её же недавно поставил справа.
— Пыльник амортизатора переднего(RBI, 2*277,44р=554,88р) артикул: N1431F
Ну и взял передние стойки в www.kayaba-region.ru/, распечатал с их сайта купон и получил 5% скидку :)
— Передние стойки(Kayaba, 2*2850р=5700р) артикул: 333394 и 333395.
Изначально приехал за стойками 333310 и 333311 но 333311 не оказалось в наличии и менеджеры предложили 333394 и 333395, сказали что это абсолютные копии 333310 и 333311, только "американский вариант, плюс они чуть поинтересней, получше сопротиление на отбой, ну т.е. не стреляют при попадении в яму")))

Вобщем с ентим всем позвонил и поехал к Саше.
Он встретил меня как друга)) Сказал "Ну часа три промудохаюсь. наберу вобщем как готова будет."
Набрал через полтора часа! 0_о
Я приехал, грю "Них ты реактивный! Четак быстро?", он: "Дак Ниссан, с закрытыми глазами)) у самого же Алмера была."
За работу взял 3500р. :)

Сел за Алёнку, и вообще не узнал! Тишина, подвесочка как новая. Жосская правда, но мне нра!))

Единственно, выше написал что пыльник приводного вала внешний оказался, а нужен внутренний. Щас заказал, жду.

Кстате, насчет задней подушки двигателя — её не покупал, взял только сайлент. Саша посмотрел, "Хм, ниразу не делал, но попробую.", потом когда я приехал за машиной спросил "нучо типа как с подушкой?", он сказал "Ваще офигенски получилось! Нормальный способ!". Плюс продукция RBI понравилась и мне и ему, в частности про пыльники стоек он сказал что даже практически как оригинальные.

Ваще рад)) Щас покатаюсь, есть чувство что задние амортизаторы тоже готовятся к кончине. Передние родные даже не запотели, но работали уже ваще пипец.
Хы =)

АП: кстате, в связи с ремонтом задней подушки дрыгателя, щас передачи стали включаться нормально, без усилия и пропала вибрация по кузову, которая была при ~3000 оборотах.