Ремонт стеклоподъемника водительской двери.

Как многих постигла и меня участь поломки водительского стеклоподъемника. Причина была в переломе оплётки в этой части (трос остался цел).

Из-за того, что натяжение тросика уменьшилось его стало зажевывать внутри барабана, а так же сломалась одна из пластиковых красных деталей. Вторая тоже была на подходе.

Сначала хотел забить и купить новый механизм, но прочитав пару статей понял, что в ремонте нет ничего тяжёлого. Красные детальки по образцу выточил отец, было куплено 4 метра троса толщиной 1,5 мм (можно и 1мм, толще не нужно — будет перескакивать через направляющие канавки в жёлтом (на картинке голубом) барабане). Сломавшуюся оплётку заменил подходящим по длине новым куском. Вместо стопоров на концах троса и в местах крепления направляющих стекла использовал латунные ниппели велосипедных спиц, укоротив их немного. Нормальных стопоров на авторынке и стройматериалах не нашел(((

Алгоритм перекладки и натягивания троса нашёл в БЖ у doger161 в записи www.drive2.ru/l/10205125/ там все ясно и понятно, за что ему огромное спасибо. За ремонт лучше браться вдвоем, так как натягивать трос нужно сильно, одному сделать это будет тяжело.
Все заработало с первого раза. Очень доволен, что за ремонт взялся сам, потратил 200₽ и пару часов времени, зато сэкономил около 3к и остался в строю родной оригинальный стеклоподъемник.