Ставил ли кто радиатор этой фирмы? хотелось бы узнать, как он по качеству
Брянск, Россия
радиатор AVA (временная запись)
BMW 5 series 1991, двигатель бензиновый 2.0 л, 150 л. с., задний привод, механическая коробка передач — наблюдение
Машины в продаже
Краснодар
BMW 5-Series, 1993
630 000 ₽
Ачинск
BMW 5-Series, 1994
800 000 ₽
Скородное
BMW 5-Series, 1989
370 000 ₽
Анапа
BMW 5-Series, 1989
190 000 ₽
Реклама
Комментарии 20
Я поставил себе самый дешёвый радиатор — Termal лет 5 назад на 2-3 недели, а он работает до сих пор без нариканий. (BMW 525i) И даже не знаю, ставить назад оригинал или нет.
На прошлом авто Audi A6 C5 брал радиатор AVA, прожил более 3 лет, с ним и продал. на e34 решил взять тоже AVA (коротыш, 480мм помоему) через 1,5 года эксплуатации потёк на месте стыка расш. бачка с самим радиатором. Но тут 2 фактора: 1)Произошло это при температуре около -30 зимой. 2)За полгода до этого летом авто БЕЗ антифриза в жару проехало около 10км с периодическими остановками (1минуту едешь, 20мин остываешь). Думаю это породило микротрещины. В целом наслышан неплохими отзывами о производителе AVA. Но если разница выходит 1000-2000 с бехром — лучше переплатить и взять бехр.
Ставил на свою, это был 2008 год. Всё хорошо.
Единственно чем отличается от Бехра, это алюминиевыми рёбрами, то есть требует аккуратности при установке.
У меня южный регион, так вот этот радик до сих пор работает без нареканий, я его поставил и забыл.
Понял, спасибо)
Как бы, не за что)))
Крышка тоже плохо закручивалась?)
Неа, отлично всё. Но она от старого радиатора была.
АвА был со всеми "затычками", кроме неё, она отдельно продаётся.
Забыл добавить…крышки радиатора АВА фуфло полное, не берите, сезон и на помойку.
Спасибо, буду знать
У меня ава стоит шесть лет, на 440 которая, всё прекрасно с ней, ни капли мимо) Пробег около 200 сейчас с ним. Крышки хреново в неё вкручивались, но надфиль помог потом) Ниссенс на второй стоит, прекрасный радиатор, но и ценник уже не бюджетный)
крышку покупал BEHR
ну я думаю, если брать его, то крышку лучше на 1.4 а не на 2 бара брать
я взял оригинал от бера он правда нормально стоит 750р)
NikolayRaskolov
ну я думаю, если брать его, то крышку лучше на 1.4 а не на 2 бара брать
маленький BEHR радиатор стоит так же как большой АВА
ну вот мне как раз большой и нужен)
это кондейная у тебя она чтоль
не кондейная, но стоит радиатор который 520 мм по ширине, да и по вину именно он бьется) а чтобы поставить который 440 на 330, это мне нужно под него крепления новые и патрубки либо менять либо обрезать)
брал новый большой радик АВА на м50 все нормально едет но до этого этот радиатор испытывали на м20 движке с повышенным давлением _ из за газов в систему ОЖ) текло с крышки и помоему снизу уплотнительные кольца пропускали
Я такой фирмы ставил вискомуфту-редкостное Г…выкинул через пол года.если выбирать из недорогого, я бы взял несенс(купил машину с таким радиатором уже и сам три года катаю-все отлично)
да в том дело что не понятно, у кого то и ниссенс через месяц течет, а у кого то годами работает, так и с авой)