Старый аккумулятор ещё в прошлую зиму не очень то заряд в морозы держал, один день простоя и на следующий уже было не завестись. А сейчас легкий морозец ночью и утром уже с большой просадкой заводится. Поэтому озадачился заранее и взял FURUKAWA BATTERY FB9000 125D31L, с обратной полярностью, 92 Aч. Ипонский :) По отзывам хорошо себя показал в условиях крайнего севера и ресурс пророчат аж 7-8 лет. Зарядил, полез ставить… и вдруг выяснил что бортик у дна на новом отсутствует — штатным крепежом не прикрутить. Контакты расставлены уже и плюсовой контакт встаёт неидеально. С креплением акка пришлось колхозить. Крепеж обошёлся в 165 руб.
Комментарии 29
Furukawa отличные аккумуляторы. Единственный их косяк, что они не делают нижний бурт для крепления, по этому для наших машин не подходят. Желаю удачи найти грамотное решение проблемы крепежа.
Етсь у меня одна мысль) позже буду пробовать.
А я слышал, что он гелиевый и боится холода… Но все равно поздравляю!
да нее. обычная кислотная.
Я конечно в "сафари"не участвую, но куда он денется :)))
Закрепил знатно!
Альбинос!
Не видно да и ладно, лишь бы хороший был
Чет дорогие нынче аккумы…
Есть места где он на пару тыщ дешевле, но с доставкой в подмосковье выходит ещё дороже… А ехать и тратить на покупку полдня неохота было)
цитата:
"125D31L"
размерчик, что надо!
Размерчик идеально совпал, но вот всё остальное)))
ты намекаешь, что именно поэтому родной крепёж аккумулятора не подошёл?!
Да, новый просто не за что зацепить)) А на плюсе пластиковая заглушка какимто местом мешает натянуть её как следует на контакт.
попандос!
а сколько стоил этот ремень с крючками?!
165 руб. (в цену вопроса приплюсовал)
недорого!
и снимать намного удобнее будет, чтобы дома зарядить!
Вся фишка замены в том чтобы не снимать)))
надо почитать внимательно инструкцию, обычно производители перестраховывают свой зад и пишут, что надо заряжать, не допуская разряда до определённого вольтажа!)
Ну у кислотных это у всех так, в ноль разряжать нельзя.
а это шо agm?!
Не, стандартный кислотный, но с какимито своими ноухау))) Посмотрим как на деле…
ну ты не пропадай, держи нас в курсе!
кстати, если заказывать формат аккумулятора "asia", то он, вроде как, всегда будет с гребешком снизу!
Почемуто был уверен что это и есть азия) ещё и полярность несколько раз проверил, а на бортик не посмотрел!
12000 за акб?
ага
Имхо не вижу смысла. Обычный нормальный в районе 5000р прослужит 3-5 лет. а этот не факт что все 10)) а через 5 лет глядишь и атомные батарейки будут с размеров мобильника))
Нуда. выпендрился)) Но ток для дизеля нормальный 90А в районе 8000р. :)
Если не дороже!)
YuraMonster
Нуда. выпендрился)) Но ток для дизеля нормальный 90А в районе 8000р. :)
С топ-акб копирую (медалист премиум даже дешевле):
Solite 125D31L с бортиком (110R 850А 301x175x220)
Емкость: 110 А·ч
Пусковой ток: 850 А
Полярность: Обратная [- +]
Габариты: 301x175x220
Артикул: Т1135
Доставка сегодня БЕСПЛАТНО!
Установка от 100 руб!
Самовывоз сегодня до 24ч.
В наличии
6.550 / 7.350 руб.