Хотелось с делать ходовые огни в штатные места и не знал как?Не хотел вешать снаружи дырявить бампер и вешать не чего лишнего.Есть конечно предложения в габариты ставят но цена кусаеться в пределах 5000 т.р но они не стоят таких денег.И вот нашел выход покопался на драйве.Так как у ниссанов у лампочках поворотников сделаны провода в нутри фары нашел решения.
были преобретены лампочки двух контактные на алео экспрес
припаеваем провод к адной клеме к белому свету, а вторую клему чучуть напоять оловом побольше
стачиваем одну пимпочку так как на поворотниках лампочки со смещениям
просверливаем отверстие под провод
просовываем провод
готова
подключено от генератора находим колодку второй провод с право к синиму реле номер 30
второй провод от реле под номером 86 подсоиденяем габоритом
так светят ходовые огни достаточна ярко
при включении габаритов ходовые огни гаснут
так выглядит сигнал поварота ходовой отключился
схема подключения 85 масса.86 плюс от гоборитов или ближнего света.30 плюс от генератора или замка зажигания.88(87) плюс на дхо
Оказывается не все, даже описывать не буду, что переделал, надоело! Питание взял с моторчика отопителя на НЗ реле с выходом на дхо, а на 85 габариты кинул, 86 ой соответственно на массу. Теперь при включении габаритов и (или) ближнего дхо тухнут.Фсё! Хотелось бы от генератора что бы загорались дхо, но он возмущается и когда на НЗ кидаю, и когда на 85-86. Пока думаю, как это победить. Но скорее всего ни чего не буду делать. Пусть от зажигания загораются.По ходу камеру заднего вида разобрал, убрал разметку парковочную. Ну и кнопку открытия багажника заменил, полгода братья китайцы как прислали, все некогда. Пока работаю, некогда заниматься машиной, несчастье помогло. Грыжу оперировали, месяц как на больничном, времени вагон. Кстати, газолифты присобачил от восьмёрки на капот. Ниссановские "родные" 2000₽ в среднем, а эти 500₽ 😁. Много чего по машине сделал, можно роман написать. Движок откапиталил с заменой сцепления если интересно обошлось в 120000₽ запчасти и 35000₽ работа. 1500 уже откатал, в понедельник масло менять. Чёт меня попёрло, всё, всем пока!
Пришли резисторы, зацепил на штекер прицепа в багажнике, как учил сенсей, на одну сторону один резистор. Все работает, греется маленько, решил на каждую сторону по резистору. Дабы при длительной работе аварийки не перегревались, посадил на холодильник и спрятал все под обшивку. Все работает, ура! Поворотники моргают как положено. Надеюсь с этим закончено.
Не пошло, генератору не нравится, что зацепил к нему реле, загорелся аккумулятор на приборе. Пришлось опять ставить 12ти вольтовое реле и +12 для него тащить с салона. Теперь при включении зажигания горят дхо. Надеюсь это конечная переделка, только лампочки менять. Есть ещё у меня 6ти вольтовое реле, может её меньшее потребление не вызывало бы возмущение генератора, но не стал экспериментировать. Устал меня этот дхо.
Все что делал, пошло прахом, как ни старался, два контакта на лампочке замыкали на контакт патрона(не сразу, так при нагреве) итог-ставил без предохранителя(исправим) временно, оплавились провода на правой фаре и поворотники по правой стороне вообще перестали работать. А так как провода идут у нас внутри фары, то только разбор фары. И ещё беда 12ти вольтовой реле перестало включаться от 7ми вольт, которые идут от стартера, запитал от преда с салона на котором после включения зажигания есть 12+. Посмотрел и все мне это не понравилось. Но ручки то у нас из плеч растут! Расклеил обе фары(на правой сразу заменил провода) сразу поменял отражатель на ней же(подгоревший был) поменял стекла на новые, забронировал их пленкой.На патронах поворотников откусил плюсовую клемму, и пропаял проводами дхо и поворотник, минусовую оставил. Теперь не замкнут. И приобрел реле 9ти вольтовое, от 7ми вольт стартера включается хорошо! И на питание самих дхо повесил предохранитель. На днях должны прийти резисторы, избавлюсь от быстрого моргания поворотников!ВСЕМ СПАСИБО, КТО СЛУШАЛ, МОЛОДЕЦ!
Здравствуйте, лампы двухцветные подключил, ходовые огни загораются но при включении поворотника мигает не жёлтый цвет а мигает ходовой свет, лампы проверил отдельно работают как положено в чём может быть причина ?
Может из за полярности лампочек. На иномарках почему-то заметил полярность лампочек другая. Где должен плюс быть у них минус идёт. Я когда эти лампы поставил, мне чисто случайно повезло. Но когда они перегорели, начал искать такиеже и не могу найти. Так что не все двух контактные лампочки подходят.
