Всем привет!
Давненько не писал, т.к. ждал вести с «полей». На полях сейчас трудятся: профессиональный маляр Александр и кожаных дел мастер Николай nick307
Вопреки мнений некоторых подписчиков, маляр «не повесился», а наоборот с энтузиазмом взялся за сложную работу. С его слов, ему очень интересно поработать с данным проектом. Вот фото, которые мне разрешил сделать мастер. Это процесс формовки формы кузова «который должен получиться гладким как яичко» с помощью мастики на стеклотканевой основе, я не помню, как она правильно называется. Также Александр попросил привезти ему задние фонари и боковые декоративные «клыки», чтобы он подготовил их для плотной стыковки с кузовом, позже привезу переднюю и заднюю решетки. Надо отметить, что на каждое крыло ушло примерно 2 кг этого самого наполнителя, что для себя считаю допустимым:
Пока что промежуточный результат:
Теперь по интерьеру. Николай тоже не отстает от графика и уже обтянул кожей все детали, кроме кресел, которыми сейчас вплотную занимается. С креслами получается очень большой напряг, он не спешит и я его прекрасно понимаю:
Кроме этого, Николай освоил новые технологии. Жаль, что я чуток опоздал, может карты дверей сделал бы по новым технологиям. Сейчас он может создавать вот такие классные вещи, просто финиш!
Ну а я так, пока по скромному, сделал часть электрической косы, а именно часть, идущую с подрулевых переключателей. Не нашел штатных разъемов Audi, поэтому паял прямо к выводам «стрекозы». Ни один из контактов не будет испытывать токовых нагрузок, все будет развязано через силовые реле. Все места пайки обезжирены, покрыты 2-мя слоями защитного лака и как видно на фото сейчас я их затяну в термоусадку (как только 2 слой лака засохнет). Буду делать «косу» дальше.
Всем пока!
Комментарии 133
Стремно — на композит приборы сажать. Хотя если "выходная" тачка пох.
… Двери я-б переделал ;) раз уж мастер "могет". Потом будет поздно/некогда/лень и т.д. а чуство того что мог и не сделал — останется
Двери в части чего?
. """Жаль, что я чуток опоздал, может карты дверей сделал бы по новым технологиям. """
Я то подумал что про мои двери речь.
Что за шпакля такая синяя? Хочу такую=))) Нет фото банки или марка её?
Это не шпакля, а наполнитель на основе стекловолокна, он выводит недочеты жестянки кузова. В выходные сфоткаю банку. 1 кг стоит в районе 650 руб.
То что надо! Работал с подмастерьем на сервисе, тянули такой штуковиной, очень порадовала, а вспомнить не могу!=) Сейчас начинаю волгу ещё одну, как раз стеклошпат нужен, дай думаю спрошу=) Буду очень признателен за фото!
Ок, но только в выходные смогу.
Ждём с)
zazovod965
Что за шпакля такая синяя? Хочу такую=))) Нет фото банки или марка её?
Как обещал, фото банки:
Новоловская, точно, просто МИКРО фибер, спасибо большое, пойду закажу…))
ЗБС!
Спасибо )
стрекоза классная. ауди свое дело знали.
Главное новая, работает плавно и четко.
супер!и маляр от бога!и салон достойный получается!Ждем результата!Удачи!
Спасибо за оценку работ, обязательно передам мастерам! )
Ууу, еще жарче стало))
Я думал сначала кузов надо отпесочить, потом на покраску.
А зачем его "отпесочить"? Там ржавчины давно нет. Да и сам кузов давно уже кроен/перекроен. И химически обработан. Видимые следы "как бы ржавчины" — это просто "побежалости" от сварки. Ну, так, и для чего его "отпесочить"?
Все верно! заблуждение в наличии ржавчины еще вызывает кислотный (желтый грунт), который своим оттенком напоминает следы коррозии. Кузов абсолютно живой, ржавчины нет.
Vov4ik-66
Я думал сначала кузов надо отпесочить, потом на покраску.
Не было необходимости, кузов в очень хорошем состоянии. Маляр меня отговорил от пескоструя, я ему полностью доверяю.
И правильно.
1. Пескоструй — это дорого (хотя и дешевле "тотальной химической очистки", например, в кислотной ванне).
2. После пескоструя — очень "муторно" и долго убирать пыль и песок из всех "закутков" кузова. (что может повлиять на качество окраски — сорность).
