В продолжение записи о том, что машина заглохла на ходу.
Под эмоциями в прошлой записи я не полностью описал ситуацию.
Ранее писал, что авто заглохло на ходу.
А дело было так, со светофора я решил разогнаться по шустренькому и соответственно раскрутил движок до отсечки, разогнался до 100 ки примерно и сбросил газ, увидев что впереди моргает светофор и скоро загорится красный свет. При разгоне я открыл окно со своей стороны, звук двигателя был в принципе как обычно, ничего сверхъестественного, хотя мне показалось, что двигатель на разгон ревет чуть громче чем обычно (может сейчас уже выдумываю, мерещится все). И при полной остановке на красный сигнал светофора я заметил что обороты на нуле, попытки завестись не увенчались успехом. Пару раз стартер всетки крутнул. Никаких сигнальных ламп не было на приборке лишних. Просто заглохла и все.
Машинку протащил на тросу с отцом километров около двух к сервису и бросил на парковке.
И вот, после выходных загнал в сервис у которого машинка простояла 2 дня. Ребята пытались провернуть шкив коленвала ключом, но ничего не вышло, заклинило намертво, стартер тоже конечно же не проворачивает. Завтра попробую отвезти Антару на вскрытие двигателя к мотористу который мне менял цепи ГРМ, для установления точной причины поломки и дальнейших моих раздумий что делать.
Заранее набрал по контрактным движкам, московские ребята занимаются, двигатель обойдется 133 тр. парень поинтересовался что произошло, я ему рассказал, он говорит, что в ближней голове бывает закусывает какую-то "пастель" и ремонт не дорогой, однако говорит выкрутить масляный фильтр и если в нем есть стружка, все серьезно, если нет, то вскрывать и уже по факту смотреть что там.
Вот такие дела, к замене ГРМ при покупке я был готов, к ремонту ГУРа тоже, но к такому нет, я не готов был. Печаль ((((
Кстати гнет клапана на этих движках? никто не знает?!
Воронеж, Россия
Заклинило двигатель (шкив коленвала не проворачивается)
Цена вопроса: 150 000 ₽
Пробег: 123 000 км
Opel Antara 2009, двигатель бензиновый 3.2 л, 230 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — поломка
Машины в продаже
Сургут
Opel Antara, 2011
948 000 ₽
Новосибирск
Opel Antara, 2013
1 299 000 ₽
Москва
Opel Antara, 2008
747 000 ₽
Чапаевск
Opel Antara, 2012
850 000 ₽
Реклама
Комментарии 25
Честно не понял можно разьяснить в итоге изза чего и что в итоге?
У отца похожая оказия случилась недавно, посоветуйте к кому обратились решать в воронеже?
Если коленвал прокрутить не могут, возможно дело в нем или шатуном зажало
клапаны — это меньше, к чему надо готовиться, по вопросу — да, гнет на 3,2((
Вскрытие покажет. Через пару дней мож че скажут уже. Мастер занят другим движком пока что.
Удачи в решении проблемы!
Мда, печаль.
Мда уж! Что за напасть у Антар с движками пошла по всей стране? PS я уже отремал двс
Это да. Сколько потратил хоть примерно на запчасти от донора? Как сейчас машинка? Посторонних шумов от ДВС нет?
От донора поставил шпг, коленвал, муфты, маслянный насос, отдал 45000 денег и айфон 5s 32гб )) на всё новое потратил около 200000 — грм, звезды, колпачки, прокладки, вкладыши, кольца, рокеры, гидрики, и по мелочи. Муфта с донора была хреновая как выяснилось, выдавала ошибки 0366 и 0017 пришлось заново вскрывать грм и сверять метки, но так как ошибка по выпуску первой головы, заодно поставили мою старую и всё стало норм! Можно к общему ценнику прибавить 10000 по замене муфты. В целом работает нормально, но расход 22 литра по городу, грешу на не работающий первый лямбда второй головы, хотя прошит в Евро2, я еще не разбирался, катаюсь и наслаждаюсь ))
Спасибо. Ценник для меня заоблачный, с учётом что на работе проблемы с выплатами. Буду ждать вердикт моториста. Грм менял примерно 11 тк назад блин.
