Всем привет! Давненько ничего не писал…
Решил наконец-то поставить себе климат.
Прикупил всё необходимое:
1) 7820A115XB — крутилки (серебристые), купил на разбрке в Перьми. — 2000 руб.
2) 7820A057 — трубка, отправили вместе с крутилками бесплатно
3) MR513088 — датчик температуры, на разборке по адекватной цене не нашёл, купил новый — 1200 руб.
4) 7825A003 — датчик освещенности, — покупать и ставить не стал. Без него всё прекрасно работает, да и проводки для него нет, а восстанавливать её пока нет времени.
Трубка оказалась с Аутлендера, и длинна её вместо нужных 27 см — всего 25 см. В строительном магазине нашел такие трубки почти за даром, но не подошёл немного диаметр. Пока поставил эту короткую, держится на кончике датчика, также и у печки на кончике. Вроде воздух не подсасывает. Пока покатаюсь так, потом что-нибудь придумаю, присмотрел уже детали для её удлинения в строительном магазине.
Расписывать, как это всё меняется нет смысла, информации полно об этом в интернете, на форумах, и здесь на драйве тоже…
О работе климата отпишусь наверно позже, испытать его ещё толком не успел, вчера поздно вечером, с фонариком, только поставил. Сегодня с ним всего лишь до работы доехал…
Комментарии 32
Зимой почувствуешь прелести климата, когда боковые стёкла буду запотевать, а в ногах жара будет
Поживем увидим…
Пока полет нормальный. -11 за бортом было…
нужный апдейт!
Это точно! Семь лет собирался это сделать, только сейчас решился, — оказалось всё очень просто и если брать запчасти с разборок, то ещё и очень бюджетно)))
да да. еще можно вместо обычно датчика солн. активности поставить совмещенный с автосветом- замутить автосвет. Надо только прикупить или переделать крутилку света, активировать в етаксе ну и провода докинуть
можно конечно))) С этой машиной вообще всё что угодно можно сделать, конструктор для взрослых))))
ты просто эти датчики поставил или нужно куда то проводку тянуть?
Ничего тянуть не надо, просто воткнул и всё. А вот если датчик освещенности ставить то для него надо проводку тянуть (для машин после 2010 года выпуска вроде как, до 2010 года проводка и под этот датчик присутствует и ничего тянуть не надо). После 2012 года (могу ошибаться), крутилки вообще другие идут — с двумя разъёмами, т.е. уже две фишки к ним цепляются, а не одна (они совмещены с блоком управления климатом, соответственно самого блока на печке за бардачком уже нет)
ок, спасибо, оказалось намного проще чем думал))
у меня 2008 года получается крутилки идут с 1 разъёмом? а с право руких к нам подходят?
Если 2008, то да с одним разъемом, и проводка под датчик освещённости есть. С праворуких должны подойти, видел где-то здесь на драйве ставили, там крутилки температуры и направления обдува наоборот расположены
STAS-186
ок, спасибо, оказалось намного проще чем думал))
у меня 2008 года получается крутилки идут с 1 разъёмом? а с право руких к нам подходят?
если 2008 года- с 1 разъемом и праворульные крутилки подходят- себе поставил. Если хочешь переставить- перепаивается перемычка на плате и переставляются крутилки местами
спасибо!
STAS-186
ок, спасибо, оказалось намного проще чем думал))
у меня 2008 года получается крутилки идут с 1 разъёмом? а с право руких к нам подходят?
У меня с праворукой
Jacksonn
Ничего тянуть не надо, просто воткнул и всё. А вот если датчик освещенности ставить то для него надо проводку тянуть (для машин после 2010 года выпуска вроде как, до 2010 года проводка и под этот датчик присутствует и ничего тянуть не надо). После 2012 года (могу ошибаться), крутилки вообще другие идут — с двумя разъёмами, т.е. уже две фишки к ним цепляются, а не одна (они совмещены с блоком управления климатом, соответственно самого блока на печке за бардачком уже нет)
а у тебя ко кого года автомобиль что так с блоком повезло?
у меня октябрь 2010, но модельный год 2011
А мозги какие?
мозги родные, нормальные — 403, не пришлось менять. Менять надо если 209 стоят
Ништяк.
Ага, хоть менять не пришлось. В итоге очень так не дорого всё вышло)))
У меня уже всё в принципе тоже есть, кроме блока 403. Без него я так понял и смысла начинать ставить нету
Я думаю лучше сначала блок купить, потом всё ставить. Ну или поискать в чем глюки на 209 блоке заключаются и потом решить уже исходя из этого, сейчас ставить или блока нового дождаться.
Я сильно не вникал в это, т.к. у меня нормальный блок изначально был.
Я уже не раз читал по установке климата и в 99.9% случаев 209 нужно заменить. 1 случай из 1000, что он будет нормально работать, но это скорее чудо. Так, что без 403 и выше даже и лезть туда не буду
Ну тогда да… Лучше покупки нового блока дождаться.
Уже наверное ближе к весне это будет. С этими праздниками одни растраты, пока не до блока. А там посмотрим )))
Я шлангом поливочным соединил.Подошел по диаметру, стизолом обернул.
Тоже вариант… Только вот у меня под рукой нет такого… А если покупать специально, то он ведь на метраж вроде как не продаётся, — накладно будет… А вообще, можно что-то придумать…, времени пока не оказалось на поиски этой трубки, всё бегом-бегом… Потом переделаю, там уже не надо будет так много разбирать)))
Да любой гибкий шланг.
Продаю комплект климата
Ну это ты летом узнаешь как он работает без датчика освещённости.
Согласен, это только летом. Я имею ввиду, что пока не понял вообще как он себя ведёт в целом в отличии от простого климата)))
Температуру ставь комфортную, остальные крутилки в авто и наслаждайся, климат сам будет дуть куда и сколько надо.
Ок, спасибо. Так и сделал))