Замена ламп D1S

Некоторое время назад поменял родные линзы на линзы от Каена www.drive2.ru/l/2928908/ и www.drive2.ru/l/2958319/
Но стал замечать, что толком ничего не вижу в тёмное время суток. Видимо, лампы в тех линзах совсем уставшие были…
Решил попробовать новые лампы "примерить".
Поехал в ближайший более-менее серьёзный автомагазин, зная, что там торгуют такими лампами.
И что же вы думаете? И D2S есть, и D2R с D3S, и даже 3 штуки D4S на витрине лежат, а нужных мне D1S нет…
Расстроился и поехал по своим делам.
Но отъехав от предыдущего магазина всего пару кварталов увидел другой автомагазин, достаточно известной сети.
Разумеется, заехал.
Внутри как в гастрономе — везде невысокие стеллажи со всякой автомобильной всячиной. Походил поглазел. Подхожу к консультанту:
— Здрасьте, D1S лампы нужны. Где взять?
— Здравствуйте, на кассе должны быть.
— Ок, спасибо!
Подхожу на кассу, миловидная девушка что-то в базу заводит.
— Здрасьте, мне бы D1S…
— Здрасьте! Хмм… Где-то были… Щас, секунду… Хмм… А вам 5000 или 4300?
— 4300, конечно!
— Хмм… Есть в наличии.
— Отлично! А ценник-то, ценник каков?
— 890 рублей.
— ?
— Нужно?
— Ну давайте глянем…
— Щас принесу.
И уходит куда-то в подсобку.
Пару минут ожидания и лампы у меня в руках!
И это не какой-то noname, это фирма SKY… Честно говоря, доверия они мне совсем не внушили… Но, как говориться, за неимением лучшего…
Договариваюсь оставить залог за одну лампу и сходить "примерить", дама соглашается.
Иду к машине.
Долго и грязно ковыряюсь под капотом, с трудом выуживаю из недр правой (если изнутри смотреть) фары лампу и вижу следующее: стекло вокруг камеры, в которой горит дуга — матовое. Таак…
С не меньшими муками ставлю новую лампу на место, включаю свет и, мягко говоря, охреневаю!
Охреневаю от разницы в свечении. Левая (не замененная) фара, будто бы, грязная, вот настолько плохо она светит! И это при том, что обе фары, разве что, не вылизаны лично мной, непосредственно перед всеми манипуляциями.
Будучи довольным, иду в магазин докупать вторую лампу.
Покупаю и иду разбирать подкапотное пространство.
Понимаю, что времени это займёт немало, бросаю затею, т.к. уже опаздываю на встречу.
Приезжаю на встречу, как оказывается уже на месте, с запасом и решаю не терять времени даром.
Иду менять вторую лампу.
Открываю капот, снимаю воздуховод и принимаюсь за вторую фару.
Но предварительно решаю глянуть на разницу в свечении на поверхности дороги.

Нужно ли говорить, что светит лишь левая (в кадре левая) фара, в которой к тому моменту, заменена лампа.
Посмотрите, "водительская" фара вообще не освещает снег! Что уж говорить о тёмной, мокрой или грязной коричнево-серой поверхности асфальта?
Охреневаю повторно и иду менять вторую лампу.
С трудом, но всё же изымаю вторую лампу, а там

и

Как ни пытался я сделать фотографии с разницей в свечении самих ламп — ничего не вышло…
Так что, друзья, поверьте на слово, что света стало в два, а то и в три раза, больше!
Понятное дело, что всё это субъективно, но реально стало светлее!
Даже жена отметила! ))
Теперь езжу радуюсь и надеюсь, что лампы эти прослужат мне хоть сколько-нибудь… ))