Еще не написал стоимость работ — 50000. Дождись вердикта от моториста, а там будет о чем нам подумать
Sema16
От донора поставил шпг, коленвал, муфты, маслянный насос, отдал 45000 денег и айфон 5s 32гб )) на всё новое потратил около 200000 — грм, звезды, колпачки, прокладки, вкладыши, кольца, рокеры, гидрики, и по мелочи. Муфта с донора была хреновая как выяснилось, выдавала ошибки 0366 и 0017 пришлось заново вскрывать грм и сверять метки, но так как ошибка по выпуску первой головы, заодно поставили мою старую и всё стало норм! Можно к общему ценнику прибавить 10000 по замене муфты. В целом работает нормально, но расход 22 литра по городу, грешу на не работающий первый лямбда второй головы, хотя прошит в Евро2, я еще не разбирался, катаюсь и наслаждаюсь ))
22 по городу — это нормальный расход для Антары 3,2 — у меня летом 20-24, тем более говорят на Е2 на литр-два увеличивается расход
Да, но так же я и чипанул у Алекса в новосибе. Сказал что должно жрать по городу 16 литров. Хотя, если стою и двиг молотит, то и расход на глазах увеличивается, начал движение уменьшается до 20, встал, увеличивается до 22, если утром завел и прогреваюсь, то 23,8-24,2 поехал 22 и так на протяжении дня. Полный бак заливаю показывает на 438 км. Хрен пойми как считать, но по ощущениям 438 км не проезжаю, максимум 360
ровно все так же в стоке с каталиками без чипов)
Если это нормально, то и фиг с ним. По крайней мере на 22 литра отрабатывает по полной и я доволен ))
Sema16
Да, но так же я и чипанул у Алекса в новосибе. Сказал что должно жрать по городу 16 литров. Хотя, если стою и двиг молотит, то и расход на глазах увеличивается, начал движение уменьшается до 20, встал, увеличивается до 22, если утром завел и прогреваюсь, то 23,8-24,2 поехал 22 и так на протяжении дня. Полный бак заливаю показывает на 438 км. Хрен пойми как считать, но по ощущениям 438 км не проезжаю, максимум 360
Чет не понятно. 60л/(360км/100)=16,67л/100км. Откуда 22? Обнулите борткомпьютер и смотрите. У меня город+трасса 15-16л получается. Если только по городу в пробках, то выше 18.5 расход не поднимался. Заправляюсь 92-м. Движок в стоке, не чипованый.
Каждый раз после заправки обнуляю, лампа горит, ездил на 98, сейчас на 92, по бк разницы нет вообще, по ощущениям тоже, хотя не, на 92 парить меньше стало.
CerberIsety
Чет не понятно. 60л/(360км/100)=16,67л/100км. Откуда 22? Обнулите борткомпьютер и смотрите. У меня город+трасса 15-16л получается. Если только по городу в пробках, то выше 18.5 расход не поднимался. Заправляюсь 92-м. Движок в стоке, не чипованый.
После обнуления до 100 км проезжаю и смотрю на расход. Меньше 22 не было, выше было
Не. Ну я так часто не обнуляю. Я раз в несколько месяцев ) Так вы средний расход не увидите. Хоть месяц потерпите, не обнуляйте )
CerberIsety
Чет не понятно. 60л/(360км/100)=16,67л/100км. Откуда 22? Обнулите борткомпьютер и смотрите. У меня город+трасса 15-16л получается. Если только по городу в пробках, то выше 18.5 расход не поднимался. Заправляюсь 92-м. Движок в стоке, не чипованый.
HexRUS
22 по городу — это нормальный расход для Антары 3,2 — у меня летом 20-24, тем более говорят на Е2 на литр-два увеличивается расход
У меня летом было 18,5, до поломки зимой 20-21,5. Но я поставил ГБО, экономия была нормальная.
)) у меня до 29 зимой доходило)
Нихерово. Что-то мне подсказывает что такой расход только у тебя))
да у всех такой, просто не все признаются)) в -30 приходилось часто передвигаться на небольшие расстояния (до 2-х км) вот и оттого расход))