Смотри, что есть на AliExpress! 1 шт. 1157 BAY15D T25 3157 T20 7443 Led 4014 66 SMD авто лампы указатели поворота Стоп-сигнал 12 В двухцветный белый янтарь за 381,80 ₽ — уже со скидкой -10% sl.aliexpress.ru/p?key=qxvQZFD
Выписал с Алика, пока не просверливал и не напаивал проводок под дхо. Просто сточил одну пипку, напаял одну ножку. Попробовал поставил, поворотник моргает, но сильно быстро. Читал, что резистор надо впаивать, а как, провода то все в фаре.
Его не обезательно фару в ставить. Я его повесил в зади. Там в багажнике внизу под ковром с левой стороны есть фишка. Она идет на прицеп к ней подсоединить и все будет моргать как надо. У меня где-то тема была вроде про это.
Сделал как вы, ходовые горят только с включенными габаритами. Питание на вкл. релюшки взял от стартера, а вот питание на дхо от аккума, тогда дхо стали загораться при выключеных фарах и габаритах, только при работающем двигателе. Правда евросвет отключил перед этим.Автосвет как положено, работает.
Выписал с Алика, пока не просверливал и не напаивал проводок под дхо. Просто сточил одну пипку, напаял одну ножку. Попробовал поставил, поворотник моргает, но сильно быстро. Читал, что резистор надо впаивать, а как, провода то все в фаре.
Смотрится шикарно. Попробую себе такое установить! Правда немного не понял, у Вас два фото с колодками, 1 фото вроде ясно куда подключать, а вот 8 фото с колодкой, там что? Еще буду признателен за ссылку на лампы)
Комментарии 43
Оказывается не все, даже описывать не буду, что переделал, надоело! Питание взял с моторчика отопителя на НЗ реле с выходом на дхо, а на 85 габариты кинул, 86 ой соответственно на массу. Теперь при включении габаритов и (или) ближнего дхо тухнут.Фсё! Хотелось бы от генератора что бы загорались дхо, но он возмущается и когда на НЗ кидаю, и когда на 85-86. Пока думаю, как это победить. Но скорее всего ни чего не буду делать. Пусть от зажигания загораются.По ходу камеру заднего вида разобрал, убрал разметку парковочную. Ну и кнопку открытия багажника заменил, полгода братья китайцы как прислали, все некогда. Пока работаю, некогда заниматься машиной, несчастье помогло. Грыжу оперировали, месяц как на больничном, времени вагон. Кстати, газолифты присобачил от восьмёрки на капот. Ниссановские "родные" 2000₽ в среднем, а эти 500₽ 😁. Много чего по машине сделал, можно роман написать. Движок откапиталил с заменой сцепления если интересно обошлось в 120000₽ запчасти и 35000₽ работа. 1500 уже откатал, в понедельник масло менять. Чёт меня попёрло, всё, всем пока!
Лифты на капот много от чего много поставить.
Пришли резисторы, зацепил на штекер прицепа в багажнике, как учил сенсей, на одну сторону один резистор. Все работает, греется маленько, решил на каждую сторону по резистору. Дабы при длительной работе аварийки не перегревались, посадил на холодильник и спрятал все под обшивку. Все работает, ура! Поворотники моргают как положено. Надеюсь с этим закончено.
Хорошая работа👍нормально заморочился🤭
Не пошло, генератору не нравится, что зацепил к нему реле, загорелся аккумулятор на приборе. Пришлось опять ставить 12ти вольтовое реле и +12 для него тащить с салона. Теперь при включении зажигания горят дхо. Надеюсь это конечная переделка, только лампочки менять. Есть ещё у меня 6ти вольтовое реле, может её меньшее потребление не вызывало бы возмущение генератора, но не стал экспериментировать. Устал меня этот дхо.
Все что делал, пошло прахом, как ни старался, два контакта на лампочке замыкали на контакт патрона(не сразу, так при нагреве) итог-ставил без предохранителя(исправим) временно, оплавились провода на правой фаре и поворотники по правой стороне вообще перестали работать. А так как провода идут у нас внутри фары, то только разбор фары. И ещё беда 12ти вольтовой реле перестало включаться от 7ми вольт, которые идут от стартера, запитал от преда с салона на котором после включения зажигания есть 12+. Посмотрел и все мне это не понравилось. Но ручки то у нас из плеч растут! Расклеил обе фары(на правой сразу заменил провода) сразу поменял отражатель на ней же(подгоревший был) поменял стекла на новые, забронировал их пленкой.На патронах поворотников откусил плюсовую клемму, и пропаял проводами дхо и поворотник, минусовую оставил. Теперь не замкнут. И приобрел реле 9ти вольтовое, от 7ми вольт стартера включается хорошо! И на питание самих дхо повесил предохранитель. На днях должны прийти резисторы, избавлюсь от быстрого моргания поворотников!ВСЕМ СПАСИБО, КТО СЛУШАЛ, МОЛОДЕЦ!
