Сегодня пробовал обновлять прошивки блоков с помощью клипа v174 и репрога v151.
Вот все ссылки на ПО:
Renault can clip v174
В общем проковырялся целый день, пока со всем разобрался. Обновил прошивку блока ABS. Но осталось еще уйма вопросов.
Вот какие нюансы возникли во время всей процедуры.
В самом начале, во время запуска репрога, нужно было ввести 7-ми-значный серийный номер прибора. Но на китайских клонах он 5-ти-значный — 23237. В итоге в начале добавил два нуля — 0023237.
Всё запустилось. Выбрал нужный блок из списка и вперед.
Далее проблема с низким напряжением аккумулятора, которая не давала пойти дальше.
Но так как у меня нету зарядного, я завел автомобиль, напряжение поднялось до нужного уровня, прошел дальше и снова остановил двигатель.
Теперь Нарушение связи…
Ошибка из за того что клип пытается подключится к серверу Рено.
Нужно в настройках устройства указать откуда брать обновление. В нашем случае это диск с репрогом (я использовал виртуальный).
После выбора новой прошивки понадобится код для перепрограммирования при послепродажном обслуживании.
Сгенирировать его можно с помощью Renault Pin Extractor. Вводим Request Code (код для перепрограммирования) и получаем Reprog Code (од для перепрограммирования при послепродажном обслуживании).
И опять предупреждение о низком напряжении. Но так как я в аккумуляторе полностью уверен, я пошел дальше.
Весь процесс перепрошивки блока ABS сопровождался страшным писком где-то из под панели. Но в итоге всё прошло удачно.
Остальные же блоки перепрограммировать не удалось.
Блок Системы впрыска в обновлении не нуждался.
ЦЭКБС и Интерфейс мульт. сис. (BIC) тоже ни как. Во время запуска сбора данных появлялись ошибки 103 и 108, и весь процесс останавливался.
Так-же в мульт. системе. висит две не стираемые ошибки.
Один раз даже выскочило вот такое.
И еще. В репроге не увидел блока приборной панели…
Комментарии 70
Можно ли делать репрог на заведенной?
Те же ошибки висят. При чем температура адекватно отображается. Решили как-то ?
Можно еше раз сылку на reprog, данные две уже не действительные
А можно использовать например версию клип 159 а репрог последний
Пусть и поздно, но для других отвечу.
Можно.
И что дает новая прошивка?
Где смотреть Request Code?
Я пытаюсь обновить прошивку ABS на Dacia Duster1 2015. Когда я использую свой собственный VIN, Clip не находит подходящую прошивку, но при использовании VIN Duster2 Clip предлагает следующее обновление. Могу ли я установить это обновление или оно несовместимо с Duster1? Поблагодарить!
попробовали?_)
Request code откуда берется?
А где брать код для перепрограммирования?
Откуда взял код 208821?
Привет.
Напишу в твоей теме. Так как сам начинал программировать с ее помощью. Если у кого не работает RenaultPinExtractor, выдает ошибку "Не удается загрузить dll "klb.dll"" HResult: 0x8007007E. Необходимо установить пакет C++.
www.microsoft.com/download/en/details.aspx?id=8328
www.drive2.ru/b/494512502491579171/
У нас в новых сандеро кнопки отключения нету. Я тоже думал прошить блок под другой вин.
Да, нужен вин донор)…
Комментарий удалён
у меня его старый мтс. ну и вайбер но наверно в рабочее время.а сетимтс у нас сейчас нет(
Комментарий удалён
Да да он
Комментарий удалён
Я не там не и там)Горностаевская 2.У нас ценник от 500р за диагностику репрог дороже. На Куйбышева Юрий в разы опытней меня.Возле гаи не знаю кто.Есть одно но мтс номера у меня их только.
Кроме указанного ПО и компьютера необходимо ещё какое-то оборудование?)
