Jeep Wrangler Авантюра
Jeep Wrangler 1992, двигатель бензиновый 4.0 л, 186 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — отзыв владельца

Я езжу на Jeep Wrangler Авантюра (до этого — Jeep Wrangler, Jeep Cherokee, Jeep Cherokee и Jeep Cherokee)
Самара, Россия
Отзыв владельца
Так как своего вранглера "городского жителя" мне стало жалко убивать на соревнованиях и покатушках, я последние полтора года думал над вариантом "боевой" машины. Рассматривал чирки-кирпичи (дешево и сердито) или ждал халявного вранглера (потому что не халявные стоят как самолет: 400-800 тыс рублей). Большой отпечаток наложило то, что я последние полтора года в глубокой финансовой ж…опе и только в этом году надеюсь из нее начать выбираться.
А теперь конкретика. Поехали!
Всплыло объявление: под Тулой, 4,0 литра РКПП, АБС, 1992 г.в., комплектность: без мозгов, раздатки, коробки, заднего моста, салона, крыши, цена 35 тыс. Кузов гниловат…
То что я искал. Прям как под меня готовили) Дешево и сердито!
День раздумий, нарыл денег, взял у друга прицеп, нашел перевозчика на ТЛК80 с правами на прицеп, запасся всякой мелочевкой и в путь!
продолжение следует)
Паспортные данные
- Двигатель 4.0 бензиновый, 186 л. с.
- Автоматическая коробка передач
- Полный привод
- Машина 1992 года выпуска, была куплена в 2015 году
- Jeep Wrangler (YJ) выпускается с 1987 года
Бортжурнал 163
Аксессуары





















Доработки








Колёса

Наблюдения и впечатления

Ремонт и обслуживание
























































































































События







Фото и видео


Разное



Машины в продаже

Jeep Wrangler, 1992

Jeep Wrangler, 1993

Jeep Wrangler, 1993










Комментарии 44
Просто огромный пласт работы с жыпом проделан…респект!
Нажимаю кнопку "нравится" стоя)))
Спасибо)
Вечер добрый Виталий! Смотрю у вас тот же диагноз? Ну а если серьёзно, то просмотрев ваш блог, было интересно почитать! Вы тоже как и я строите машину можно сказать с нуля! И очень даже отлично получается! Буду следить!
Спасибо! это реально болезнь)
Подпись.
Растолкуй пожалуйста про 3,07
"Все что не делается — все к лучшему! Ранее я думал, что привязан к передней паре 3,07, а теперь я могу воткнуть назад любой нормальный отрегулированный мост (3,55;3,73;4,1), а в передний мост установить пару соответственно заднему мосту."
Я так понял, если мост с этой парой в него нельзя другие воткнуть? Просто свой еще не разбирал, инфы особо не капал.
не, пары меняются как перчатки

hpyrs
Подпись.
Растолкуй пожалуйста про 3,07
"Все что не делается — все к лучшему! Ранее я думал, что привязан к передней паре 3,07, а теперь я могу воткнуть назад любой нормальный отрегулированный мост (3,55;3,73;4,1), а в передний мост установить пару соответственно заднему мосту."
Я так понял, если мост с этой парой в него нельзя другие воткнуть? Просто свой еще не разбирал, инфы особо не капал.
jeep.avtograd.ru/wrangler/tj/axles/index.htm
С днем варенья Теска! Здоровья тебе мешок!
Спасибо большое!)
Вторая жизнь автомобилю это всегда круто. И тут подпись.
Спасиб) бж должен быть насыщенным)
поздравляю! значит скоро встретимся на тропах офф-роуда
Спасибо!
Смотрел на него на авито!поздравляю!
Спасибо)
Сказочное ведерко. Какие планы на него?
Т-2 Туризм, 33"колеса, лебедка, блоки, минимум лишнего веса — в общем боевое ведерко)
Понятно)
Подпишусь на друшпак. Но что бы выехать на нём на кубок Самарской водокачки ох как много бабла в него надо вложить. С интересом буду наблюдать.
Будем вливать)Спасибо!