Возвращение блудного сына

Всем снова здравствуйте! В первую очередь хочу извиниться за то что пропал на такой большой период времени. На это были свои причины, было много разного но подобного больше не повторится!

Как вы знаете моя любовь к бусов долговременная и предать ее я не могу (по крайней мере не хочу) так как бус дает ряд своих преимуществ! Начну с самого важного в настоящее время, бус жив, он на ходу и я продолжаю историю. Это не будет экшн, не будет SWAPа, хочется сделать комфортную машину для путешествий, отдыха и просто для души!

И так, обо всем по порядку:

За период тишины на Д2 с трафиком колоссальных работ не происходило, по необходимости заменили такие забчастины:
Дважды меняли тяги левую/правую. И эта история меня кое чему научила. Прошлой зимой не имел возможности самостоятельно поменять тягу, поэтому поехал на рено сервис, выбор у них был не большой, тягу взял если не ошибаюсь TRW (тяга что мне предложили даже близко с оригиналом не лежала, китай — китайом), мне ее поставили, но развал схождения мне пришлось делать трижды! Дважды делали на рено сервисе и все же не сделали как надо, я просто решил уже не тратить времени зря и поехал по рекомендации друзей в другое место, где развал мне сделали идеально! (для тех кому интересно где я сделал развал во Львове пишите, дам номер)
Выводы я сделал, больше туда ни ногой, потому что тяга отслужила мне не полных полгода (по количеству км не вспомню), появился нереальный шат, потому пришлось менять еще раз, в этот раз к ситуации я подошел с умом и поставил две тяги фирмы Lemförder, разница в качестве ощутима на ощупь, служат также отлично, как говорят — поставил и забыл!
Заменили также передние тормозные диски с колодками (диски Bosch, колодки TRW) так как старые были диаметра меньше разрешенного + на левом диске была трещина.
Также само собой меняли масла и фильтра.

Но к сожалению у нас случилась неприятность, трафик немножко пострадал, в результате чего у нас битый левый передний порог, а еще заднее крыло. Неприятно конечно, но весной ситуацию исправляем, только на дворе будет стабильная плюсовая температура, трафик загоняется к мастерам, выравниваем вмятины и полностью перекрашиваем кузов! (Решили полностью перекрасить из следующих факторов: 1. Учитывая, что при покраске все равно красят целый элемент, получается что левая сторона полностью будет перекрашена, а так как есть еще незначительные потертости и царапины, решили перекрасить целого буса. 2. Старая раскраска потеряла блеск и мне не особо нравится, хочется чего-то более насыщенного! + Подбор идентичной краски, будет долгой историей.)

Поэтому весной мой трафик станет скорее всего перламутрово красным, но об этом я точно скажу позже, а пока можете оставлять свои варианты)) Еще перейдя с ксенона в линзе назад к штатной оптики, скажу что ощущение будто езжу без фар(( Обязательно на этот трафик поставлю линзы, но на этот раз сделаю это сам! Отчетом о расходах и выполненной работой я обязательно поделюсь с вами и расскажу о нюансах которые возникнут при модернизации фар (наперед скажу что задую фару в черный, маска линзы будет цвета кузова)

Еще планирую поставить хорошие сидушки назад, потому что сейчас у меня стоят с пассата, а они очень неудобные, поэтому те кто имел дело с переоборудованием салона отзовитесь! Я присматриваюсь на сидушки с еспейса, хочу чтобы они были подвижными, что скажете/посоветуете на счет этого?

Уже в конце этой недели ждите новую запись в БЖ, поставлю новый магнитофон и колонки, потому что штатная музыка такая же как и свет, будто ее нет))

P.S. Наконец к нам пришла зима! Вокруг сказка, много снега, морозы! Если бы чистили дороги так как я свою машину вообще бы супер было) Но увы.
Всем удачной пятницы и хороших выходных! А главное чистых и сухих дорог