Интересуюсь с целью обновления блока ЕСП и установки кнопки ее отключения, из-за отсутствия которой не возможно выехать по рыхлому снегу… (подключение 15 контакта блока на массу не отключает его)… Может кто-то из уважаемых специалистов подскажет как быть)…
Нужен клип www.drive2.ru/s/BthoAEAAAf0
Кнопку уже обсуждали www.drive2.ru/l/483115239835959448/
Я у себя прошивку АБС ЕСП обновил, но еще не пробовал замыкать 15-ый пин. В хреях помимо абс, прошивают еще и приборку.
Спс) У меня и машина июнь 17, а без этой кнопки прям беда. 4х2… Вынимаю предохранитель аж на 50 ампер, что б выехать… Думаю там ошибок уже миллион. ОД Мариуполя не горит желанием помочь. Отец на старом Дастере 4х2 выезжает без вопросов…
Интересно будет узнать заработал ли 15 пин)
Мне тоже интересно, только сегодня уже лень идти ковыряться.
Но и блоки у нас могут быть разные.
Здравствуй, как там 15 пин, жив ли)?
Никак. Видимо на сандеро эта кнопка и не планируется. А с дастером думою нужно попробовать обновить абс репрогом, там ведь в более новых авто кнопка есть.
Я вот думаю может обновление как то изменит режим работы блока, может он как то будет не совместим с остальными блоками… Нужно электро схему найти последних Дастере. Посмотреть что там. Я видел только фазы 2, а какая у меня не понимаю)
Ничего страшного не случится. Обновления будут проходить чисто под определенный вин автомобиля. Я себе уже все блоки обновил, и впрыск, и цэкбс.
А откуда они берутся эти обновления, с программы или сервера, что они прям так точно подходят к авто и его оборудованию?
С диска :) www.drive2.ru/b/493741469962600855/
Сообразил, спасибо)
Zmiterm
С диска :) www.drive2.ru/b/493741469962600855/
А вот без этой чудо коробочки никак не обойтись, ОВД этот не поможет?)
Спс) У меня и машина июнь 17, а без этой кнопки прям беда. 4х2… Вынимаю предохранитель аж на 50 ампер, что б выехать… Думаю там ошибок уже миллион. ОД Мариуполя не горит желанием помочь. Отец на старом Дастере 4х2 выезжает без вопросов…
Интересно будет узнать заработал ли 15 пин)
В Донецке на авто бываешь?В Донецке могу попробовать помочь(бывш оф диллер но клип есть)
или дать контакты еще двух спецов.
Zmiterm
Нужен клип www.drive2.ru/s/BthoAEAAAf0
Кнопку уже обсуждали www.drive2.ru/l/483115239835959448/
Я у себя прошивку АБС ЕСП обновил, но еще не пробовал замыкать 15-ый пин. В хреях помимо абс, прошивают еще и приборку.
Есп очень поздно срабатывает. После обновления что-то то изменилось? Зачем вообще оно нужно?
Кроме указанного ПО и компьютера необходимо ещё какое-то оборудование?)
Интересуюсь с целью обновления блока ЕСП и установки кнопки ее отключения, из-за отсутствия которой не возможно выехать по рыхлому снегу… (подключение 15 контакта блока на массу не отключает его)… Может кто-то из уважаемых специалистов подскажет как быть)…
Элементарно. В разрыв цепи датчика скорости переднего правого или левого колеса ставим кнопку
Последнее фото это клип хондрит. У меня постоянно такое писал. Хотя подключение шло. Отдавал в ремонт.
У меня только один раз такое вылезло. Буду надеяться что это так, один временный глюк был.
Думаю, что всё будет в порядке, тогда.
В репрогее не обязательно есть прошивки на все блоки. Можно в дат-файле смотреть свой vin. Если он там есть — клип найдет прошивку, если нет — скажет, что обновлять нечего.
И про АКБ уже написали, поэтому я остался на версии 159.
Тоже сегодня ниже опустился. Буду пробовать.)
Тёзка, даже не знаю с чего начать ))
Крайняя версия клипа не требующая при репроге доп питание это v159.
Для программирования ЕСU используй репрог 155 или 158 версию. В паре с v157 версией клипа. Она самая стабильная.
Если авто 2015+ то возможны ошибки 103,106,108 при программировании, из-за нестабильного софта.