3. Пескоструй истончает металл.
4. И т.д.
За пескоструй мне зарядили 25000 руб. Я сам ЗАЗ за 10 купил и мне показалось это неприемлемо, а потом понял что и незачем.
rok072
Не было необходимости, кузов в очень хорошем состоянии. Маляр меня отговорил от пескоструя, я ему полностью доверяю.
Ну если сам маляр отговорил, тогда понятно. Мне показалось на дверях и капоте осталась старая краска.
Вы верно заметили старая краска (родная) присутствует. По ней проходят кругами 80, чтобы добраться до старого грунта, а то и металла и наносят наполнитель с последующим нанесением шпаклевки.
… ооо пошло жогово! Еще один серьезный этап в постройке авто!
А ручки на дверях будут?
В них нет необходимости, даже если бы они были, то были бы бесполезным аксессуаром.
А как дверь будет открываться? Допустим, дистанционно с брелка. А в мороз? Когда двери подмерзают и без "подергать" дверка даже в иномарке не сразу открывается.
Если снаружи, то с брелка. Зимой эксплуатация "Волчонка" не предусматривается! :)
Советские военные ШР-ы… "Внушаеть"… :):):)
Они самые. Вся коса будет сделана на них. Панель приборов, панель переключателей, блок реле и предохранителей, и др. будут легко отсоединяться и сниматься в случае какой-либо модернизации.
Единственный минус — они очень тяжелые, то есть придется жгуты в районе ШР-ов фиксировать к панелям кузова и пр. (в целях исключения их "болтания", стуков и пр.)
Да, фиксация обязательна, иначе болтанка-стучанка обеспечена.
Хотя, нет, — посмотрел сейчас фото этого места из предыдущего поста — там "ступенька" "в металле"… (просто те фото — без закрытой двери, и "ступенька" сразу не бросается в глаза). Как так?
Ответил в предыдущем вопросе )
ОК.
Не понял вот этого места (выделено красным) — "ступенька" поверхности боковины относительно поверхности двери?
Если так и останется, "это не есть хорошо". Или это — "клин" шпатлевки, и он сошлифуется "в ноль" в районе разъема двери?
Какой Вы зоркий! Будет переход на дверь (уже на двери сойдет в "0"), уже обсудили с мастером :)
ОК. Понятно. :)
Огонь вообще)))
Спасибо! )
Ай да Алешенька ай да молодец! Красиво сделает не сомнивайся
А я и не сомневаюсь, меня с этими мастерами один мой друг свел, который знает их давно. Плохих бы он не посоветовал! :)
Поздравляю! Мою машинку таким же наполнителем обработали))
Спасибо! ) Когда планируете завершить свой проект, посмотрел, он примерно на той же стадии подготовки кузова.
Да, по кузовщине еще месяц шкуркования) В планах завершить всё до лета. Потом хочу собирать другой ЗАЗ с мотором C20XE и с А-образными рычагами спереди, но это пока только мысли)
Это не тот движок что с Опеля? Я тоже такой планирую в будущем свапнуть.
тот самый) уж очень хороший у него потенциал) и 150 лошадей в стоке. Если состыковать его с КПП от 40-вки, будет пуля)
Он же от переднеприводного опеля, я хотел и родную КПП использовать. По моему такие движки ставили с минимальными переделками на семейство переднеприводных ВАЗ. КПП от 40-ки не выдержит однозначно.
Совершенно верно заметили. У меня уже есть титановые полуоси от ЗАЗ 968(от раллистов) как раз для такого двигателя. Хочу попробовать)
А крестовины и т.д. ?
Без ШРУСов не обойтись.
Да, учитывая что на драйве уже есть опыт перехода на ШРУСы ;)
Забрежжил свет в конц тоннеля!) Пайка, даже под лак, штука стремная… Может сейчас флюсы другие, может олово не то, может в меди примеси, но через год, паянные контакты превращаются в труху…
Не правда! Я работаю в компании где делают авиа-тренажеры. Те же разъемы, те же провода, все работает десятилетиями. А некоторые разъемы лежат в шахтах, где сыро, холодно и мыши, а все работает! Чтобы разобрать и выпаять старый разъем приходится попотеть!
Всем участникам терпения и удачи! Сам же вот с нетерпением жду когда же мы увидим Волчонка во всей своей красе!
Передам. Спасибо! По срокам — думаю к лету (этого года) успею все собрать.
