Други, привет!
Сюрпризы, выкидываемые моим слоном становятся все более непредсказуемыми и трудно решаемыми.
Но, обо всем по порядку.
Наконец я дождался момента, когда очередная стадия доработки движка подошла к концу! Снова это волнение, этакий второй первый запуск ) ) )
С утра торчал с DEDом (такой ник решил присвоить дяде Леше) на станции. Надеюсь, что помогал ему, а не давил на психику ) ) )
К концу дня все приготовления были закончены, установили компрессор, побаловались по совету Димона с углами установки распредвала, залили жидкости, поменяли заодно фильтра.
Ставим АКБ — никакого эффекта: мафон молчит, щиток приборов не подает признаков жизни, но насос гудит ) ) )
Попробовали поставить другой АКБ — та же история ( ( (
Открываем монтажный блок — пред на всю эту тряхомундию спален. Ставлю новый пред, черт меня дернул поставить вместо 15А — 30А. Включаю зажигание — пред целый ! Ура, подумал Я — но не тут-то было, щиток все также предательски не подавал признаков жизни.
Снимаю блок (вспомнил АВТОВАЗ и весь словарный запас могучего русского мата — в очередной раз все сделано через Ж О П У ), вскрываю — спалил дорожку — я начинаю злиться не на шутку !
Бегу к электрику — пропаиваем — ставлю все назад, с теми же крепкими словами. Запасаюсь в магазине предохранителями — поворачиваю зажигание — преду конец ( ( (
Беру схему монтажного блока, оказывается на этом переде сидят: щиток приборов, все контрольные лампы, поворотники, дворники, сигнал заднего хода и обмотка возбуждения генератора.
Попробовал заменить реле — безрезультатно.
Начали искать методом исключения — отсоединял все поочередно — все в бестолку.
Но завести-то надо! Решили заводить на страх и риск так. Завелась с полпина — давка масла в норме — форсы качают, дай бог каждому, термостат работает, печка жарит, короче — DED не подкачал !
Домой ехал потихонечку, с включенной аварийкой, т.к. поворотников нет )))
Завтра постараюсь сделать видео этого казуса, возможно, у кого-то была похожая ситуация. Буду рад советам и предположениям, как решить эту проблему.
Комментарии 53
По моему твоей машине понравилось на сервисе) поздравляю с окончанием тех работ и сочувствую с началом новых, но думаю быстро все устранишь=)
Спасибо !
Ну, ещё бы, столько внимания её одной ) ) )
Насчет быстрого устранения — не уверен ( ( (
Ну будем надеяться на скорейшее выздоровление электрики
Ну )))
Осталось толкового электрика найти )))
Это тоже оказалось проблемой.
Да ну по слухам там у вас вообще лучшие СТОшники в КЗ должен быть полюбому грамотный электрик)
)))
Бред !
Поверь мне !
Может и есть, но не по ТАЗам.
У нас вообще не очень-то жалуют такие авто.
Wariag
Да ну по слухам там у вас вообще лучшие СТОшники в КЗ должен быть полюбому грамотный электрик)
Думаю, в плане обслуживания ТАЗов — на первом месте Костанай.
Когда я ими торговал — этот город каждый месяц покупал по 250-300 авто, в то время, как в Караганде 70-100.
Там все намного развитей.
И наверняка в У-ка повеселее.
У нас тоже проблема с этим ни запчастей нормальных, не спецов. Одно сто с разборкой по тазам чисто случайно нашел и все, есть еще сеть магазинов с запчастями на рос авто так там цены в 2 а то и в 3 раза выше чем в России. А уж про тюнинг з/ч вообще молчу потому что их нет=)
Ценообразование, в основном так и построено.
Если в России з.ч. стоит 1000 рублей, то в Казахстане, путем дописывания нолика получается 10 000 тенге ) ) )
У нас тоже есть один разбор.
Я на него заглянул — и решил, з.ч. б/у не для меня ) ) )
Хотя, бывает что-то и качественное попадается.
На Б/ушках то конечно не стоит брать, я на разборе только инж взял с проводкой и бк так как новое если брать так машина вообще золотая получится) а все остальные расходники буду с России заказывать=) ну и здесь по мелочи.
