Проблема в том, что иногда загорается esp и горит, машина едет по ощущениям так же, после того как заглушу и заведу машину все хорошо, потом можно ездить и заводиться и глушить много раз может не загорится. Кто может знает в чем проблема ?
Могилёв, Беларусь
Volkswagen Passat 2003, двигатель дизельный 2.5 л, 180 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — поломка
Машины в продаже
Иркутск
Volkswagen Passat, 2004
480 000 ₽
Ульяновск
Volkswagen Passat, 1997
250 000 ₽
Орел
Volkswagen Passat, 1997
333 333 ₽
Смоленск
Volkswagen Passat, 2004
435 000 ₽
Реклама
Комментарии 23
Сегодня почистил фишку на блк абс, потухла лампочка, до этого 4 дня горела, ошибка была типа нет связи с блоком управления
Принял спасибо, к меня пропало и не появляется, решил пока лазить искать не буду и все работает как должно работать, но спасибо буду иметь в виду
была такая же проблема, датчик под заднем диваном, посмотри я у себя писал
Спасибо за совет, посмотрю)
та же проблема! но загорается редко, восновном если по трассе держать обороты на 2-ух тыс. все твердят какая то форсунка приезжает…
Да у меня тоже редко, последний раз было в сентябре, и на этой недели один раз, но хотел бы разобраться, попробую проводку глянуть может что окислилось, если что найду то отпишусь)
У меня загорался ЕСП (Chek Engine тоже горит также) диагностика показала — проблемы в форсунках. Правда когда загорался — машина ехала хуже. Сделал диагностику, поменял, теперь все ок. Первым делом компьютерную диагностику делай. Смотри ошибки.
А скорее всего датчик под водительским сиденьем. У меня он моросит (датчик продольного/поперечного ускорения)и тоже такая пиктограмма на приборка загорается. Хотя много что может быть, лучше диагностику сделать. Может лягушка тормоза шалит
У меня после таких же симптомов на диагностике показало нет связи с насосом. Это ему кердык или где то ещё собака могла порыться?
Если ошибка выходила 1 раз, то возможно был глюк в электрике
Значок переодически загорался и тогда диагностика вынесла такой вердикт. Сейчас горит постоянно, а шнурок ещё не приехал поэтому и не видел новых предположений от компутера.
У меня сейчас тоже постоянно горит. Но моя причина именно в датчике под сиденьем, о котором я выше писал. Лень лезть туда. Катаюсь так
deBosch
У меня после таких же симптомов на диагностике показало нет связи с насосом. Это ему кердык или где то ещё собака могла порыться?
А учитывая возраст наших авто там много собак лазили где попало
Просто не хотелось бы поменять насос и получить невылеченную проблему. Насос даже бу не три копейки. А учитывая любовь фрицев прятать симптомы болячек в неожиданных местах, проблема может быть там где и не ждёшь.
Электронная часть блока часто из строя на наших машинах выходит. Кто её ремонтирует, а кто меняет блок.
В общем если менять то не только насос ESP, а весь блок в сборе? Боюсь умельцев по ремонту электронной части я не найду.
Может просто попробовать для начала фишку и разъем на блок почистить/продуть
Как вариант. Спасибо, попробую.
deBosch
Просто не хотелось бы поменять насос и получить невылеченную проблему. Насос даже бу не три копейки. А учитывая любовь фрицев прятать симптомы болячек в неожиданных местах, проблема может быть там где и не ждёшь.
В любом случае нужно смотреть по диагностике на что авто ругается. Сейчас ошибка будет постоянной, если лампочка все время горит.
Dimka-region13
А скорее всего датчик под водительским сиденьем. У меня он моросит (датчик продольного/поперечного ускорения)и тоже такая пиктограмма на приборка загорается. Хотя много что может быть, лучше диагностику сделать. Может лягушка тормоза шалит
Спасибо на наводку) сегодня ало залезть и глянуть, может Контакты окислились, ну по крайней мере надеюсь на это
Искать причину нужно с малого: предохранители, реле, контакты, а если не поможет, дальше углубляться в поиски решения проблемы. Удачи
Делать диагностику шнурком. А вот опосля…
васю в зубы и читать… датчик спереди какой-то моросит