Запчасти на фото: MA9562R
Решил купить такие рычаги masuma безоговорочная гарантия один год. Поезжу, отпишусь стоит брать или нет.Вобще этого производителя ставил наконечники уже семь месяцев езжу пробег около 15 тысяч пока все гуд.
Уссурийск, Россия
Запчасти и шины
Nissan Teana 2009, двигатель бензиновый 2.5 л, 185 л. с., передний привод, вариатор — запчасти
Машины в продаже
Щёлкино
Nissan Teana, 2011
1 250 000 ₽
Краснодар
Nissan Teana, 2011
1 330 000 ₽
Петропавловск-Камчатский
Nissan Teana, 2011
1 250 000 ₽
Новосибирск
Nissan Teana, 2010
1 030 000 ₽
Реклама
Комментарии 29
Уже больше 25 тысяч. Все отлично. Гарантия ещё до конца декабря.недавно смотрел все сайлентблоков целые
Как рычаги, сколько проехал на них уже ?
16000 км проехал всю зиму машина ездила каждый день. По фото видно все сайлентблоки в идеале
Ну как они себя показали ? Сколько уже проехал?
Проехал 15 тысяч недавно проверял пока все ок
А что если на разборе брать эти рычаги? На авито они висят по 4000 р.оригинпльные! Кто знает есть ли смысл экономить и как проверить б/у?
Так в том и дело. Как узнать сколько они реально проехали. А тут год гарантии.
Да вот и я думаю. В среднем оригинал от 9500 до 10500 плюс работа 4000. Жаба придушивает конечно.
Да оригинал это капец. Ну если шаровая норм. Поменяй сайлентов. Если большие рваные то это проблема найти хороший заменитель
так а смысл покупать челезо? это ведь тоже самое что поставить сайлентблоки такой-же фирмы
Так в том и проблема что салентов больших нет только маленькие. Контрактные рычаги стоят 7 тысяч. Оригинал сам знаешь. А полеуретан не хочу .
ну так то интересно будет последить.
pasha5262
так а смысл покупать челезо? это ведь тоже самое что поставить сайлентблоки такой-же фирмы
Смысл в том, что 70% цены это желёзки, а резинки отдельно на много дешевле и самим рычагами как правило и за 20 лет ничего не будет
Согласен только нет нормальных сайлентлоков отдельно почитай отзывы все пишут что надо менять оригинал рычаг в сборе. Поэтому я рычаги и купил пусть и не оригинал но гарантия год, а год без учёта пробега это срок проехав который можно судить о качестве
Kos-Mas2
Смысл в том, что 70% цены это желёзки, а резинки отдельно на много дешевле и самим рычагами как правило и за 20 лет ничего не будет
А шаровую опору ты как менять собрался?
Перед Теаной 6 лет гонял на Сузуки Гранд Витара 2001 г. Так там многие, в том числе и я делали следующее: брали самый маленький шприц с самой тонюсенькой иголочкой и через пыльник вводили в шаровую немного масла плюс 1-2 раза в год смазывал все резинки, пыльники жидким силиконом…За 6 лет по подвески вообще ничего не делал
А можно саму железяку оставить, а втулки резиновые перепрессовать?
Можно но найти большой сайлентблок хороший проблема.
Т.е. резинки (втулки) отдельно не продаются?
Почему продаются. Просто оригинал а нет. Есть аналоги. Если масума даёт гарантию год на все элементы ходовки но они большой сайлентблок не делают а только маленькие.а остальные производители как повезет.
Понятно. Я стараюсь 1-2 раза в год все резиновые части подвески обильно смазывать жидким силиконом. Типа продлевает срок службы
И что помогает. Если дорог нет и яма на яме мне кажется все равно чем мазать разлетится
Ну типа резина мягче становится, влагу удаляет … Продлевая срок службы резинкам,
Kos-Mas2
А можно саму железяку оставить, а втулки резиновые перепрессовать?
Да можно но тебе отдельно не продадут. Я даже думаю это маркетинговый ход такой.
Цена 10 за два рычага или ещё с работой?)
Два рычага 10000 . Работа отдельно.
Интересная цена за два рычага)
Интересно как долго ходить будут!
Выглядят добротненько ))
Сделаны вообще хорошо. Ну посмотрим. Ну если производитель даёт год гарантии независимо от пробега . Думаю должны ходить