Давным-давно, когда я только накатывал на Дрыне первые километры, у меня перестала работать подсветка номера. Так как данная проблема не влияет ни на скорость, ни на проходимость, то я попросту игнорировал ее. Но вот прошел уже почти год и моей совести стало не хватать на дальнейшее продолжение этого безобразия.
Итак, для замены лампочек нам необходимо очень много инструмента, а именно одну крестовую отвертку и одну плоскую (можно заменить ножом). Ну думаю, отвертки есть у каждого уазовода, поэтому надо еще и лампочек :) Лампочки нужны "плафонные" или C5W на импортном языке.
Берем отвертку и встав в позу "зю", заглядываем под ручку двери багажника. Там видим два вот таких плафона.
Откручиваем два болтика и аккуратно вытягиваем вниз плафон. Аккуратно для того, что бы плафон вытащил за собой и провода. Если дернуть резко, то провода имеют все шансы отцепиться и "спружинить" внутрь ручки — будете потом выколупывать.
Задумчиво смотрим на плафон.
Видите слева защелку? Вот рядом с ней есть выемка под отвертку. Аккуратно пытаемся расклинить отверткой половинки плафона, пальцем отжимая защелку.
Не менее задумчиво смотрим на перегоревшую лампочку
Закончив осмотр лампочки, меняем ее и собираем плафон в обратном порядке. Перед закручиванием болтиков на место проверяем работоспособность собранного.
В случае полного успеха закручиваем все назад и записываем себе в успехи "умею менять лампочки в подсветке номера патриота" (+5 к карме и +5 к ЧСВ).
PS Да, Дрыню скоро год, вот и балуюсь :)
Комментарии 23
А у меня сгнили лепестки уже через 2 месяца.
www.drive2.ru/b/2746791/
диоды белые светят красиво, особенно зимой(себе поставил)
А почему не диоды, я поставил светят лучше габаритов
Тупо дешевле. А там яркости не надо.
простоя менял как обычно первый раз а когда сгорела меняная не стал есче раз заморачиватся и поставил диодные по моему опыту автовладений лампы этого типа очень не долго работают
Ну перегорят — поменяю. Но мне кажется, что эти долго проживут :)
подскажите про объединение показателей топлива где было не могу найти этож вы писали про схемку помоему
Ну я свою так и не доделал. Но уазовских была тема, правда доступная для повторения только электронщикам
ок я сохронил гдето поковыряюсь в компе своем, , купил все для той схемы просто поссорился с тем кто должен был делать и запчасти там остались жаль
kiltum
Тупо дешевле. А там яркости не надо.
Согласен, это не салон, там яркости то не надо.
Я недавно тоже менял, только забыл, какой сгорел (а клемма с аккума снята) решил обе лампы заменить, снял правую, а она вся черная и сухая. Снял левую (которая точно рабочая), а там воды аж с горкой! И ведь светит! Но на всякий случай поменял и ее.
В каком подозрительно хорошем состоянии у тебя фонари.
Я эти лампы меняю в сборе. Последний раз снял плафоны и посадил на герметик. Первопричина выхода их из строя у меня — вода. В тех, что с завода вообще все контакты развалились. Год-два — предел их службы. Пока наблюдаю за заклеенным фонарём подсветки.
Ну год прошел … я вообще не понимаю, откуда там может быть вода, ибо у меня зад не "забрасывает" водой и грязью … по крайней мере задний номер всегда чистый
Пути воды в УАЗе неисповедимы :)
Но факт, что она там может быть. Когда первый раз снимал их, их разъёмы остались в клеммах на проводах :) Сейчас один чистый ездит, а вот второй уже весь внутри в пыли/воде/ржавчине.
Это да … с водой в уазике все хорошо :)
tbcarus
Пути воды в УАЗе неисповедимы :)
Но факт, что она там может быть. Когда первый раз снимал их, их разъёмы остались в клеммах на проводах :) Сейчас один чистый ездит, а вот второй уже весь внутри в пыли/воде/ржавчине.
Вода, грязь…вобщем жижа полная…Все защелки поотламывались…полная ж…па, короче… Тупо все промыл, посушил вставил диоды и… и пока все фунциклирует, хотя зря я это написал. Тут вот подумал, какой хороший я расширительный бачок приобрел — настоящий наверное- третий раз меняю… и тут на нах… на крышке клапан не сработал, бачок раздуло, естественно ему это не понравилось он дал течь… + в том, что капал и тек он, на рулевой карданчик))))) пропал стук…гыгыгыы… только в магазинах оного бачка нет!
Купил в автомобильном ларьке диодные лампы в осветитель номера. Лампы короче — пришлось контакты подгибать. Так ни разу и не посмотрел как они работают.
К сожалению, это ненадолго. Я уже без счета их менял и диоды ставил — горят. Герметизировать там надо.
Я решил, когда руки дойдут и совесть проснется))), поставить от БМВ Е34, тем более, что они у меня есть, размер совпадает и он герметичные.
Volkodav69
К сожалению, это ненадолго. Я уже без счета их менял и диоды ставил — горят. Герметизировать там надо.
я тоже диоды ставил, сгорели через два месяца. поставил обратно родные лампы, горят уж 4ый год.
Я себе на диодные платы переделал, теперь помимо подсветки номера есть и подсветка асфальта =)
Ну мне лень было платить за диодики, поэтому решил обойтись классикой :)
диоды в принципе не особо дорогие, зато идет от них белый свет, тут дело вкусов.