Нива это Кроссовер?

Вне дорожник значит вне дорог .Нива вполне успешно ездит вне дорог .вывод .нива это внедорожник, но немного приспособленный для города

Кореш у меня и на 2110 гоняет по полю(там нет дороги). Тоже внедорожник?) 🤭

А ресурс

А тебе б**** с самого начала комментариев это объясняют, что нива это КРОССОВЕР, именно потому что она жижа-кажижа, реурс у нее ничтожный, по сравнению с ВНЕДРОЖНКАМИ. Ну как у десятки (2110), один в один.

Фу агрессия

Поле это плохой пример отсутствия дороги да и гоняя по полю десятка явно помрет быстрее нивы

Фу, какой же ты нудный, ты сказал без дорог. Отвечай за базар. А то начинаешь как детсадовский, плохой пример, не плохой пример.
Тебе потому и говорят о признаках внедорожника, и о отличии внедора от кросса. Ты просто ФАНАТИК.

Вдогонку, у шерпа трубный каркас, но это же ведь не рама?нет?)))

Пространственная рама. Так же и у нивы можно сказать что рама. Frame in. У паджеро, да и вообще несущий кузов это по сути тоже технология пространственной рамы.
В обиходе рамой называется именно классическая рама.

мда. какая безграмотность

И все пользуются этой безграмотностью. Еще про хребтовую раму забыли, у татры и пинцгауера

Система лонжеронов это не пространственная рама!

Один хрен, как не крути, Нива это жижа-кажижа. Слишком слабая конструкция, ВО ВСЁМ.

Естественно легче станет тем кому наговорят про охерительную проходимость и не скажут ни слова о запасе прочности. Им легче жить станет, меньше ремонтировать. Нива и с асфальтовой судьбой подкидывает приколов

Без доработок Нивы, никто перед ней не пасует.

Самое главное не то о чём думаешь ты или как его производитель назвал (и для чего он это сделал) А то что думают люди об этом. И вот тебе наглядный пример. vk.com/sv_parts?w=wall-50672840_2616

Дак такие же там сидят, как и ты. Главное это, что бы ты закончил свое мнение людям навязывать. Потому что я не бегаю не рассказываю всем. Опросы не создаю. Я знаю точно, что для тех кто ниву корчует — она внедор. Кто купил ее ездить — она кроссовер. Блокировки есть у кучи иномарок. Причем такие же жесткие, только включаются не рычагами, они внедоры что ли?

))))) Считай как хочешь мне лично по фиг как ее называют. Мне просто очень интересно было знать что думает по этому поводу люди. И я для себя всё понял.

На клубе упоротых фанатов спрашивал?)))

Твоя Нива — явно кроссовер, на низкопрофильной резине и огромных дисках, на кой ты её купил вообще не понятно, плюс Урбан это вообще недоразумение на мой взгляд с её пластиковыми бамперами. Нива это полноприводный автомобиль повышенной проходимости, также как и УАЗ. Внедорожник это карьерный самосвал Белаз, не предназначенный для эксплуатации по дорогам общего пользования. Но точно также не попадает она и под модный термин «кроссовер».

Я ее купил просто ездить;) нравится она мне именно в таком виде, я ее вот так и сделал)
А урбан брал именно из-за бамперов. Каждому нивас под свои цели)

Да ну нафиг это ж мучение просто так на ней ездить. Я после неё в Гранту сажусь- автомат, круиз, электроусилитель — это всё равно что в будущее попасть. А на Ниве только в говно на мой взгляд)

Ну автомат или ручка мне не принципиально вообще;)
Круиз по городу мне не нужен.
Вместо электроусилителя на нивасе есть ГУР у меня)) сиденья от шкоды рапид, так что мне вполне комфортно на ней ездить.
Ну а так у меня еще есть авто, помимо нее;)

У меня тоже есть ГУР на Ниве, но это не то. Мне по сути тоже не принципиально механика или автомат. Просто если например ехать куда-то по трассе 300 км, на Ниве просто устанешь пилить. Вот там то круиз с автоматом и выручают. А так то да — у каждого свои цели. Я вот тоже не собираюсь в болото её загонять по лобовое стекло. Так — по полям покататься по работе и по садовым товариществам и в горки полазать.

На дальние поездки езжу на camry или vw jetta ;)

Ооо, фанат "крокодила" появился.

нива, это вседорожник, тоесть кроссовер)))

По вашей логике тогда в автосалонах внедорожники не продают.

Хм. где я такое написал? Посыл заключен во фразе "любой ГРАЖДАНСКИЙ внедорожник это кроссовер, но не любой кроссовер это внедорожник" Но если копнуть глубже, и тем более если хочется дискуссии, то да — внедорожник в обычном автосалоне не купишь.)) Назовите хоть один)

А мою машину к кому можно отнести?

