Всё-таки добрались руки до печки! Думал всё обойдется просто заменой щеток вентилятора отопителя, но не тут-то было! Начну сначала.снял фильтр салона, защитный пыльник,

открутил два болта крепления корпуса вентилятора, потом полез отсоединять под педалями провод массы и +. После чего пытался вытащить вентилятор вместе с корпусом, но не тут то было.как ни крутил, как ни вертел-в корпусе вытащить не получилось, пришлось половинить корпус.и ребят, аккуратнее с защелками корпуса-очень жидкие! После чего без проблем достал одну половину корпуса, а вторую пришлось выводить в пассажирскую сторону, так как посередине не выходило из-за вентилятора моторчика и половины корпуса.

В корпусе было немного пыли-ни листвы, ни мусора не было. После того как достал, снял две боковых скобы крепления моторчика к корпуса и извлек моторчик. Открутил два болта крышки моторчика и вскрытие не порадовало.не только щетки были изношены,

но и якорь-выработка от трения щеток и износ.

Пришлось ехать за новым моторчиком

и всё устанавливать в обратной последовательности. Кстати.При обратной установке моторчика в корпусе постарайтесь оттянуть корпус в сторону панели при закручивании двух болтов крепления корпуса для того чтобы лопасти моторчика не цепляли за корпус! Либо на включенной печке отрегулируйте расположение и затяжку болтов крепления корпуса. Фото прилагаю.









Комментарии 7
линчевать проэктировщика…что то мне подсказывает это тот же чел который радиатор отопителя так удобно установил
если покрутить хорошенько, (жабру снимать обязательно) то он выходит и заходит с натяжкой, но без разборки)
20 минут крутил всячески-не получилось даже с натяжкой! Может быть у кого-то там проем и шире, либо аварийная и получается вытащить-а тут никак.не дает еще из-за бортиков нижнего пластикового корыта, в которое печка вставляется
я недавно узел щеток прокрутил и у меня полярность поменялась, а я осел не верил в это "дует же!" дак я раз 30 снимал\ставил его, вначале половинил, а потом уже изрядно повозившись стал сверху доставать целым, там его как то я хитро разворачивал)
Ну зато опыта набрался)) а у меня не получилось, к сожалению, половинить его там тоже неудобно.
АвтоВАЗ, ну что ты делаешь. Сколько видел машин — половина этих защёлок сломана
Одну только сломал и то при обратной сборке))