1. в общем дошли руки поставить наконец лежавшее релле на РР. Использовал обычное 4-х контактное российской на 30А. Предохранитель поставил 10А но потом поставлю 7.5А (евростандарт) т.к. по заводу цепь защищена была предохранителем на 8А (советский стандарт, как по заводу стояло). Зарядку очень давно мерял, вроде было 14.6В, но точно не помню, перед заменой не мерял, после замены стало 14.14В. В общем как говорится стало все по феншую.
2. после того как поставил разгрузочное релле на стартер, пришла зима и небольшие морозы и в последнее время появилась проблема с запуском — стартер тупо молчит, самое интересное что релле "щелкает" — срабатывает. Приходилось ключом туда-сюда — схватывало, а сегодня ездил с отцом, остановился возле подъезда что б все с багажника выгрузить — естественно заглушил что багажник открыть, а после не завелся, и мертво вообще — тишина. Я по дурости еще со втягивающего разъем стащил случайно, а в новом втягивающем клема утоплена в корпусе внутри и находится за силовой клемой втягивающего — со стороны двигателя — т.е. попасть почти не реально и не подлезть, да еще коллектор горячий вокруг. В общем продолбался пол часа, чуть попал — одел, обжег слегка руку о коллектор — на ключ — тишина, релле "щелкает" т.е. минус и управляющий есть 100%, беру мультимет — постоянный + с акб на релле есть, думаю надо ж глянуть на выходе при срабатывании есть или нет, вставляю щупы в — клемы акб и в клемную колодку с контактом на втягивающее, ложу на воздухан мультиметр — на ключ — заработал стартер, я сразу сел, второй раз на ключ — завелся. Не знаю совпадение ли или мультиметр как то в режиме замера напруги повлиял сам не пойму на что, но заработало — весьма странно и непонятно.
3. Панара — реактивная тяга моста. Покупая авто я знал что крепление переваривали (которое солдатиком называют) — при этом не знаю что за пружины — но высоковатые по сравнению со стоком и мост у меня смещен влево по ходу движения авто. Самое прикольное то, что при загрузке авто и при занижении возникает этот момент — мост смещается ВЛЕВО при ЗАНИЖЕНИИ (загрузке), а у меня завышена и мост на вскидку смещен на 3-3,5 см влево уже, т.е. пригрузить хорошо авто и правое колесо вообще о внутрянку арки цеплять будет, поэтому в планах укорачивание Панары "по месту" т.к. с "солдатиком" я так понимаю жестко они не попали в размер со стоком.
Поэтому разыскиваю Панару для эксперимента)
