Вал мы изготовили. Теперь занимаемся остальными потрохами…корпус и т.д.
начал сборку гибрида 242 и 249 раздатки. Часть 2
6 января 2018
- Оригинальная продукция Прямые контракты с производителями
- В наличии на все марки авто 1,5 млн наименований запчастей
- По всей России 145 городов с магазинами и складами
TulaTokarev
Был 4 часа назад
Я езжу на Jeep Grand Cherokee (до этого — Jeep Cherokee, ГАЗ 53, Mercedes-Benz C-Class и Mercedes-Benz S-Class)
Пермь, Россия
Пермь, Россия
Jeep Cherokee 1992, двигатель бензиновый 4.0 л, 190 л. с., полный привод, механическая коробка передач — тюнинг
Машины в продаже
Чита
Jeep Cherokee, 1994
250 000 ₽
Ноябрьск
Jeep Cherokee, 1993
400 000 ₽
Владивосток
Jeep Cherokee, 1988
200 000 ₽
Анапа
Jeep Cherokee, 1991
380 000 ₽
Комментарии 37
Слайдер нормально работает?
А то что на 249 такой шлиц, а на 242 другой?
Работает всё нормально, главное внутреннюю шестерню с 242 туда переставить
Принял, спасибо
TulaTokarev
Работает всё нормально, главное внутреннюю шестерню с 242 туда переставить
👍
TulaTokarev
Работает всё нормально, главное внутреннюю шестерню с 242 туда переставить
Ещё вопрос, поставил корпус 249. Слайдер не во все шлицы легко попадает. У тебя такого не было?
У 249 шлицы на корпусе все одной длины, а у 242 через один поменьше и сам шлиц на заходе скруглен(может это от износа или так задумано)и от этого в корпус 242 слайдер немного полегче заходит. Я ещё вместо одной пружины на вилках поставил втулку железную. Когда РК уже стояла на машине никаких проблем с переключением небыло
Понял
Лучше ещё убрать люфт между корпусом и внутренней шестерней куда слайдер заходит там до 2мм люфт, чтоб зацепление в шлицах надёжное было
Люфт промерю
Skydivee
Понял
Мне шайбу вытачивали по размеру и закаливали
Принял
Привет! Корпус 249 диффа нормально работает в 242 РК?
Привет! сам корпус нормально работает. Машина уже 6 лет ездит с этой раздаткой, проблем нет. Я общаюсь с новым владельцем его
Привет! Ты не знаешь разницу в длине короткого и длинного вала?
Тоже нужно укорачивать.
Привет. Вроде где то были размеры, до дома доберусь, посмотрю
Skydivee
Привет! Ты не знаешь разницу в длине короткого и длинного вала?
Тоже нужно укорачивать.
Что то не могу найти цифры
Привет! Не подскажешь между нижней и верхней шестернёй в деференциале есть шайба для скольжения.
Я просто сейчас собираю раздатку и как будто не хватает шайбы. На схеме смотрел, шайбы нет.
Привет. С завода её там нет, а я замерил зазор между шестерен и выточил шайбу, чтоб убрать все люфты в дифференциале
Вот именно зазор почти два миллиметра! Износа не видно! Я на 242 раздатку поставил дифиринциал от 249. У меня теперь сверху латунная втулка. Я её осадил ниже и люфт ушол, но я думаю она при работе обратно выйдет и опять будет люфт.
Не знаю, возможно и уйдёт обратно втулка, а может и нет
Вы оба убрали люфт, но с разных сторон. Один вывел шестерню наружу относительно дифа, второй вовнуть дифа. Какое направление предпочтительнее?
Привет. Я думаю, что наружу дифа проще сделать и надёжнее. Если латунную фтулку утопить, то она может обратно со временем выйти, а шайба как у меня никуда не денется
Не разбирал еще, но вроде бы можно шайбу добавить как снизу, так и сверху шестерни. Не обчзательно бронзу утапливать.
Господи спаси
Клево да))
Я тоже как то собирал из из 2х дифов один, но вот что планетарии понижающей пер бывают 2 вида узнал год назад, когда менял вал и поставил на острый корпус тупой зуб, вот она завыла когда выехали чтобы проверить РК, разобрали я час не мог понять что так может выть, только после того как взял в руки 2 планетарки я понял что все 10 лет мне просто везло!
Вот вот)) хорошо, что я сначала почитал про всё это…
Сам вал который на 21 или 23 шлица как вынимать? Планетарку нужно половинить?
Да, стопорное кольцо снимается и достанется вал. Но надо смотреть на форму зуба у вала и планетарий. Бывают разные!
Спасибо.зубы точно одинаковые.
Пожалуйста)
вот это заморочался не по детски))
Взрослый конструктор)))