простояв на холоде несколько деньков пока решались вопросы с регистрационными действиями, аккумулятор просто отказался работать(похоже пластины посыпались и коротнули) выход один — замена, и дабы не платить много поставил уже бывший в употреблении, но в довольно хорошем состоянии АБ, емкостью(70 А/ч) немного выше установленного заводом-изготовителем, зато стартер крутит в любой мороз отменно что естественно сказывается на запуске(из теории: чем выше скорость движения поршня тем выше скорость наростания давления выше-следовательно и более уверенный запуск!), фото может позже…
Комментарии 4
а у меня такая мулька, что больше не влезает…:) и физически, и технически, если больше ставить то — не влезает в короб, и кклеммы вроде не подходят:)
есть аккумуляторы к примеру SuperNova японские они в меньшем корпусе делают повышенную емкость, каким образом не знаю, но аккумы хорошие — проверены!
у меня стоит 55-ка, работает на ура, тьфу-тьфу)
у меня сейчас по-моему 75-ка(марка не помню) крутит даже зимой очень бодро!