Несколько ранее я уже писал о том что на замену мосту с ЛСД блокой был поставлен мост с механической блокировкой. Только сама же она не будет работать, ей же нужон воздух.
Очень удачно один знакомый начал разбирать паджика второго с такой же блокой. Ну а че, мне как раз родной компрессор подошел бы за глаза.
Куплено!
Вот так выглядит это чудо! Для тех кто, как и я, ищет долго инфу и не может найти:
1) Компрессор можно подключить просто через кнопку, никакие мозги можно не подключать. Мозги нужны для того, чтобы опросить датчики, чтобы вы не могли включить блокировку ни на каком режиме кроме пониженной передачи — не всегда удобно, хотя, и правильно.
2) Никаких клапанов и прочей фигни не надо. Он сам внутри себя имеет клапан, который накачивает до 0.2атм, если надо подкачивает. Когда вы выключаете компрессор этот клапан стравливает воздух и пружинка отжимает пластину.
Таким образом получается, что все что нужно — просто компрессор, который стоит грош монет.
Почти столько, сколько стоят шланги Gates, которыми все это дело я подключил.
Я не знаю почему, но я искал и не нашел инфу о том кууудааааа же ставят компрессор на 3д паджериках. Где эти люди? Это секретно? Вы не пользуетесь? Не ставите? Только ленивый не написал, что компрессор на 5д стоит под сиденькой, но про 3д ничего… В общем поставили его подозрительно удачно в подозрительно штатное место: левое заднее крыло. В место, где находятся блоки управления подвеской.
Ну и собственно сам результат. Как я уже говорил, в моем случае блоку можно включить даже на заднем приводе.
ХОООБААААА
Комментарии 31
привет, подскажи сколько стоит такой насос. если не дорого то где можно купить
на разборках продается 1000-2000
Штатно должна быть блокировка, а мне машина досталась уже с обычным мостом. Хочу восстановить,
Нашел какие-то фишки, за псевдо шумкой.
Да, смотришь правлиьно, туда и ставь
Шланг кинул через резинку под ногами пасика, там где вся проводка проходит
Штатное место за обшивкой левого крыла?
На 3д паджике да.
А можно поподробней
Кто бы спросил . Компрессор как и блок стоят внктри заднего левого крыла, между катушкой ремня безопасности и креплением подлокотника (втулкой) там отверстия под гайки и болты
Туда и поставили.
Как же мне нужна пневмоблокировка в задний мост
Цена вопроса копеечная. Могу кстати отправить ЛСД редуктор, там лсд блока рабочая.
Я тоже переделывал под пневмоблокировку и ставил штатный блочёк управления. С ним тоже можно включать блокировку когда угодно, замкнув один или два провода на массу, которые на датчики раздатки идут. С блоком плюс в том, что лампочка моргает, пока блокировка не зацепится при включении и не расцепится при выключении и без него не получится использовать штатную кнопку блокировки, т.к. она без фиксации. А колхозные я, например, не люблю.
У меня сейчас через кнопку регулировки жесткости подвески, так как штатную кнопку я просто не нашел на нашей разборке
А кнопка где штатно?
Рядом с прикуривателем.
Штатно этот насос стоит в нише рядом с левой катушкой ремня безопасности на трёхдверной модели.
Вот туда и поставили))
😉😎
Я тоже все это барахло купил, летом ставить буду. Тоже читал что минус надо перекидывать чтоб когда хочешь включать блоку. А сигнал по фен шую на замыкания блоки от датчика идет в комп блоки, или тупо сразу на приборку?
в моем случае сразу на приборку.
Молодец. Я сделал также.
Только мозг нужен не только для опроса датчиков.
В БЖ есть запись.
Ну судя по тому что ты написал мы говорим об одном и том же. Комп опрашивает датчики нейтрали, полного привода и решает качать или не качать.
Либо же на П3 другой компрессор. Потому что докачивать или нет решает не комп а сам компрессор посредством клапана.
небольшая поправка, по штатной схеме для включения задней блоки понижайку включать не обязательно, достаточно межосевой блокировки
у меня без понижайки не включается насос который в задний редуктор качает.
у меня включаешь полный привод, включаешь межосевую блокировку, и тогда включается задняя блока, у Вас автомат или меха? может от этого зависит схема включения…
автомат, американец. там даже на козырьке схема есть и на ней указано что кнопку включения блокировки нужно жать последней
интересно, значит схемы включения отличаются…
у вас акпп 5 ступая уже?
кузов же рестайловый
нет, у меня бенз 3 литра 12 клапанный, коробка 4 ступка aw2 гидромеханника, араб
тогда х.з может у арабов по другому и правда сделано