Итак корпуса карбюратора готовы, все плоскости введены нижняя часть подошвы фрезерована на станке, остальное на правильной плите с наждачной бумагой, так же смазал трансмиссионным маслом оси заслонок . не знаю стоило ли, но ходить стали заметно легче .



Так же расточил 21 мм диффузоры до 27мм в синхронный карбюратор, но огрехи литья дали о себе знать и вот что получилось

попробую заделать поксиполом и отшлифовать вручную, а вообще надо найти болванки и делать из них, что и сделаю в дальнейшем, а пока буду искать подходящий ремкомплект на карбюратор ( подходящий по качеству )






Комментарии 2
диффузоры должны иметь конусную форму внутри. найди от К 135, там сток 27мм
эти и проточили под конус