Не обновляю, потому что писать особо нечего!) Машина сейчас как жоповозка.
Все еще бьюсь с перегорающим предом на габариты перед/зад, осветители поворота и подсветку приборки в салоне. Сзади уже все лампочки перегоревшие вытащил, провода вроде посмотрел… Спереди тоже поменял габариты и лампы эти в осветителях. Пол торпеды раздербанил, лампочки перегоревшие поменял… Блин, не знаю уже, что и делать. К электрику везти и вываливать бабло, если это где-то какая то лампочка куевая или что-то такое жалко. Еще раз спрошу — может кто сталкивался ? Как можно самостоятельно найти где скачок напряжения, где пробивает?
Переобулся в зиму! Хотел купить с 15-16 литьем б/у комплект, но так как это будет моя первая зима на жопа-приводе, решил оставить штамповки и купить жирнющщую японскую резю с параметрами 195/65/15. Надеюсь это меня спасет )))
Еще наконец дал отцу прокатиться на лаврике. А то он у меня всю жизнь на работягах катается. Понравилось. Первая машина у него был скай 86-го года, тоже рб20. Узнаю, говорит, мотор ) После этого одни безхарактерные поповозки имел. Тоже отметил комфорт, а особенно ему руль косточкой понравился, удобный )
А самое главное — это то, что я наконец прокатился на лаврике в дождь, ночью! Дебилизм конечно, опасно, но бокоезда это что-то ) Покупал машину именно с этими целями, всю жизнь мечтал — попробовал и о покупке ни чуть не пожалел, теперь уже точно ) Понятное дело, что это еще не все те эмоции, что можно ощутить на 2.5 турбо, колах, лсд и палке, но хотя бы что-то. Скоро будет и все вышеперечисленное, надеюсь!
Из не особо интересных событий:
1. Поменял масло. Залил 5W30, синтетику кастрол. Менял все в гараже. Особую радость испытал, открутив и закрутив маслянный фильтр рукой без каких-либо изъ*бов )) Мы с батей уже отвыкли от продольно расположенных моторов.
2. Точно выяснил, что заклинила вискомуфта. Буду менять на днях, благо ценник не кусается — от 1000 до 1500 можно взять. Кто менял ? Сложно ? Знаю, что там 4 болта и снимается она вместе с вентилятором, интересует другое — радиатор снимать обязательно ? Или и без этого можно вытащить ?
На этом все )
Комментарии 10
кст, руль от ская 34 болт он встает, он с кнопками и меньше по диаметру ! :)
се поставил) скоро перетягивать буду
Да меня пока и такой устривает )) Если руль и буду менять, то надеюсь на какой-нибудь Нарди и для дела, а не для эстетики )
нарди) лишние 4к-5к?)
полюбас будет сперва какойнить момо :D
Полюбому чина будет ))) Но ненадолго ))
да не надо ничего снимать. если рука пролезет то не надо
Снимал вискомуфту, но на снятом моторе)
4 болта же ? И он снимается?) Как думаешь, радиатор придется скидывать ?
да, 4 болта и все. Можно и без снятия радиатора, но не уверен.
отлично, спасибо )
скорее всего придется снимать=))