Масло, настало твоё время

Добрый день Хондоводы и все подписчики, друзья, знакомые!

Машина уже проехала 1000 км после покупки на японском оригинальном масле. Думаю, время пришло его заменить)Масло темноватое было, время шло…И возникал вопрос, а какое же масло заливать сюда. Осмотрел всю машину, нашел бирку с заменой масла, наклейка кастрол, а вот на ней написано уже Honda Green в ручную. Начитавшись форумов, отзывов. Узнал, многие льют Honda LEO 0W20, этого масло везде полно и стоит в районе 1700 руб за 4 л. Но и всё таки попалось мне на глаз то самое масло, оригинальное, которые и было залито в Японии это Honda Ultra Green Hybrid. И тут начались поиски его…

Просмотрев все ближайшие магазины по сайтам. Было найдено только во Владивостоке за 1750 руб. банка 4 литра в районе тёщиного языка, адрес точно не запомнил, вход такое желтое крыльцо в середине этого языка)
Думаю буду брать там. Но перед выездом, решил проехаться по местным магазинам Артема, проще же, чем во Влад ехать. Итак заехав в Гипер-Авто, там о таком ни разу не слышали, показ фото, говорят ни разу не видели))) А кстати ещё нужны были фильтры, масляный и воздушный. Как мне посоветовали, что маслянный нужно взять фирмы Nitto, а воздушный фирмы Vic. В этом же магазине, у них тож ничего не было, кроме Сакуры и безпонтовой Масумы, терпеть не могу эту фирму! А воздушного и вовсе нет, хотя на сайте есть, говорят разбирают ещё до выставления на прилавок.
Ладно поехал по другим магазинам, ездил ездил. В итоге нашёл только в магазине AGA Чемпион. Ни разу там ничего не покупал))А тут раз тебе и есть масляный фильтр фирмы Nitto, цена 260 руб, берем. Масло нет такого, но девушка говорит, можно заказать. Тут же звонит и ей сообщают, будет либо завтра, т.е. во вторник, либо в пятницу, цена в районе 2х тыс. будет. Я говорю, хорошо, заказываем, смыл ехать во Влад, на бензин потраться и весь день в пробках простоять. Лучше подожду, в итоге в пятницу привезли обошлось в 2050 руб за 4 литра, кстати фильтр воздушный купил во Владивостоке через Japancar нашел за 650 руб. Друг купил, по дороге заехал туда, когда был во Владе. Фирма конечно не Vic, но, что то хорошее оригинальное.

Итак всё куплено, осталось поменять. Решение, конечно же сам, не в какие сервисы не надо. В конце я конечно пожалел, что я в сервис не заехал и пожалел 300 руб)))Об этом ниже расскажу.
Так вот, всё подготовил, включил музыку погромче, решил менять в одного, делов то, масло поменять, работы на час максимум)Не тут то было xDD
Во-первых, что я сразу заметил, залез под машину, это всё в пластиковой защите, которую нужно было открутить аккуратно, так, как там на клепках большинство, а также и на саморезах. Ладно, сделано, открутил)
Далее, нашёл болт слива масла, взял воронку, 5ую бутылку, откручиваю, масло сливается и тут я вижу, воронка резко наполняется, так, как масло бежит очень быстро…немного решил её пошевелить, так сразу пол воронки выливается мне на руку, на куртку и штанину)))Хорошо вещи грязные одел, но ещё будет корка в этом далее. Ладно, масло слил, оказывается в воронке отверстие было узковато, а масло слишком быстро текло.)
Идем далее, откручиваю масляный фильтр, который нефига не откручивается руками, как только не пытался, тренажерки год, тоже не помогло)))Решение, по русски пробить отверткой и открутить, и вновь меня поливает маслом, я уже привык, простояв в этой яме) Хорошо, прикручиваю новый фильтр, закручиваю всю защиту, вылазию, заливаю масло 3.4 литра, а может и побольше, но никак не 4 литра. Снимаю всю, грязную одежду, и стою в шоке, снизу были чистые джинсы, та кони пропитались маслом, аааа жесть. Ну да ладно. Иду заводить машину, и тут я ещё удивляюсь она не заводится!

Пишет по японски, что то и горит желтый восклицательный знак, сразу без паники. что же это может быть, датчики не какие не трогал, всё должно быть путем, проверяю, печку, магнитофон, фары, пробую ещё пару раз завести, никакого результат, смотрю, уже абс и другие датчики загораются, непонятках, что же это может быть?.. И тут думаю, попробую стеклоподъемник поднять, правый водительский вообще не поднимается, левый с трудом опускается, тут я сразу выдыхаю, так это же аккум сел, за 3 часа времени, на которое я потратил всю замену, а музыка орала и играла с диска))))

Звоню, другу спрашиваю, когда сможет прикурить, приедет через 40 минут, пошел домой в в джинсах масляных, поужинать, сразу глянув в интернете про это знак восклицательный, увидел, реально это сел аккум и его можно завести при помощи маленького аккумулятора от ИБП))Я в шоке, что может Инсайт. Позже приехал друг. зарядив аккум от его машины, подсоединяю клеммы и вуаля машина завелась, вот так у меня прошла замена масла, кстати он же и фильтр привез воздушный, сразу его поменял, мой чумазый был прилично…)

Удачи всем на дорогах и быстрой замены всех расходников!

Запчасти на фото: PLC004

Запчасти на фото: A892J