Доброго времени суток )
Спасибо, что вы здесь !
Сегодня сделал очередной шаг к подготовке к зиме — залил антифриз.
Тема, так думая, стара как мир, по этому в подробности впадатся не будем.
Сливал ОЖ практически на улице, перед гаражом. Особо не думал куда сливаю, так как еще с весны из за неоднократного доливания и замены тройника в системе охлождения от антифриза остался только буква "А".
Заменил так же и один патрубок, состояние которого мне не очень то нравилось. Ну и пришлось заменить 2 хамута на этом патрубке, так как заводские самонатягивающие не захотели залезть на него.
Фотоотчет пологается ))
Кстати, может кому пригодится каталожный номер патрубка:
90 410 578 — 8266 375
И штамп 94 03 09 скарее всего дата праизводства детали — либо 3-тье сентября, либо 9-ое марта 94-ого года.
Вот оно немецкое качесство ))
————
Цена впроса:
Резиновая трубка 1 метр — 500 AMD*
Хамуты — 2 х 50 AMD*
___
Итого: 600 AMD*
*$1 ~ 400 AMD
Всем мира и гладких дорог !
Комментарии 28
а что в ОВА нужно лить именно антифриз? а тосол можно?
Извени, отвечу вопросом на вопрос: А вчем разнца между тосолом и антифризом ? ))
я не знаю… опыта у меня мало. знаю лишь то, что тосол льют в Жигули и отечественные авто, а антифриз -уже льют в иномарки.
Вот прочти статью: experts.people.zr.ru/2013…tlichaetsya-ot-antifriza/
слить можно через датчик температуры который находится на радиаторе и через помпу еще сливается все.
Ты наверное имееш ввиду датчика включенив вентилятора на радиаторе.
Согласен, можно.
Но с патрубка легче ))
да да именно он, согласен с патрубка легче но не все сольется
Ну да, что бы всю жидкость слить, нужно водяную помпу снимать.
и все равно даже в таком случае все не сольется, в рубашке остается, так что чтоб ну вообще все слить, только перевернуть мотор )))
SaifoDias
Ты наверное имееш ввиду датчика включенив вентилятора на радиаторе.
Согласен, можно.
Но с патрубка легче ))
если сливаешь с нижнего патрубка радиатора то все равно часть ОЖ, что ниже патрубка в радиаторе остается неслитой-верно? вот как бы ее тоже слить-не знаю.
Если сливать всю жидкость, то нужно водяную помпу снимать.
Водяная помпа находится выше, чем низ радиатора. Как с нижней части радиатора вода выльется? Только снимать радиатор? верно?
патрубок просто резиновым шлангом заменила?
а антифриз дистилированной водой не разбавлял?
Не просто резиновый шланг.
Он укреплен нитками внутри.
А антифриз разбавлял водой. Той, что оставалась внутри системы )
по идее в системе не должно было оставаться)
Нет, остается примерно 3-3.5 литра воды. Вся система у меня 7.2 литра.
Для того чтоб слить всю жидкость с матора моей машины нужно разобрать водяную помпу.
ясно, у меня на прежней машине была еще одна сливная пробка на блоке чтоб всю воду слить, но даже без него все вытекало чюерез сливную на радиаторе, на новой должно быть так же
На моей нет сливной пробки. А патрубок, с котороя сливал ОЖ чуть выше нижнего края радиатора.
странно что не предусмотрели
В прошлом году, когда жидкость менял, по документациям искал где у него сливная пробка. Везде одно и тоже — либо патрубок на радиаторе, либо через водяную помпу.
ясно
SaifoDias
Нет, остается примерно 3-3.5 литра воды. Вся система у меня 7.2 литра.
Для того чтоб слить всю жидкость с матора моей машины нужно разобрать водяную помпу.
Нижний патрубок с радиатора снял, и ненадолго завел мотор, вылилось почти все
Тоже вариант )
Ну так теперь на все 100 готов к непогоде)
А какой новый патрубок поставил в место оригинала?
Спасибо, но не на все 100 )))
Осталось только перейти на зимнюю резину, а это скорее всего к концу ноября/к началу декабря ))
В место патрубка поставил 8 мм-овую резиновую трубку, усиленную нитками внутри. Годится на все, кроме бензина.
Поглядывай на него иногда, что бы быть уверенным в его качестве.
У нас нет нормальных патрубков( все те которые новые полное Г)
Раньше я широко улыбался, когда читал объявления о поисках оригинальных 20-25 ти летних резиновых патрубков- а теперь сам бегаю по разборкам в их поиске)))
Оригинал -это ВЕЩЬ)
Когда я патрубок искал, мне тоже всякое Г предлагали от разных машин. Говорили выпрямиш, поставиш и так сойдет. Но такое решение не по мне. Уж лучше такой шланг поставить, чем чтото приспасобить.
А под капот я частемько подглядываю, особенно после замены ОЖ ))
Я каждое утро :) Но у меня не все так гладко с СО…