Решил примерить тапки на лето поболее. размер выбрал 265/75/16, так как по отзывам это максимально впихуемое на стандарт без лифта)))Диски хотел оставить стандарт. долго мучался в выборе МТ или АТ. взвесив все за и против, тем более что в "ГОВНАХ" за год был всего лишь 1 раз за год, было решено брать АТ. много рассматривал вариантов. В итоге в магазине приглянулись Бонтайр сталкер АТ. а именно глубиной протектора. такая злая АТшечка получается) цена супер. Продавцы, на мое сомнение встанет на сток или нет, предложили бесплатно поставить резину на мой диск и проверить непосредственно на машине.Сомнения были о 2 местах. это амортизатор сзади и наконечник рулевой справа.Итак: загоняем на пост шинки машину. собирают колесо, спереди ничего не трет. но можно подвинуть мост на 1 см вперед))) зазор до наконечника
общий вид, снимал на балонник)
переходим назад) все ставим)
Зазор до аморта
Вывод, встает, но зазоры очень маленькие.Возможно в динамике возможны задевания.
Вот теперь думаю, продать колеса в сборе летние и купить диски с вылетом ЕТ20 или оставить диски родные и по мере появления проблем их решать, так как помониторив рынок с дисками, ничего что мне нравиться с вылетом ЕТ20 не нашел((((. пока зима, думаю что и как сделать)
Комментарии 63
Что-то не пойму почему они такие дешёвые? Это китайцы?
Хз. Отзывы хорошие . Посмотрим
Для полного счастья нехватает акуенных, парадных, восемнадцатидюймовых колёс на литье)))
на выходных одевать?
Да.попонтоваться)))
Круто!) Только выводы неоднозначные))) я наверное, глядя на тебя, буду ставить такой размер, пока не прижмет)
Жень, а есть фотка всей машины, на этих колесах ?
Пока нет( на примерке было всего 1 колесо)ща диски как куплю, сфотаю
давай давай) решил +20 брать ?
Да, так как считаю самый оптимальный выбор. Не хочу чтоб колёса торчали с арок. Только с выбором дисков в данном вылете печаль
нормуль!
Себе взял 16-ые диски СКАД Титан в цвете гальвано с 20 вылетом. Посмотри, тоже хороший вариант.
Не нашёл что то фотки у тебя
У меня в БЖ нет фоток. Только купил. Выглядят как на фото ниже. В яндексе и на драйве в поиске набери "скад титан" и увидишь все варианты.
Jeka063
Не нашёл что то фотки у тебя
www.kolesa-darom.ru/togli…itoy/et20/pcd5*139.7/r16/
цвет гальвано самый левый
Jeka063
Не нашёл что то фотки у тебя
И у меня есть в БЖ, только не гальвано.
И, кстати, ты их у меня «в живую» видел — стоит лето и зима 265/70r16.
Не помню что то) они у тебя тоже 20 вылет?
Да. :)
СКАД титан. И лето и зима.
Они выпирают у тебя?
Нет. Как раз «вровень».
Придётся наверно тогда их брать, так как выбрать то и не из чего)
Ошибочка. Гайки на литых дисках другие. Эти стояли на штамповки.
Я только сейчас увидел. Почему гайки на литьё поставил с штамповки?
С завода так было
Два варианта видится:
1) 235/85/16. Да, вид страдает, но это тоже 32 размер. Плюсы: расход меньше, чем на 265/75/16 и вес колеса меньше.
2) диски +20 или +10. Посмотрите диски от мегалюм. У них цветов много на выбор, вылет +20. Вродь зарекомендовала себя фирма. Плюсы: внешний вид, чуть острее на трассе руль (это сомнительный критерий и не все его замечают, я чувствую разницу). Минусы: вес колеса и расход.
А дальше сами решайте, что вам по душе) экономия или вид;)
Куплены уже 265/75/16). На повседневе уж очень убого смотрятся 235. У соседа на Патрике 235. Как на велосипедных колёсах)для себя определил оптимальными 265, сейчас думаю о дисках, вернее ищу что больше понравится с вылетом 20
Мегалюм.ру в помощь)
Уже смотрю)
Я поборол эти проблемы купив диски ЕТ+10
Techline 622s
У меня такие же)
Бока ток сильно закидывает) а вид огонь просто!)))
