
Всем привет.
При очередной очистке снега чуть не положил тракторок на бок. Вина тому слишком малая колея. Для обработки огорода нормальная. А для уборки снега маловата. Решил немного расширить колею. Для этого можно было-бы просто поставить минусовые диски да и все. Но у меня их нет. А покупать — дорого. Решил просто перевернуть колеса внутренней стороной наружу. Так сказать для зимней эксплуатации. Но тут возникли проблемы. При установке колес в обратную сторону, диски упирались в тормозные суппорта. И не садились на ступицы.
Не проблема.
Снимаю тормозные суппорта вместе с тормозными трубками. Колеса стали прекрасно садиться на ступицы. Колея стала шире на 120мм. Это мне уже нравится. И смотреться трактор как-то по другому стал. Пришлось снова ставить тормозной механизм на приводной фланец заднего моста ( он уже стоял там, только был большой суппорт и я его снял). По случаю достал тормозной суппорт вместе с колодками и диск от Оки. Но Оковский диск я ставить не стал. Обточил Вазовский тормозной диск до диаметра 160мм.( это размер тормозного диска от Оки). Вазовский диск ( 2106) я применил потому, что у него больше ширина ( вылет) чем у Оки. Тем самым цепь не задевает за суппорт ( на Оковском диске задевает). И по размерам суппорт от Оки очень маленький. В общем: то, что нужно. Выточил переходной фланец. Быстренько переделал крепление. Вырезал из металла толщиной 10мм. кронштейн. Закрепил суппорт на раму (когда приваривал крепления суппорта, то подкладывал пластинки под сам суппорт и между диском и креплением, что-бы был одинаковый зазор). Подсоединил к главному тормозному цилиндру. Прокачал. Все ГУД. Тормоза есть. Теперь можно колеса на лето и на зиму переворачивать. Ничего не мешает и не задевает. При очередной очистке снега испытаю.























Комментарии 7
Отличная работа.Как окончательно закончу гараж, еще постораюсь большой токарный купить, а то на маленьком не все работы можно делать.
Да, на маленьком токарном не удобно.
Зато компактный и учится токарному делу на нем хорошо.А вот когда вникаешь, то тогда начинаешь понимать что без большого далеко не уедишь.Хотел точнуть тормозные диски-опа не влазиют.Надо было проточить внутри флянцы водопроводные 108, тоже хрен, не встают, станина мешает.Так что однозначно брать большой.Знакомый предлогает за 8 000р (даром можно сказать) токарный большой (модель не помню), но там минус есть, сломаные две вилки, если их найти, то будет полноценный токарный за не дорого.
Вилки можно сделать самому.
Возможно, они у него есть в наличии, просто сломанные.
Отличная работа
Спасибо.