
Веерные форсунки от автомобиля Вольво
Код для их заказа 30655605. Равномерно орошают лобовое стекло автомобиля, более бережно относятся к стеклоомывающей жидкости (по разговорам — проверю расскажу). Это были плюсы. Минус — это то что при стоянке они бьют немного на крышу и в сторону от автомобиля, что бы не лилось в бок пришлось немного повернуть форсунки в центр.
Вот как выглядят форсунки от Вольво:


Еще летом были установлены обратные клапаны от Опеля (номер 2875024). Их плюс заключается в том, что без них щетки успевают елозить по сухому стеклу взывая его истирание. Устанавливаются они вместо штатного соединителя, установленного рядом с форсункой. Просто снимаем соединитель и на его место ставим клапан и повторяем эту процедуру для второй форсунки; стрелка на клапане указывает направление движения жидкости.

Теперь о установке, она простая.
Отсоединяем шланг от "родной" форсунки, здесь так же хорошо виден установленный обратный клапан:

При помощи отвертки или пальцев нажимаем на "усики" на форсунке и вынимаем ее с капота.
Форсунку от Вольво ставим под углом 90 гр. к стеклу (по другому не дадут "усики"),

после поворачиваем форсунку как надо; подсоединяем шланг; повторяем тоже самое со второй форсункой.


Всем спасибо!
UPD: По итогам эксплуатации могу сказать следующее: они, действительно, экономят жидкость; по внутреннему ощущению раза в два экономичнее и эффективнее.






Комментарии 39
здравствуйте устанавливали на Chevrolet Lacetti форсунки омывателя стекла от VOLVO встали без проблем
А вот на капоте следы от жидкости?
Они так и остались или это просто после первого применения?
))) я до этого пол бачка помню выплескал… баловался)
Так они так и продолжают на капот пооивать или потом это прекращается?
Нет
Добрый день! Взял и себе тоже такие форсунки, но у меня беда в том, что веерности распыления нет вообще, льют струёй и всё. Может моторчик уже слабое давление создаёт? Поменять его может?
У меня тоже со временем веер уменьшился, но я грешу на то что они засрались. Да и, стоит ли клапан?
Нет клапана нет, а на это разве влияет?
И не только на это. вообще штука нужная, а стоит копейки
Хорошо, поставлю)))
Поставили? Как результат?
Добрый день, да поставил, но толку нет. Думаю снять моторчик омывателя и проверить, может грязи насосал и потому нужное давление не создает. Или просто потом поменять этот моторчик, китайский около 1000 руб стоит.
Просто такая же беда случилась: поставил форсунки-аналоги вольвовских и обратные клапана. Бьют одной струёй и всё… Хорошо, что в магазине приняли их, как бракованные и не стали спрашивать на какую машину я их поставил =)
Теперь остались только обратные клапана. Ну и родные струйные форсунки вернул на своё законное место =)
по этому артикулу приходит 2 форсунки или одна?
Не помню точно, помоему одна…
Уже едут и ко мну такие же.
добро)
Но сейчас почитал и понял что лучше Хонда. Наверное отменю и возьму Хонда.
а есть каталожный номер от хонды?
Лови.76810-SEA-A01. Это правая. И заказывай две правых. А то левая сильно высокая.если нужен будет номер левой то скину.
а ты поставил себе, есть запись?
Есть даже видео. Но видео не очень видно. Почитай в моём бж.Единственное что не видел размеров левой. А то бы купил две правых.
ок
Спасибо за инфу :) надо будет поставить …
Пожалуйста ;)
они стоят на капоте. а должны стоять на жабрах пластиковых, рядом с дворниками.что бы мимо, по краям и на крышу не брызгало.
Седня поставил себе такой же набор) все супер, но как их по вертикали настроить? я их к центру повернул в края не брызжет, а вот настроить бы их как нибудь пониже немного?
К сожалению с этими форсунками это невозможно
хреново(
смысл какой нибудь есть от обратных клапанов? там они задерживают граммы жидкости или же их лучше будет подальше установить?
Брызгает быстрее (создается большее давление) и подтеков меньше (на фото не смотри, что там весь капот мокрый — это я экспериментировал…). На самом деле, клапана поставил еще с родными форсунками, но уже тогда был результат.
так же само установил
только с тойоты
2 минуты делов
ну и как тойотовские? они регулируются? веер широкий?
то я про обратные клапана тойотовские
Могу сказать следующее: У меня орошают всю крышу *)))) если держать полив не отпуская.
На скорости бьют в стекло, но заливает на боковые стекла.
Что бы не елозили дворники на сухую, нужно нажимать слегка, тогда только жидкость подается.
насчет слегка нажимать — все правильно… так и есть. Но вот всю крышу не заливает, нет правда… слегка, да, но не полностью. Да и то, что они повернуты во внутрь не дает им поливать асфальт по бокам ))), но и несколько ухудшает орошение нижних краев стекла. Надо думать, может и что-нибудь другое найти?!
они стоят на капоте. а должны стоять на жабрах пластиковых, рядом с дворниками.что бы мимо, по краям и на крышу не брызгало.
Ну как ощущения? Хочу так же сделать.
Ну ощущения положительные. На скорости более 60 км/ч жидкость идеально орошает стекло. На стоянке немного поливает крышу, но тут стоит отметить, что лишь верхний сегмент веера, а это не так много. К жидкости, действительно, относятся бережнее. В общем один позитив пока.