190 _ Скоро два месяца как Бибика в ремонте. Поездил на Каптюре. Вынужденный тест-драйв.

День добрый!

Новый Год на носу, а автомобиль всё ещё в ремонте. А ведь отдавал в середине осени (

В прошедшую субботу ну очень необходима была машина. Поэтому было принято решение взять на сутки подменный автомобиль.

Забронировали для меня дизельного Дастера на механике, однако когда в пятницу вечером приехал за машиной, то мне сказали, что вышла какая-то накладка (что характерно, совсем не удивился), Дастера нет, но есть Каптюр бензиновый на автомате.

Больше выбора не было и я на сутки стал Каптюроводом.

Автомобиль достался 2017 года выпуска 143 л.с. и, как я понял, в максимальной комплектации с пробегом всего 4200 км.

Автомобиль был нужен для дела, поэтому времени не было всё внимательно потрогать и опробовать. Расскажу о тех немногих моментах, которые я отметил для себя.

Первое, что бросилось в глаза – трещина в половину лобового стекла. Причем характерного следа от камушка я не обнаружил. Так получилось, что в залоговой ведомости мне записали сумму будущего ремонта стекла – 38000р (стекло+переклейка датчиков+переклейка самого стекла).

Поскольку являюсь курильщиком, то понравилась ниша для подстаканника. Курительные принадлежности там расположились значительно удобнее, нежели на моём Дастере.

С учетом того, что раньше на автоматах не ездил, то говорить про "тормознутость" коробки не могу – не с чем сравнивать. Общее впечатление – понравилось)

С управлением климатом разобрался быстро, однако не смог найти где выключается подогрев сидений. Так и ездил всю дорогу – то тепло заднице, то нормально.

Дворники, по сравненю с Дастеровскими чистят лучше, характерная "сопля" отсутствовала.

Пару раз обратил внимание, что еду с включённым дальним светом – видимо не заметно для себя включал. Недостатком не считаю – вопрос времени и привычки.

Опять же по сравнению с моей машиной – автомобиль порезвее. Смело ехал там, где на своей бы пропускал.

Не понравилось расположение рычажка открытия лючка бензобака – реально не удобно расположен.

Попользовалася MediaNav. Сделал вывод о том, что правильно поступил и не стал покупать данный аппарат, когда была такая возможность, а приобрёл китайскую магнитолу. Хотя расположение магнитолы понравилось.

За сутки проехал около 200км. Ездил как в городе, так и по трассе. Расход вышел в среднем около 10л на сотню.

Вот собственно и всё, что отложилось. Да, кресла по удобству на порядок лучше, чем в дорестайлинговом Дастере.

Стал бы покупать Каптюр сейчас или в перспективе? Не знаю. Автомобиль интересный с поставленной задачей он справился на отлично, но поезжу еще на Дастере, сделали бы только побыстрее, а то надоело уже в Ждуна играть. Историю ремонта своего автомобиля напишу по факту его завершения . Коротко можно сформулировать одной фразой: "С ОД свяжешься как с фальшивой монетой".

Всем хорошего продолжения дня!

П.С, Запись заблокировали. Поэтому добавил фото Бибики у официалов и заказ-наряд о сдаче автомобиля в ремонт. Хотя причина блокировки для меня не понятна — ведь в тэге к записи честно указал "тест-драйв". Зачем тогда выбор такого тэга возможен и что нужно тогда писать в записи БЖ с таким тэгом?