Всем привет!
Совсем забросил БЖ, давно писать было нечего, не о чем и просто лень 😄
Но тут, после нескольких заправок сомнительной соляркой пропала тяга. Машина стала вести себя очень вяло — — — на холостых не более 3 тысяч, на ходу — 2 тысячи… В общем, печалька.
"Знатоки" сразу сделали вывод, что забился топливный фильтр из-за говна на дне (я 3 дня ездил на лампе). Замена результатов не дала и потом мне приговорили катализатор. Повезло, что у знакомого на Соренто были аналогичные проблемы, поэтому вердикт был выдан однозначный — кастрировать "Егорку" 😬.
Мониторинг ГИС Интернет дал тому подтверждение, и начались поиски мастера по удалению сего апендикса… Потом им оказался я. Глушить механически не сложно… Потом обязательно надо пробиваться, что приятно совместили с повышением мощности. В результате одного дня катания я однозначно могу говорить, что появилась такая желаемая тяга на низах, машина едет сразу после нажатия педали, разгон плавный, без рывков. По расходу осталось также (по показаниям бортовика). Вердикт — — — шиться однозначно стоит, но если есть необходимость. Если бы это не стоило для нашего двигателя 10 т.р., то можно ехать сразу после покупки. У меня это вызвано лишь необходимостью.
Не реклама… Прошивка от cartuner, представитель в Мурманске есть в группе в ВК "Чип-тюнинг в Мурманске" chip-tuning51, Дмитрий. По процессу у меня заняло 2 дня — минут 15 на осмотр машины и знакомства со стоковой прошивкой и второй день сам процесс кройки и шитья (минут 10 на её заливку и минут 5 на отключение "ненужных" фишек. Информация для будущего владельца моего Санты — отключили клапан ЕГР и моторчик вихревых заслонок впускного коллектора.
Пока всё. Потом дополню.
Комментарии 8
Та же ошибка Р0404 и нет тяги. Чистил, всё не так плохо. Читая подобные посты, понял нашёлся выход из положения, пошёл глушить. Пластина, программа… И — ни чего! Проблема осталась. Хотя просил тестить авто и дать заключение — кастрат или что то другое.
Причин Р0404, видимо, может быть множество. И лямда, и катализатор, и форсунки и … Но где тот гуру, который смог бы разобраться в причинно-следственной связи? Может здесь кто то таким опытом владеет?)
Приветствую. Так в чем же причина ошибки была, не понял?
Заклинивал клапан ЕГР
Понял, спасибо.
Не за что 🤝
Оо у меня такие же часики dizel
красивые часики, что за модель )
Это не моя рука. Дмитрий, который прошивал 😉