Недавно стали залипать поворотники, потом приходилось вручную работать за реле, а сегодня нужно было доехать до гаража, даже аварийка не включалась. Ремонт длился минуту. Лег спиной на водительский коврик, вытащил реле слева от блока предохранителей (от жигулей на фото), поставил новое (румынское ASAM).
После этого погас чек, машина прекрасно поехала )))
Комментарии 2
Чек не горел, но знакомо. На 142 тысяче поменял на что-то от ВАЗа. Клацает жестко.
Знакомо)) проходили года три назад)))