
Предысторию я думаю все уже читали, стучал двигатель загнал в сервис диагностировали смерть фазовращателей, сразу был куплен комплект грм, фазовращатели, сальники, прокладки. После замены всей это приблуды стук на холодную пропал но при нагреве не изменился, скинув поддон обнаружили кусок юбки поршня в 3 цилиндре, повезло что не затянул с этим стуком и цилиндр не задрало. Сегодня купил поршень за 2500 оригинал, кольца 4000 оригинал и трубку подогрева дросселя. Сегодня все соберут и выложу результат проделанной капитальной работы. Надеюсь что такого больше не повториться. Ах да сервисмэны сказали переходить с оригинального масла на что либо другое и поэтому вопрос кто какое масло льёт?








Комментарии 50
Реально жестко вышло, никто такого не ожидал думаю
Объясните, что произошло с поршнем?
Как такое возможно?
Брак?
Скорее всего брак поршня, потому что поршень не был с фиолетовым оттенком значит не был перегрет, либо образовалась микротрещина причина естественно тоже не понятна. Но пришлось заменить все от фазовращателей с ремнём грм и сальниками до поршня.
Я катаюсь на ПАОсинтетике 5w-30 LIQUI MOLY
На таком уже 40к отъездил
Главное когда менять, на каком пробеге.
Mobil Super 3000 5w40. Замена каждые 5-7тыс.
переходи с заявленного производителем! "сервисмэны" то знают что советовать! я вот тоже перешел, на "каждый день" маркировку не знаю, но то что рафинированное дезодорированное точно! в акуе!
Мобил
Посмотри NGN gold
152 000 только оригинал лью) все окей))
Оригинал может и норм но не для Москвы ! Оно как на сковородке жариться там в пробках ! Не советую его лить
LSilver
152 000 только оригинал лью) все окей))
Можно лить но замена раз в 5 т !
меняю раз в 8-10 тыс
Офицалы давно сказали не лей GM ! Лей мотюль или ликвимоли
Лью Motul x-cess 8100 5w30, 88т.км. полёт нормальный)) с дексос2 убежал после 30т.к. т.к. слышал негативные отзывы о нем… Какое лить выбор каждого, я считаю главное не нарываться на подделку, а её сейчас к сожелению очень много((
Фючь Титан ГТ Про Флекс 5в-30 Дексос 2
Вопрос, а как такое может быть на 140 тыс?
Вопрос к автору! Похожие симптомы и у меня. А все это сопровождалось только постукиванием металла на холодную, или еще что то: потеря тяги, ошибки какие то?..
www.drive2.ru/l/489821711009579009/ Начало истории)))
Спасибо. У меня немного другой звук, во вторник поеду разбираться…
www.drive2.ru/l/489901150724686450/ По началу я поменял вот это потому что звук был сверху со стороны ремня грм)
Elf evolution 900 5w30 лью. Жалоб нет. Замена 5-7 т. С мотюлем разницы не заметил.
Лил шел с отцом в три тачки-вопросов не было, сейчас просто так залил мобил-разницы тоже нет. Замена каждые 10 тыс
Лей мобил 1 сороковку в 1.8
Я круглый год лью 0-40
Я лью North Sea 5-30. 127.000 пробег — полёт нормальный)
А как интересно масло связанно с обломом юбки? Юбку у тебя обломило скорее всего из-за детонации или просто поршень своё отходил. Шатун смотрели прямой?
Ага
И сервисмены прям обдадают (Михалыч и Лёха) достоверной информацией о рынке масел, качестве и свойствах… Поэтому и совет был сформулирован конкретно: "на что-нибудь другое"))))) Спроси у них буквенные обозначения классов, знают?
Тогда Мотуль лей, потому, что канистра красивая-дорогая, ну или лукойл, потому, что канистра красивая, но дешёвое.)))))
Я фукс универсал заливаю 5W30 CL, у меня оно бочками, класс высокий и дёшево.
zlatsanter74
А как интересно масло связанно с обломом юбки? Юбку у тебя обломило скорее всего из-за детонации или просто поршень своё отходил. Шатун смотрели прямой?
Не нужно связывать одно с другим. Просто посмотрите на поршень со следами солидола, масло не моет двиг, поэтому они посоветовали его сменить.
отложения — это пробег уже сказывается и условия эксплуатации
сменишь на офигенно моющее- поднимет эту муть и осадит в маслотоках… масло менять производителя… посоветовали б ещё супротек залить)))))
я занимаюсь ремонтом спецтехники, хитачи, дусан в основном, движков пять в год перебираем… так вот масло всё равно какого бренда лить, но лучше не отходить от рекомендаций производителя (а то тут чёрт вон 0-40 предлагает лить))))) и не допускать переработки в рамках межсервисного интервала.
От части согласен. 5w-30 и все
Не согласен, ngn 0w40 круглый год, под клапанной чистота, компрессия в норме, пробег больше 160
Не пойму, то ты типа чертом называешь за то, что он 0-40 предлагает лить, и тут же сам его льешь. При этом пишешь, что лучше не отходить от рекомендаций производителя авто
azurues
Не согласен, ngn 0w40 круглый год, под клапанной чистота, компрессия в норме, пробег больше 160
А, это не ты. Не, каждый др.чит как он хочет. Можешь олейну проверить) я вот только не пойму зачем так экспериментировать
Какие эксперименты? Учи матчасть
Что же ты масло с допуском дексос2 не льёшь? Что за эксперименты?! 🤦
удачи.
И тебе
Как разберёшься с маслами — пиши, пообщаемся)))
azurues
Не согласен, ngn 0w40 круглый год, под клапанной чистота, компрессия в норме, пробег больше 160
чистота под крышкой конечно гуд, но как масло с конкретнно другой вязкостью влияет на работу фазовращателей…
ИМХО яб не рисковал… цена ремонта этого узла кусается!
Вообще-то 0w40 находится среди допусков от самого GM. С чего вы взяли, что 5w30 лучше подходит для фазовращателей?
Рекомендация производителя синтетика 5w30 а допуски GM так и двигатель у них не 1 поэтому и допусков будет МНОГО!
Откройте книжку, которая идёт с машиной и почитайте про допустимую вязкость. GM также рекомендует ACEA C3 и dexos2, лично я такие масла лить не собираюсь
С такими пробегом пора уже переходить на 5w40
Для чего?
Надо компрессию мерить для начала,
а потом уже советовать переходить на 5w40.
170 тыс масло 5w30 и с компрессией всё отлично
А причем тут компрессия? Пробег не маленький, детальки уже изнасились, и тем более движок у нас горячий, 5w40 как раз под него.
Замер компресси как раз покажет износ деталей, такое ощущение, что вы не компитентны в вопросе.
Cyced
А причем тут компрессия? Пробег не маленький, детальки уже изнасились, и тем более движок у нас горячий, 5w40 как раз под него.
Ну как это при чем, странный вопрос.
Cyced
А причем тут компрессия? Пробег не маленький, детальки уже изнасились, и тем более движок у нас горячий, 5w40 как раз под него.
Разница между 5w40 и 5w30?
в условиях высокого нагрева 5w40 гуще
d-motors74.ru/products/en…ms-5w-30-5l.-3369447.html
В сервисе вот такое и залили сказали может мешаться с любым маслом, попробую покатаюсь посмотрю как себя поведёт.
с любым точно мешать нельзя, а масло хорошее, проверенное !