Привет всем, может кому интересна, решил написать как менял Двигатель. с 1.8. на.2.0 . 6а12.Захотел побольше мощности и поэтому, нашел галанта с двигателям 6а12, на запчасти. Так как был полностью гнилой, а Двигатель хороши, переставил полностью всю проводку, поставил Двигатель, но дальше сама интересное, когда покупал галанта, то думал что КПП одинаковые по колакалу, оказалась что нет, а так как купил галанта с поломанай АКПП и полюбому хотел механику, то были некоторые сложности, хотел купить МКПП для двигателя 6а12, но цена в 350 $ не порадовала, была решено скрестить МКПП с1.8 .4g93 с акпп 6а12, так как основная часть колокала одинаковая, только проблема где становится стартер, колакал отличается, поэтаму с АКПП вырезал часть колакала где крепится стартер и приварил к МКПП. Сначала все подогнал, прикрутил МКПП к двигателю а также прикрутил ту часть что вырезал с АКПП и все сварил вместе, варил электродами по алюминию, получилось неплоха. Мохавик поставил с двигателя 4g63. Корзину сцепления и диск, тоже с него, правда по центру в маховике пришлось расточить отверстие, чтобы оделся на коленвал. Рабочий цилиндр сцепления перенес вниз под лыжу. Крепление цилиндрика сделал сам .С этим переделками езжу уже почти год работает все отлично, вибраций нет, чего боялся. Пока все хорошо в планах поставить двигатель 6g72 .24v c митсубиси cигмы но пока нет денег кому интересно спрашиваете отвечу на все вопросы за ошибки извиняйте пака всего хорошего.
Комментарии 19
Здравствуйте бес переделак никакой.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Какой двигатель можно поставить вместо 6а12.
Вот это доработка. Супер!
За переделку плюс. Без обид, но фак мой мозг друг, орфография и знаки препинания должны присутствовать в тексте.
Привет.Вроде немного исправил.
Нихрена себе переделка, хорошо бы с фото расписать все
Однозначно пять!
За ашибки, извиняйте писал с телефона. Ксажалению фотки ни делал ну если интересует, могу подробна написать.
ProSanteh
Нихрена себе переделка, хорошо бы с фото расписать все
Однозначно пять!
Там нечего переделывать.Он только сменил мотор Но конкретно проблемой стало крепления для коробки.Коробка с 1.8 стоит.А мотор автомат.Я хозяина авто лично знаю.Его уму только позавидовать стоит.Очень умный мужик) Там у него же ещё и ГБО стоит.Подружить коробка старый с 2.0 мотором ещё суметь надо.Я лично на этой машине ездил.Реально самолёт) но ему мало говорит.С сигмы мотор хотел бы поставить говорил но на все деньги надо!) Которых как всегда нет))) Респект хозяину авто!)
Так и я о том же, я в шоке как можно, было совместить две коробки с разных моторов, и при этом все четко работает
Автору респект, распиши по больше про все что делал с машиной, очень интересно все это
Это с автором связь держи.На сколько я знаю он аргоном уши переваривал.Крепеж не родной стоит.Там и стартер как то по другому стал.Но не с автомата стартер точно.Спишись с ним.
Привет.Стартер стоит с автоматической кпп. Такой же как и у во всех митсубиси галант с двигателем 6а12. Переваривал не уши а целиком ту часть к которой крепится стартер и переднее крепление под лыжу.
ProSanteh
Так и я о том же, я в шоке как можно, было совместить две коробки с разных моторов, и при этом все четко работает
Автору респект, распиши по больше про все что делал с машиной, очень интересно все это
Привет.С машиной делалось много чего что именно тебя интересует? отвечу.
Ой вопросов много, но не все сразу))
Борт компьютер у тебя смотрю стоит, как подключал, что он показывает у тебя?
Привет.БК сейчас подключен в универсальном режиме, к форсунке, топливному датчику и замку зажигания, а кода стоял двигатель 1.8 то был подключен к диагнастическому разему, по протоколу митцу5. Сейчас показывает, расход топлива, уровень в баке, спидометар, тахометар, пробег на остатке топлива, а вообще там много других пораметров, лутше посмотри на сайте мультитроникс по-моему upl 101, точно не пмню .
А почему сейчас не к разьему подключен?
Какие функции доступны если к разьему?
Dibinkova
Привет.БК сейчас подключен в универсальном режиме, к форсунке, топливному датчику и замку зажигания, а кода стоял двигатель 1.8 то был подключен к диагнастическому разему, по протоколу митцу5. Сейчас показывает, расход топлива, уровень в баке, спидометар, тахометар, пробег на остатке топлива, а вообще там много других пораметров, лутше посмотри на сайте мультитроникс по-моему upl 101, точно не пмню .
А почему сейчас не к разьему подключен?
Какие функции доступны если к разьему?
Неподключен, потамучто не соеденяется с блокам управления двигателя, по протаколу, митцу5 .а когда стоял двигатель, 4ж93 и 4ж63 соеденялся, по указаному протаколу, а с 6а12 никак, что ни пробовал.При подключении к диогностическому разему паказывал:Температуру двигателя, положение дросельной заслонки, нагрузку на двигатель, показания датчика кисларода (лямдазонда, ) чтение ашибак эбу, положение шаговаго двигателя холостова хода, эта памима таго что показывает в уневерсальном режиме.
ProSanteh
А почему сейчас не к разьему подключен?
Какие функции доступны если к разьему?
Вапрос, утебя двигатель тоже 6а12, если да, то какие свечи зажигание ты ставиш и маркировка.
Нет, у меня двиг 4g63
Но свечи я себе поставил denso k20tt они на твой двиг тоже идут
Я знаю что на твой по каталогу также идут иридиевые, как и на мою, это из-за того чтобы заменить твои свечи нужно снимать коллектор и это боллее трудоемко, а иридиевые ходят 60000 — 100000 тысяч, что бы не лазить лишний раз