Адаптер Альянс Рено-Ниссан не рекомендую для репрога, во избежании форсмажорной ситуации.
В виде обрыва связи при программировании, со всеми вытекающими.
Щиток приборов кановый?))
Ссылки на репроги пожалуйста, по возможности, 155 или 158.
Ссылок к сожалению не будет.
Нет время загружать и раздачей заниматься.
Bezproblem
Тёзка, даже не знаю с чего начать ))
Крайняя версия клипа не требующая при репроге доп питание это v159.
Для программирования ЕСU используй репрог 155 или 158 версию. В паре с v157 версией клипа. Она самая стабильная.
Если авто 2015+ то возможны ошибки 103,106,108 при программировании, из-за нестабильного софта.
Адаптер Альянс Рено-Ниссан не рекомендую для репрога, во избежании форсмажорной ситуации.
В виде обрыва связи при программировании, со всеми вытекающими.
Щиток приборов кановый?))
Так последний репрог версии 151. Выше еще нету. Или это опечатка?
А щиток обычный, такой же как в дастерах и хреях. В последних я видел что щитки перепрошивали.
Нет, не опечатка.
Странно. Везде только версия 151…
найденная версия reprog v1.60
жаль, что владелец не желает распространять версию, загружая
Кто владелец? ;)
найдено на французском веб-сайте
"les amis du diag"
владелец дает доступ только пользователям форума и ключу загрузки по личным сообщениям
может быть, это просто подделка
www.drive2.ru/b/493741469962600855/
Zmiterm
Странно. Везде только версия 151…
При загрузке репрога смотрите на его объем.
В сети очень много урезанных не рабочих версий.
Этот 3,6 Гб
Спасибо за ссылку на клип а то у меня еще 159 стоит.
Наверное на ней и стоит оставаться.) Чтоб не мучатся с зарядкой.
В 159 нет свежих логанов и каптуров.Поставлю на второй компьютер.
А так не прокатит, что поставить 159, а базу данных от 174 подсунуть?
Мне проще 2 клипа на двух компах.
спасибо
Я прочитал это предупреждение
только отметил, что сам дистрибьютор не использовать зарядное устройство с версией v1.74
Наверно они знают какой-то секрет)
После 160 версии клипа нужно зарядное к акб поключать для репрога.Со второго раза прочитал что нет зарядного.
перепрограммирование приборной панели и центрального блока renault clio IV в прошлый четверг в официальном гараже renault.
автомобиль в режиме парковки (контакт)
к аккумулятору не подключено специальное зарядное устройство
На этой неделе я посетил дилер renault для включения датчиков давления в колеса renault clio
перепрограммирование панели приборов и внутреннего блока управления
обновление программного обеспечения с 2014 года до программного обеспечения 2015 года с помощью tpms / sspp
renault больше не использует наш старый зонд, теперь они используют зонд renault / nissan aliance
механик сообщил мне, что renault reprog составляет около года
Какие ошибки появляются в вашем клипе?
Возможно, что остальные блоки перепрограмировать не удалось из-за того, что есть ограничения по температуре /двигатель и блоки болжны быть холодные/, а Вы заведя двигатель- их нагрели
Но АБС и Впрыск возможно обновить… Хотя нужно будет попробовать и без запущенного двигателя. Спасибо.
А что вам даст обновка АБС и все остальное? У официалов можно это сделать?
Это так же как и со смартфонами. Производитель что-то оптимизирует в прошивке, исправляет косяки. Так же и в автомобилях.
в таком случае почему бы это не сделать у официалов по гарантии?
Можно и у официалов…
Alechko01
в таком случае почему бы это не сделать у официалов по гарантии?
Я не думаю что официалы это сделают за "спасибо, приезжайте ещё!"…
Alechko01
в таком случае почему бы это не сделать у официалов по гарантии?
Официалы это не будут делать. Есть только маленький шанс, что если обратится с какой-нибудь проблемой, а мастер будет в курсе об соответствующем предписании в тех ноте, то он в качестве решения произведет обновление.