Давно ничего не писал. Да и ничего особо не происходило.
Про эту проблему писать не хотелось пока не устраню дабы сразу написать максимально информативно. Но драйв прислал письмо что пора бы что-то написать) Ну ок.
Предыстория.
Ехал к другу на др в Яхрому. Путь держал через бетонку дабы объехать пробки. Иду на обгон фуры и классика вага. Начинает дергать машину мигает чек и следом загорается епс. Первые мысли были не очень тк находился я далеко и встать на бетонке совсем не хотелось) Остановился заглушил. Завел. Чек и епс погасли. Едем дальше. Далее уже при разгоне примерно в диапазоне с 2-3 тыс оборотов машина дергается и моргает чек. Пришлось в спокойной режиме доехать до друга и ждать будни дабы поехать к Гоче и выяснить в чем же проблема.
В будни приехал. По компу пропуски в 1 и 4 горшках. Свечи менял почти 7 тыс назад с цепью у того же Гочи. Махнули катушки поехали смотреть. И как на зло машина не дергается все ок. Собственно довольный я уехал домой. Ваг сам себя излечил) Но не тут то было) На следующий день проблема повторилась.
Опять приехал к Гоче. Опять поехали смотреть но уже продуктивно. На этот раз только 4 горшок.
Сделали замер компрессии 14 во всех. Ну и методом исключения надо чистить форсунки.
Гоча предложил чистку ультразвуком. Но я если честно побаиваюсь ее делать тк куча отчетов как после именно чисткой ультразвуком форсунки окончательно помирают.
Ценник новой форсунки от 8600 ! на 1.4! Это конечно жесть.
Решил попробовать отделаться обычной промывкой. Правда до нг времени совсем нет. Так-что буду делать ее уже в 2018 году и сразу же заменю масло ибо пробег на масле уже почти 7 тыс.
Так-что пока езжу с чеком. Машину дергает при разгоне периодически. Стараюсь не насиловать.
В связи с чем. Может кто делал промывку форсунок и подскажет где в Мск могут сделать нормально. Хочется проверенное место.
Ну и с наступающим )
Комментарии 26
ситуация точь в точь была, сделал все в рекасте, сейчас езжу и радуюсь тк все теперь окей!
www.drive2.ru/l/489467393387528523/
После НГ уже договорился на чистку форсунок)
Правда меня посещает мысль что это может быть свеча. Но в любом случае чистка форсунок при пробеге 100+ думаю полезная вещь) Так-что делать буду полюбому
один хрен причистке их меняют на новые и советовали при каждой замене свечей это делать, получается раз в 25-30 тыс
в первую неделю после чипа вылезали пропуски сразу по 3 цилиндрам. После этого немного поездил спокойно несколько дней, а потом снова стал наваливать, но никаких проблем после этого уже в течении месяца-двух не было.
Пару заправок назад заливал промывку FSI форсунок от лики моли(просто добавляется флакон на целый бак бензина. Производитель пишет что заменяет промывку на стенде).
После этого КАЖЕТСЯ(да только субъективное мнение.никаких замеров и прочего не проводил), что машина едет получше и потряхивания на холостых пропали.
Можешь тоже попробовать. Стоит не так уж дорого, а вдруг поможет
Я лил пирамин Б от Тотека. Это очистка топливной системы.
И сейчас катаю на нем. Могу сказать что с ним на холостых потряхиваний нет. Но машина дергается при разгоне и все тоже самое.
Долговременную промывку топливной системы я сейчас тоже заливаю. А там именно для FSI и GDI форсунок. Раз уж решил чистить, то предлагаю начать с малого и наименее опасного для самих форсунок(тоже читал что после обычной чистки бывают проблемы)
Да я так и буду делать.
Сделаю обычную промывку и посмотрю на поведении авто. Попутно поменяю свечи.
Вроде еще при проблемах с ВВ проводами похожие симптомы кто-то описывал…
Если не ошибаюсь с проводами проблемы только на 1.6
в 1.4 турбо их нет!
На прошлой неделе столкнулся с такой же проблемой. Тоже думаю чистить форсунки, но есть сомнения каким методом лучше
Я просто иду путем меньшего сопротивления)
Но отчетов много что после ультразвука форсунки совсем погибали.
Прошел недавно тоже самое только в другой последовательности
Свечи как вариант подкинь га время промывки другие просто, если с твоими все ок
Там есть такой момент что может и свечи брак попались.
На станке то свечи не проверяли. По этому заменю после промывки.
исключать их тоже не стоит, я себе тоже все скопом менял, но мои уже прошли 18тыс и решил н едокатывать их
катушки кстати в ориге нжк, но разница в цене там смешная
При обычном способе засераются свечи, лучше сразу пометь после промывки.
Да знаю.
Свечи после такой промывки 100% к замене.
Luman-service
Люманы делают?) был у них на кузовном ремонте.
Ща напишу им узнаю че по чем
да, все делают) мыл форсунки, чистил клапана, у них. после это все поехало как из салона
Я что-то даже забыл о них )
Тогда я знаю куда поеду )
Да возьми ты бу за пару тыщ, будет ходить, на твой век хватит)
Не верю я в бу форсунки) Кот в мешке.
Надеюсь промывка поможет )
А что драйв ещё письма пишет от скуки?😂
да да )))
Было такое пару раз только ошибок при этом не вылазило.На тапке в пол резко дергало подумал что это обычный передув так как началось это в прохладную погоду… помыл клапан байпаса и помазал шток на который на калитку Турбы идёт пока проблемы не повторялось…