Нормально ты заморочился🤔все что не делается все к лучшему, молодец👍
Проверил гнездо патрона поворотника, проблема в контактах плюс минус наоборот
Здравствуйте, лампы двухцветные подключил, ходовые огни загораются но при включении поворотника мигает не жёлтый цвет а мигает ходовой свет, лампы проверил отдельно работают как положено в чём может быть причина ?
Может из за полярности лампочек. На иномарках почему-то заметил полярность лампочек другая. Где должен плюс быть у них минус идёт. Я когда эти лампы поставил, мне чисто случайно повезло. Но когда они перегорели, начал искать такиеже и не могу найти. Так что не все двух контактные лампочки подходят.
Буду делать аналогично, но при в режиме дхо хочу, чтобы горели и габариты, красивее получится
Ставь сталибизатор на лампы на год хватило перегорели.
Дополнительное сопротивления не нужны?
На мои надо, я покупал давно может на современные не надо уже.
Soloadik
Дополнительное сопротивления не нужны?
www.drive2.ru/l/495277212828696775/
Сейчас на Али продоют готовые комплекты 1.500р
Сылачку пришли, а то у меня одна перегорела?
На Али посмотри !
Это с резиновым штекер ом что-ли когда в штатное место в стовляеш, да?
Ну да ! Только диаметр патрона надо подбирать ! Сам пока только просматриваю на Али
А как потключать? У нас же в штекере все внутри и плюс и минус? Вытощиш вставиш, а дальше как?
Поброди здесь и найдешь .все описанно через реле.
У меня тоже через реле подключено. Не пойму тебя, удачи к подключению!
sergeidraiv
Сылачку пришли, а то у меня одна перегорела?
Смотри, что есть на AliExpress! 1 шт. 1157 BAY15D T25 3157 T20 7443 Led 4014 66 SMD авто лампы указатели поворота Стоп-сигнал 12 В двухцветный белый янтарь за 381,80 ₽ — уже со скидкой -10%
sl.aliexpress.ru/p?key=qxvQZFD
sergeidraiv
Сылачку пришли, а то у меня одна перегорела?
Выписал с Алика, пока не просверливал и не напаивал проводок под дхо. Просто сточил одну пипку, напаял одну ножку. Попробовал поставил, поворотник моргает, но сильно быстро. Читал, что резистор надо впаивать, а как, провода то все в фаре.
Его не обезательно фару в ставить. Я его повесил в зади. Там в багажнике внизу под ковром с левой стороны есть фишка. Она идет на прицеп к ней подсоединить и все будет моргать как надо. У меня где-то тема была вроде про это.
Сделал как вы, ходовые горят только с включенными габаритами. Питание на вкл. релюшки взял от стартера, а вот питание на дхо от аккума, тогда дхо стали загораться при выключеных фарах и габаритах, только при работающем двигателе. Правда евросвет отключил перед этим.Автосвет как положено, работает.
👍🔥
kaskad043
Выписал с Алика, пока не просверливал и не напаивал проводок под дхо. Просто сточил одну пипку, напаял одну ножку. Попробовал поставил, поворотник моргает, но сильно быстро. Читал, что резистор надо впаивать, а как, провода то все в фаре.
Вот нашел. www.drive2.ru/l/495277212828696775/
Смотрится шикарно. Попробую себе такое установить! Правда немного не понял, у Вас два фото с колодками, 1 фото вроде ясно куда подключать, а вот 8 фото с колодкой, там что? Еще буду признателен за ссылку на лампы)
8 фото подключения от генератора
Долго они не проработают.
Вечного ни чего нет, у меня на газели год уже стоят китай полет нормальный.
Согласен, нет ничего вечного, для уверенности конечно, можно включить в схему стабилизаторы для ламп!
Прикольно! Думал о таком решении, но жалко штатные патроны сверлить.
Есть готовое решение, у меня в БЖ)
Что то не нашёл у тебя в бж, можно бодробнее. Спасибо
www.drive2.ru/l/491330790718701671/
Ссылку на лампы можно?
Интернесно получилось)
Отлично! Но мне кажется нужно было делать, чтоб вся ресничка горела)
Не получиться темболий дхо горят ярче чем гобориты когда ночью на гобаритах будеш стоять зачем дхо гореть