Сегодня перегорела лампа ближнего света.
Это конечно печально, но не критично, хотя, как я понял — это не редкость, так как лампа запасная уже была куплена предыдущим владельцем.
Вот только сама замена этой лампы — сущий абсурт! Для этого нужно снять фару! Причём альтернативы этому нет!
Благо хоть сделать это не составляет особого труда.
Откручиваем два болтика ключиком "на десять"
И одну пластиковую штукень
Вытаскиваем фару, только не далеко и меняем лампу. Собираем всё в обратном порядке и вуаля — радуемся свету)
Вообще, сама замена занимает пару минут, но этот процесс явно нельзя назвать простым для столь банальной процедуры.
Комментарии 16
Ппц, придумали блин😂
Ну хоть знаю что делать теперь
Альтернатива есть. Заменить лампу ближнего не снимая фару можно. Когда купил машину, не было вообще никакого инструмента, а проходить ТО с перегоревшей лампой не комильфо. Это конечно трэш полный, но возможный.
Ну возможно и так, но это явно не самая простая операция была))
Не то слово! Нужда заставит не так изъеб… ться. ;)
Отлично. Тоже немного глючит правая фара, в полнакала горит дальний, и корректор трещит. Надо снимать фару и копать дальше. Есть у кого опыт полного разбора корректора? И что там может трещать?
В полнакала горит как правило из за плохой массы, или между лампой и фарой, или в разъёме. Мне пару раз попадалось, когда лампы на 24 вольта стояли.
Нет, ситуация такая: при включенном ближнем свете с водительской стороны горит нормально, с пассажирской горит в полнакала ближняя и дальняя лампочки. После того как пошевелил жгут подходящий в пассажирскую фару загорелся ближний и начался треск моторчика корректора фары. При включеннии дальнего — горит только водительская фара, пассажирская горит так же в полнакала.
Это в разъёме масса плохая на ближний свет, там бывает даже пин подгорает, там 3 массы, но проблема обычно с массой ближнего света, сними разъём, почисти, пины можно немного поджать, на фаре тоже папы посмотри. Я с этим тоже боролся, хоть и фары новые, правда не оригинал DEPO, разъемы чистые, такое впечатление, что разъём не очень глубоко садится, я немного на фаре пластик подрезал, чтобы разъём глубже садился, вроде проблема пропала.
Спасибо) Будет теплее сниму фару и потащу домой чистить )
Bes666x13
Нет, ситуация такая: при включенном ближнем свете с водительской стороны горит нормально, с пассажирской горит в полнакала ближняя и дальняя лампочки. После того как пошевелил жгут подходящий в пассажирскую фару загорелся ближний и начался треск моторчика корректора фары. При включеннии дальнего — горит только водительская фара, пассажирская горит так же в полнакала.
Еще может быть плохой минус внутри фары ( или наконечника разъема фары, либо скрутка внутри фары . Вот мой случай
www.drive2.ru/l/486201019219313234/
Точно! Именно так и у меня горят!
Прикольно. Это бывший владелец поставил пластиковые гайки, хорошая идея, надо себе такие найти. У меня с завода там обычная гайка на 10.
Лучше тогда поставить "барашки", гораздо удобнее будет, а то эту пластиковую фиговину крайне неудобно крутить, аж пальцы сводит))
Не, тогда лучше гайки оставить. А я подумал, что удобнее стало.
vladb2016
Прикольно. Это бывший владелец поставил пластиковые гайки, хорошая идея, надо себе такие найти. У меня с завода там обычная гайка на 10.
Поставь барашки от задних фонарей Логана, откручивать удобно.
Эх номерок бы их.
Нашел 7703041042.
Заказал, попробую. Спасибо за идею.