Ну все зависит от твоих предпочтений. Я бы отнес опять же исходя из твоего вопроса к кроссоверам. Поскольку на реальном бездорожье нива ну никак не едет в силу своих скромных возможностей. Если ее на порталы поставить или бортовые редукторы ещё туда сюда. Тогда хотябы 35 можно впихнуть. Но мне нравится слово "вседорожник" оно наиболее отражает суть Нивы. Она едет везде, но обязательно нужна хоть какая нибудь дорога)))

Там обычно подключаемый передний привод. В этом случае не требуется так-как, он подключается без дифференциала.

я про блок в задний мост

Это опция как правило.

не у всех, думаю не сильно стало бы дороже если б блок был на ниве и уазе

На патриот есть опцией 30 тыщ

Дороговато. Это автосалон наверное ставит

Завод. У газ в соболь ставит

Говорят и в патриоты начали ставить

+30 тысяч :) это завод ставит

Дррого если на заводе, наглеют

ГАЗ за столько же ставит

12, 13 розничная цена, 3 часа на яме работы. А у них на потоке и при оптовой цене 30.

А денюжку заработать? Плюс установка на гарантийный автомобиль блокировки не от завода приведет к снятию его с гарантии

Хоть кто-то это понимает! Спасибо тебе! А то ониотлифтуют ее, колеса с трактора накинут и все, у них внежорожники

Чероки тоже без рамы, и кто посмеет сказать что это кроссовер?

Раньше кроссоверами называли универсалы повышенно проходимости, а счас хэтчбеки на моноприводе.

универсалы))))

по моему самое точное близкое к реалиям мнение

С кем она конкурентоспособный?)))) С иж ода на полном приводе? ХА! Давайте её СТОКОВУЮ с L200 закинем куда-нибудь и посмотрим кто кого))) А ещё лучше сразу с геликом, СТОКОВЫМ.))) И мне плевать на ценовую категорию. Мы обсуждаем про заводскую принадлежность а не ценну.)

Давайте избавляться от стереотипов, Джип (Jeep) — торговая марка производителя американских внедорожников, кроссоверов, паркетников.

Как бэ в курсе…

"Джип" это не марка. Верней изначально это было не так. В свое время автопроизводитель просто украл у народа это слово которое являлось производным от GPV — General Purpose Vehicle, что можно примерно перевести как транспорт широкого назначения. Так называли все полноприводные изначально армейские авто. Виллисы, Форды и прочее. Солдаты просто брали 2 первые буквы и коротко говорили "джип". И поэтому когда у известного автогиганта появилась необходимость в названии своего первого гражданского внедорожника, они не стали думать а просто взяли привычное всем название превратив его во всем известное jeep. Позже в 90х чтобы избежать судов с авторскими правами дженерал моторс, было придумано слово "внедорожник".

Возможно — не спорю…
Но сейчас Jeep — это Jeep…
Наша то Нива нынче это Лада 4*4 :(
Зато Chevtolet Niva, блин =(

А нас рать! Нива 2121 как была Нивой так ей и останется!

Так точно! И не волнует)))

Ну для дженерал моторс может быть) для нас и всей России нива одна) и кто там какие права на какую марку купил нас мало волнует))

Это точно! В точку! :)

Думаю что ни рама ни наличие раздатки не определяет внедорожник это или кроссовер, в первую очередь важно для каких целей было разработано авто, а рама, раздатка, подключаемый или постоянный привод это лишь сопутствующие факторы, как например джип чироки не имеет рамы но все же является внедорожником или Паджеро с несущим кузовом ( если кому-то удобнее с интегрированной рамой) тоже внедорожник

Так то я согласен полностью. Просто некоторые пытаются классифицировать вот так. Но я не считаю что это правильно.

А вообще внезапно, я удивился ответу на комментарий, который был написан так давно)))

Та вот просто задумался об этом вопросе, решил почитать комменты, вот так то

Ты в начале уже паркетники имел ввиду;)

Назови мне паркетник с раздаткой и понижайкой! И чтобы швейлера вместо бамперов были! Бояться в машинах нихера не понимают и лезут спорить! Тут спорить можно бесконечно, это из отряда спора кто проходимей УАЗ или Нива и тоже самое что спор кто быстрее sti или evo! Я высказал мнение, впринципе человек это и просил, спорить тут не вижу смысла! Оставайтесь людьми, учитесь принимать мнение людей, а не лезть в залупу из за таких мелочей! Я с разработчиками спорить не буду, да машина изначально имела статус кроссовера, но этот авто доказал что он может гордо нести звание внедорожник!

Если поставить на Ниву силовой бампер, она по вашему станет больше внедорожником, чем кроссовером?))

Тот, кто ломал Урбановский бампер на бездорожье, говорят, что да!
С железным спокойнее в сугробах и грязи.

А нах он нужен пластиковый то? Родной нивовский удар держит

По новым европейским правилам! Защита пешехода! Её ведь на экспорт отправляют, а там уже запрет на металлические бампера.

Тогда бы всю машину пластмассовой делали, придурки, а то пешеход у них всегда прав, ага, пока жив!