Ну да — ты как раз удачно отхватил )
Мда…Жопа полная!)Но ни чего, зато почти починил и прокачал так скажем!)
Перепрокачал ) ) )
Да, драйв в крови!) )_ )
Не говори !
Только, ненавижу С У К А обкатку ) ) )
Так без матов тут!)Да обкатка вещь серьезная, как говорится как обкатаешь, так и поедет!)
Не знаю, я в неё сел с салона — сразу ГАЗ в пол — так и ездил — и ничего )))
Ну ты же Мужик!)Ахахх.)
Даааааа )))
Для нас уже капиталка движка — как замена колодок ) ) )
Ахахх.)Ты прикинбь что было бы с Вольво?)
Думаю, ничего ) ) )
Пока не залез и не поменял бы турбину ) ) )
Ахахх, да, да!)
Я понял — что бы ко мне в руки не попало — по-любому бы начало разбираться и собираться заново ) ) )
Ахахах, ну да, а потом опять разбирается и т.д.)
Дааааа …
Типа крана в ванной …
Сколько не делай — он все подтекает ) ) )
Нет, все зависит от самого рабочего!)
Ты щас на кого тянешь ? ) ) )
Нет, просто это реально так.Все зависит от работника!)Вот так вот!)
Ну …
Моя машина в стоке довольно сносно работала, скажем так, без претензий )))
После тюненга стали появляться всякие там хрени — это ж не значит, что её тюнили косоруки ) ) )
Не ну все таки можно и в стоке оставить!)
Не, ну смотря как собрали, я ни чего не могу сказать по этому поводу!)
Надо делать по уму все!)
В стоке — если только MB S65 AMG W221 ) ) )
Ууух, это да.)Ставь как у Димона!) ) )
Слишком много дел (((
И денег )))
Поставлю такой же, как у меня сейчас — ток немного повеселее — мне хватит )))
Став 16 в!)
Да забей ты на 16в )))
200 кобыл я вытащу с 8 клапанной башки — на переднем приводе этого достаточно …
Не ну как хочешь, мое дело предложить, ваше отказаться!
Спасибо !
На этом тринаре 16 клапанной головы не будет ) ) )
А на следующем?!)аххах
)))
думаю, с тринарями завяжу )))
Да нее, тачка, то что надо.) ) )
Ну зачем мне второй тринарь )))
ахахх, ну потом.)
Some say …
В ближайшем будущем Российски тюнеры станут прокачивать Ладу Гранту, потому что стоковых самар уже нет в природе ! )
Да, да.)Скоро во всех дворах РОссии.)
Ага !
В эфире ток-шоу телекомпании ПО-ЧИ-НИ "ЧОТКА-ПОСАЖИНЫЕ" …
) ) )
Ахах.)Тачка на расхерачку!)
) ) )
) ) )
Salesssman
Some say …
В ближайшем будущем Российски тюнеры станут прокачивать Ладу Гранту, потому что стоковых самар уже нет в природе ! )
Some say. . .
Чертежи Гранты были специально подкинуты русским инженерам японцами-именно так они планировали научиться у Россиян тюнингу ведер, ножниц и прочей дребедени, состоящих из 3х деталей!)
Ты сегодня опять в ударе !
Some say …
Ночью, после того, как Димон побегает вокруг своего 13-ря с ключом, отверткой и газовым аппаратом — он пишет сценарии 3-м командам Высшей Лиги КВН ! )
) ) ) )
у меня было нечто похожее, вроде бы все работало, но на задних фонарях светомузыка, потом по очереди начали отмирать головной свет, щетки, печка, обогрев заднего стекла, в итоге поменял блок предов, как сказали в сервисе(менял сам, просто спросил у ребят из сервиса) — причиной была наледь где-то в проводке(авто стояло на улице в зимние каникулы две недели — я к ней даже не подходил — это у меня было еще с 9кой, с 14 тьфу-тьфу такого нет, так что может быть у тебя ситуация похожая(в смысле где-то обрыв или контакт проводов, котороые не должны касаться друг друга)
Только как эти провода найти …
Наши электрики меня вчера немного разочаровали (