И снова AFS, наконец-то получил официальную инфу о принципах работы, вместе со схемами и скоростными показателями)))
Краснодар, Россия
ROSSKO
Реклама
Информация о рекламе
-15% до 30 сентября
Carville racing
Машину знаем. Чем порадовать — тоже.
Skoda Octavia 2017, двигатель бензиновый 1.4 л, 150 л. с., передний привод, роботизированная коробка передач — наблюдение
Машины в продаже
Иркутск
Skoda Octavia, 2013
870 000 ₽
Новосибирск
Skoda Octavia, 2018
990 000 ₽
Симферополь
Skoda Octavia, 2019
1 250 000 ₽
Санкт-Петербург
Skoda Octavia, 2019
1 319 000 ₽
Реклама
Комментарии 9
статические поворотные — это вообще как?
Так все таки они статические или поворотные?
Доп секция, загорается при поворотах или горит всегда создавая более широкий охват светом.
В отличие от корнера это отдельный светодиод внутри основного блока фары.
Есть еще 3 режима, туман, турист и offroad, думаю что максимальный свет в режиме скоростная трасса.
Спасибо, теперь стало яснее. Думаю, что все лед с одной лизной: Кадьяк, Карог, Октавия работают на похожих принципах.
На последней картинке написано ещё: LWR +0.34%. LWR это насколько я помню обычно блоки регулировки фар. Значит фары после 120 должны приподниматься.
Теперь бы ещё найти информацию как ведёт себя AFS в спорт режиме.
На мой взгляд все предельно понятно)))
Что-то ничего не понятно
Этом фара от карока, принцип AFS один у всех 😉
Фара не йети)))
Причем здесь фара от кодьяка?