Прошёл год

Ну вот и прошел первый год владения зафирой во втором кузове. Какие впечатления? Сравнивая с зафирой А, Бэшка мощнее, быстрее набирает скорость, легче на обгонах, ну отсюда и расход побольше но она ещё и шумнее. Если в Ашке абсолютная тишина была то здесь я буду ставить шумку летом 100% особенно слышно шум от колёс. На арках, видимо шумоизоляции нет вовсе. Страшно, сильно бесит ручка поворотников. То что она не фиксируется при работающем поворотнике. Сижу я так что мигающих лампочек поворотов мне не видно( какой дурак их так высоко вставил?) прячутся за рулём, из за музыки не слышно щелчков, а тут ещё и ручка не фиксируется. Это капец, постоянно надо заглядывать под руль. Мигает или нет.А то при небольшом повороте руля поворотники часто отключаются. В общем это бесит постоянно и очень сильно. По кузову в одном месте скалывается лак. Пластами прям. Заклеил прозрачной бронепленкой. И не колется больше и не видно, так что покраска пока откладывается.
Поломок никаких небыло, все работы по плану, а нет пробило же модуль зажигания пока вроде ничего не вспоминается. Текущий ЭГУР был залит герметиком для ГУР и проблема решена.
А вот ещё. У меня на Ашке стояло атермальное стекло которое мне не нравилось тем что через него плохо работал радардетектор и навигатор. Сдесь стекло обычное и вот тут то я и понял разницу. Когда приборка и руки греются на солнце это раз и второе но думаю главное. С атермальным стеклом КПД кондиционера выше в разы. Работает на минимуме и в машине прохладно, выключил прохладно. С обычным стеклом пока пашет кондей все хорошо но как только выключил машина нагревается за секунды. И работает он минимум на двойке.
Ну вот вроде все впечатления от первого года вместе.