Будем ждать решения вопроса.
Аморты задние надо сдвинуть . На них уже есть следы задевания штатных колёс…
Нет следов никаких) это следы от пальцев, когда стояли 265/75))))
у меня штатные задевали. Есть фото в записи про новые зимние шины.
Мне больше повезло) штатка ничего не трёт )
vitalich64
Аморты задние надо сдвинуть . На них уже есть следы задевания штатных колёс…
Проще проставки 5 мм подложить под колеса. Из старых тормозных барабанов на ура такие делаются
если есть старые барабаны…
Отец, ставь 18, че ты голову «любишь»?
18 жестковаты немного) лучше 16)))
Есть опыт эксплуатации?
У меня летом 18е, а зимой 16е в идентичном размере.
Жесткость одинаковая, но зима на тяжеленных штамповкх и именно это ощущается первые два-три светофора при переходе на "лето".
18е это изолента для асфальту
Если АТ, то нет разницы в посадочном диаметре диска.
Я на них нормально езжу и по лесу и по глиняным колеям в гору.
На МТ ездил, иногда и круглый год, сейчас таких потребностей нет.
Есть разница
rumin13
Есть опыт эксплуатации?
У меня летом 18е, а зимой 16е в идентичном размере.
Жесткость одинаковая, но зима на тяжеленных штамповкх и именно это ощущается первые два-три светофора при переходе на "лето".
Как может быть одинаковой жесткость, если высоты резины на 18 намного меньше?
Может и есть, но на нормальном профиле не ощущается. Может на заводской и жёстко, но на 265/65 вполне комфортно. Вообще-то я люблю пожестче, как бы это не звучало))) Аморты у меня тоже не та вафля, что с завода стояли, зато не укачивает.
Я даже не парился. У меня 265/75/16 стоят на штатных дисках и все нормально, да зазоры на аммортах при установке минимальные хотя все уазы разные .Разница справа и слева то же есть. Я сдвинул аморты это 10 минут делов и зазоры вполне приемлемы.
-Ну тогда Бог в помощь :) . С наступающим Рождеством!
Взаимно)
Если так хочется 32" колеса, то можно купить колеса 235/85/16 и не забивать голову. Или тапки ставятся для вида?
235/85 рассматривал, но узковаты
В грязь самое оно, жрать меньше на них будет по асфальту т.к. катятся легче. Вид на них конечно не тот, но тут главное определиться для чего колеса. С этими размерами как не крути задние арки в стоковой подвеске будет затирать 100%,
Потому и ищу диски с вылетом 20
PAE82
В грязь самое оно, жрать меньше на них будет по асфальту т.к. катятся легче. Вид на них конечно не тот, но тут главное определиться для чего колеса. С этими размерами как не крути задние арки в стоковой подвеске будет затирать 100%,
Если АТ, то точно не для грязи, хотя ст макссс именно в 235/85 смотрится куда круче китайских АТ 265/75.
Но тут в два раза дороже выходит.
Гуд гуд. Уже два года гуд.
Нет. Не нужно. Хватает штатных.
в смысле не нужно? при стоке гайка целиком закрывает шпильку. если уменьшить на 5 мм, то гайка будет держаться уже не на всей резьбе, а это не гуд
Поставь проставки 5мм. И всё, счастье есть;)))
нужно менять шпильки тогда на более длинные
Не надо. Проставки из тормозных барабанов делаются старых, погугли тему
Вот меня так же останавливает установка резины шире стоковой на 16-й размер. Если на 18-й диск можно ставить 265 и больше, там за счёт большего радиуса диска р.наконечник или аморт с покрышкой имеют больший зазор, то на 16-м вариантов мало. Или диск с другим вылетом покупать, что не хочется, либо оставаться в ширине 245. На задней оси справа зазор между амортом и шиной меньше, чем слева. "Особенности" Патра.
Ищу ет20, пока кроме кик Байконур ничего стоящего не нашел(
есть такая проблема, с 20 тым вылетом мало вариантов., 10 тый еще можно рассмотреть
очень не хочу, чтоб торчали колеса из арок.
10-тый в ровень выпирает))