Доброго времени суток, уважаемые коллеги. Постигла меня следующая беда: повторно, спустя 10 месяцев и 33000 км, пробой прокладки ГБЦ. Первый раз снимал ГБЦ, поскольку потекла заглушка распредвала. Как оказалось, зря. Первый раз голову едва оторвали, там было все ок. Поставили прокладку Elring, не знаю, в прокладке проблема или в руках сервисмэнов, однако…10 мес или 33 т.км… Щас поставили Victor Reinz. Обе паранитовые, как я понял, металлические в природе есть, а в действительности их нет-). Но пост не об этом. Это так, предисловие, немного наболевшего…Сегодня приехал на протяжку ГБЦ и регулировку клапанов. Заодно задрали машину на подъемник, протрясти, так сказать подвеску. Ну и тут была обнаружена течь заднего редуктора. Ранее, запотевание было, раз в 5-10 т. км проверял уровень масла в редукторе, было норм. а тут мокро. Притом, мокро между фланцем хвостовика и карданом. И обнаружился люфт фланца. То есть покачал фланец вверх-вниз : тук-тук люфт есть буквально 1-2 мм. А теперь, внимание, вопрос:
— расслабилась гайка фланца хвостовика и обойдется ли заменой сальника и последующей затяжкой гайки?;
— или, как сказал умный мастер, п.зда, подшипнику хвостовика и это грозит переборкой редуктора с заменой подшипников?
Люфт фланца заднего редуктора
Great Wall Hover 2012, двигатель бензиновый 2.0 л, 122 л. с., полный привод, механическая коробка передач — поломка
Смотрите также

О полноте полного привода
Great Wall Hover

Замена сальников полуоси и подшипник от Audi.
Great Wall Hover

Замена переднего карданного вала
Great Wall Hover

Приятные изменения у Haval F7x
temadtp
Машины в продаже
Дром
Реклама
Информация о рекламе

Курская
Great Wall Hover, 2007
450 000 ₽

Сунжа
Great Wall Hover, 2007
375 000 ₽

Челябинск
Great Wall Hover, 2007
290 000 ₽

Визинга
Great Wall Hover, 2008
680 000 ₽
Реклама


Комментарии 1
как бы я сказал ХЗ или вскрытие покажет. снимаем кардан и смотрим