Замена активатора замка лючка бензобака

Добрый день читатели с любимого сайта Drive2!
Спустя три года владения автомобилем ~=В душе немец=~ стал барахлить активатор замка лючка бензобака. Приезжаешь на заправку, глушишь двигатель у машины, выходишь оплачивать. А крышка бензобака не открывается.

Проблема решалась разными вариантами:
—повторно закрываешь и открываешь центральный замок, и лючок бензобака при этом сам открывается.
—закрываешь сигнализацией машину, нажимаешь слегка( если сильно нажать, то не получится) на сам лючок. Продолжая удерживать его, открываешь машину. После этого лючок открывается.

Так прошел год. Приехал на заправку, бензина осталось км на 70. Проделал вышеперечисленные варианты — ничего не помогло, лючок бензобака не открывается. На улице произошло похолодание, был небольшой дождь на днях, но машину не мыл, ничего там не должно было по идее замерзнуть. По городу поездил три дня, загонял машину на платную отапливаемую внутреннюю парковку в центр Галереи Чижова. Эффекта тоже нет. Кстати намотал приличный километраж на одном баке:

Пришлось пару дней на работу на маршрутке ездить. Дело было до прохождения ТО5, поэтому позвонил дилеру Фольксваген Центр Гаус, они мне выставили ценник 2400 рублей за диагностику проблемы. А если под замену, то 5000 рублей, Карл! Цены космос! На эту тему залил мем с Карлом:

Поэтому вооружился лопаткой для снятия пластика салона и принялся ковырять лючок бензобака. Лучше делать лопаткой, чем отверткой, что бы ни поцарапать крышку.

Поддеваем за левый край крышки лючка бензобака лопаткой и очень осторожно и медленно тянем на себя. Глаза боятся — руки делают. В результате крышка поддалась и открылась. Я обрадовался, но оказалось не всё так просто…
Сам фиксатор с кнопкой, толкающий и фиксирующий лючок, остался заблокирован. Нажимаем на кнопку — открывается. Проверил ещё раз. Лючок без проблем открывается и закрывается. "Победа!" — воскликнул я. Довольный сел за руль автомобиля и поехал на заправку. Но по приезду на Лукойл лючок опять не открывается. Как же так? Ведь только что всё работало. На месте выяснилось, что если лопаткой открыть лючок бензобака, то он потом открывается и закрывается нормально до тех пор, пока не поставишь машину на сигнализацию. После установки охранного режима и повторного снятия с него, лючок открываться не будет!
Не зря Drive2 называется сообществом машин и людей. Тут тебе и расскажут всё и советом помогут!
UranoGan предоставил хорошее решение: Разблокируем лючок бензобака пластиковой лопаткой для разбора салона. Открываем багажник и снимаем обшивку по правой стороне(где лючок бензобака находится).Что бы снять обшивку, надо снять клипсы, у меня две штуки сломались, заказал новые четыре про запас VAG N90 584 102 по 12 рублей за штуку. За обшивкой, где правая пружина, находим разъем привода. Отсоединяем клемму и радуемся жизни, можно так и ездить. Правда теперь лючок закрываться не будет, если машину ставить на сигнализацию. Моторчик в замке отвечает только за блокировку/разблокировку замка, вся остальная часть механическая, — принцип шариковой ручки. Замок не разборный и посажен на клей, сломаете при разборе.
bz95 разбирал и чистил контакты wd-40. Ему это помогло, менять ничего не пришлось. Экономия составила порядка 2000 рублей.
Созвонился с мастером Алексеем, который устранял у машины такие проблемы, как свист стартера при запуске двигателя и устранение скрипа руля(подушки безопасности). Приехал к нему в сервис. Думал, что проблема решится по аналогии со смазкой стартера(разобрать все, смазать и собрать обратно). В общем, приговорили под замену активатор открывания лючка бензобака. Знаю только оригинальный код для заказа, аналоги мне неизвестны, да и решил не рисковать с ними.
VAG 5C6 810 773 H
В примечании к заказу на сайте emex отображается, как замок лючка бензобака .Цена 1518 рублей.

Открываем лючок бензобака и откручиваем саморез типа Torx. Для этих целей отлично подойдёт отвертка в нише багажника, которая идёт в комплекте инструментов рядом с докаткой при покупке нового автомобиля в салоне.

Откручиваем саморез, снимаем резиновый уплотнитель с горловины бака, вынимаем лючок. Для того, что бы вытащить активатор замка, надо потянуть вправо.

Далее по той же схеме собираем обратно. Ставим новый активатор замка на место:

Вид старого активатора:

Диагностика проблемы: 200 р.
Цена запчасти: 1518 р.
Замена активатора: 300 р.

Итого: 2018 р.

Если статья Вам понравилась и оказалась для вас полезной, то поделитесь ей с другими. Не забываем ставить "Нравится". Подписывайтесь, впереди много интересного! Бобры добры!