Новинка! Liqui Moly Special Tec DX1 5W-30 (GM dexos1™ Gen 2)

менял два раза, нареканий нет абсолютно))) масложора нет. Движок работает. ровно!
Буду и дальше лить его.

Двигатель чистый от него? Проверял?Нагар есть?

Нет, не смотрел

Подбираю масло для Insignia 16XHT. От предыдущего хозяина достался ОЧЕНЬ грязный двигатель, говорит что лил GM Dex2.

смотри прокладки. У меня ничего не уходит.

Я не заливал.

Мне скоро менять.
Смотрю, есть две линейки gen2
одна погуще (Mobil1 x1 5w30 и shell helix HX8 professional AG 5w30 -в РФ нет), у этих вязкость как у обычных А3 (ну, или dexos2).
И жидкие, такие как wolf этот LM, равенол и пропчее, у этих вязкость ~ 10.
Вот, размышляю. Погуще вроде как покрепче. :) Наверно, опять mobil1 x1 залью.

Я три замены лью уже мобил х1 5/30

Залил Eurol Protence 5W-30 GN II — доволен как слон :)

Да, оно уже пробивается.

На емексе тоже бъётся

согласен что разные масла. Вот на фото движок с пробегом 107 тыс км. Масло лили GM каждые 7 тыс км. В общем результат очевиден. Поэтому и решил перейти на другое масло.

Кошмар!ГМ однозначно не стоит или менять гораздо чаще(какой смысл?).Я спокойно меняю раз в 10 тыс всегда.Если куплю потом машину с турбиной, буду немного чаще менять.

менять лучше каждые 5 тыс км. и хорошее масло. Тем более турбина любит качественное масло.

Да можно хоть каждые 3 тысячи менять😂Это бред)Только ярые фанатики так делают.Скажи это моему тестю😂Купил новую Ауди а4 турбо и вариатор, меняет масло каждые 15 тысяч, бензин только 95 и где получится.Говорит:"А зачем его раньше менять, у меня на книжке написано каждые 15 тыс менять"😂Я ему долго объяснял, что так нельзя, что Машина дорогая и новая из салона, что если турбина, то нужно менять в 2 раза чаще, хрен с ним, пусть на 10 тыс хотя бы уже, но блин не на 15 тыс же.Ему плевать вообще на неё.А я все жду когда на Ауди навернется движок с турбиной или жор масла пойдёт.Но на удивление хоть и Ваг, вообще ни разу ещё не ломалась.Куплена в 2015 году.

так на новые и меняется каждые 15 тыс км по регламенту иначе гарантия слетит. Все новые машины 3 года меняют каждые 15 тыс км. Ничего удивительно. Вот когда пройдет гарантия у него, вот тогда посмотрит на сколько в говно превратился движок. Вообще по не глассному регламенту ауди ходят не более 70 тыс км (я про новые говорю), после ОД рекомендуют менять авто. У Авто ВАЗ вообще рекомендуют менять авто после 120 тыс км. Так что дело каждого. когда менять и что лить))) Турбированные вообще прихотливые движки и менять там нужно каждые 5-7 тыс км. Это раньше в 80-90 годах делали хорошие атво которые ходили без поломки по 200-500 тыс км. Сейчас все авто делают специально на ресурс до 100 тыс км.

Ничего себе "хоть и Ваг"… кто-бы говорил:))

Просто принято, что Ваг это развалюхи, но к удивлению у нас свой пример Ауди а4, в которой меняют масло раз в 15 тысяч, бенз только 95 и пофмг на каких заправках, почти не пригревают и время от времени дают под сраку машине и ничего, все отлично!Я сам удивлен

А астры — не развалюхи?:)

Почти тоже самое)А если честно что Опель что Ваг одно и тоже, конструкторы блин ломучие, только Ваг дорогой и солидный, выбор большой авто, технологичны и валят

возможно все. Но как поймешь, пока не попробуешь. Поэтому это дело каждого.

с 2000 года евросоюз ввел унификацию на масла поэтому — если это синтетика то она у всех производителей одинакова а специфические добавки — маркетинг

возможно у вас РБ это масло продают давно. У нас его нет пока в городе.

На момент замены у нас его не было, так бы залил вместо Wolf. Сейчас есть. Судя по информации на международном офсайте LM, в России его официально может не быть, т.к. продаётся только в странах, где есть GM

пока цены не вижу на новое масло. Я недавно залил Мобил х1 5-30.

Мобил проверенное и отличные анализы, а ликви без сравнительных анализов это кот в мешке

раньше ликви моли использовал на старой машине, движок работал ровно и чистый был. брать нужно у официалов этой марки.

использовал топтек4600 и работой был недоволен. да он и по анализам без заурядный дексос 2

А чем недовольны? Просто хотел залить топтек4600.

Сильнее звонкий шум на разгоне, большая вибрация и шум на холодную.
Покупал 2 канистры, повезло что вторую продал)

Принято.

либо субъективное мнение, либо подделка, на топ тек 4600 езжу 5 лет из них 3 года на дизеле с заменой масла через 20 т.км и 2 года на турбобензине с заменой через 15 т.км. Движки чистые в обоих случаях, никаких посторонних шумов не наблюдалось при переходе на топ тек 4600.

У нас Юлмарт где покупал магазин оф. дистрибьютер ликвимолли, подделка исключена.
После ликви залил другое и оно на контрасте подтвердило мои впечатления о ликви.

раз на раз не приходиться. Все зависит от мотора, его состояния, от топлива.

В Беларуси в пересчете на ваши рубли 4 литра стоят 2382₽ 😆

Спасибо