Починил )))

Вообщем то что было написано а-ля официал сервисом (на самом деле хорошие ребята но как то дурно дорого) починил! Толковые ребята нашлись )) Вместо замены рулевых тяг и рейки в сборе, была проведена замена сальников и прочих резинок. Мастера показали мне что тяги в порядке и рейка в сборе не нуждается в замене.
Теперь в деталях (пишу в баксах чтобы было понятно):
— пыльники на амортизаторы передние — 13$
— пыльники на рул. тяги — 13$
— ремкомплект рулевой рейки — 30$
— сальники (с учетом коренного и прочих мелких резинок) — 133$
— Масло в вариатор NS2 (2 канистры) — 106$
— жидкость в раздатку — 15$
— жидкость в гур — 10$
— антифриз на доливку (концентрат) — 8$
— карб клинер (3шт) и герметик — 12$
— работа за всё-про всё — 400$

Тотал 740$

Забрал машину вчера, управление не просто изменилось, я бы сказал небо и земля )) Ну то что теперь люфта нет это конечно хорошо, но такая мелочь, на высокой скорости он просто стал как влитой, очень нравится, но и на месте поворачивается отлично. Вообщем рад!

Теперь напрягает несколько деталей:
несмотря на замену масла, вариатор все равно иногда при резком нажатии газа подергивает ((
у движка пальцы стучат при оборотах 1500-2000