Всем трудящимся над данным проектом респект! Получается конфета! В Кэнди его покрасить, будет круто!
В кэнди и будем красить, сейчас ломаю голову над цветом, точнее его оттенком. Одно условие — цвет должен быть "рядом" с синим, т.к. по ПТС цвет кузова голубой!
Супер!
Пока рано так говорить )))
Просто супер ! тоже так хочу !
Все в твоих руках, все контакты у тебя есть )
А парен с бакенбардами, часом ДЕПЕШ не слушает?
Есть сходство по прическе! :) Насчет музыкальных предпочтений не узнавал )
О! Опять похоже на "Запорожец" стало! И цвет аутентичный!
Цвет временный, будет голубой, ближе к синему.
Хорошая работа, не забывайте греть шпаклю!
Маляры накрывают кузов и прогревают изнутри горелкой при температуре +60 градусов. Спасибо за совет!
Нет слов, одни эмоции, получается зачёт!
Большое спасибо, передам мастерам )
Волчонок преображается:) Ждем и верим!
Спасибо! )
Я просто в восторге!
Маляр, знает своё дело, это видно по нанесению стекло волокна!
Мне аж захотелось заняться своим проектом, но пока нет времени)
Я рад, что со стороны (тем более по фото) видно качество работ. Я в этом не особо разбираюсь, поэтому и отдал эту часть работ "на сторону", чтобы не испортить проект.
Стрекоза переключателей от Ауди больное место часто выходит из строя!
Слабое место не в стрекозе, а в мозгах конструкторов, которые подключают ее контакты к силовым цепям, вот контакты и выгорают. У меня все будет сделано на развязывающих реле. А механика стрекозы Ауди в любом случае лучше штатной ВАЗ-2108.
Эххх, слюни самопроизвольно всю клавиатуру залили… )))
Скоро тебе еще предстоит пустить слюну, но уже со своим проектом. Я так понимаю он уже на подходе к покраске и отделке.
Я красить буду когда теплеть начнет, чтоб в гараже ночью как минимум за пять градусов было.
Это правильно, а красить сам будешь?
Конечно сам.
Если опыт есть, это хорошо! Много съэкономите. Я не стал рисковать с самодеятельностью, чтобы не запороть проект.
Опыт есть, но практики только одна машина, на которой учился красить…
ФенШуй отдыхает) здесь все гораздо круче!)
Посмотрим когда все соберется воедино )
Супер, новые технолигии в применении к ретро это космос. В кооперации с автомобилем Вашим …, короче результата очень ждем )))))
Новые технологии Николая, к сожалению, не коснуться моего проекта, он мне все сделал по "старым" отлаженным технологиям, но теми же "золотыми" руками :)
классная линеечка! в некоторых моментах особенно
Я даже не знаю как ей пользоваться! :)
Да там просто.Ползунки выдвигаешь до упора.и все просто нужно закрепить ее например относительно полки.лонжерона .и т.д в общем к какой плоскости подогнать нужно. В любом случае подгоняешь на раз два.Вещь.
Физику то я понимаю, что любой профиль можно скопировать, а дальше я так понимаю заготовку по нему сделать, не то что я многоразовым прикладыванием картонки и подгонкой ножницами, так я понимаю?
Все верно!
Стойкий гражданин.
Шпаклёвка со стекловолоконным наполнителем называется
Да, наверное так и есть.
Акуеть! Вот это карты делает чувак🔥🔥🔥
Карты это малая часть чего Николай делает. А точнее делает все что есть внутри кузова.
Очень красиво получается! Терпения вам и мастерам!
Спасибо, передам! )
Как называется эта линейка-шаблон?)
Не знаю, все вопросы к Николаю.
Имхо, но приборка в металле лучше выглядела.
когда все в коже, метал в месте приборов был бы "белой вороной".
www.12vi.ru/760/795/
Поверх будет мягкий слой, исключающий посторонних шумов при соприкосновении с кузовом, из чего — пока не решил.
ну ВАГ это давно решил тканевой изолентой. В подкапотке с битумом — не боится нагрева и воды. В салоне ворсяная, чтобы не скрипеть — один раз наматываешь и больше не размотаешь никогда.
Что-то подобное постараюсь повторить.
Термоусадка не очень, есть рукава типа змеиной кожи, в плане эксплуатации интересней вариант)) термоусадка на длинные участки не очень, сам тоже ваял проводку с нуля как то. И кстати, если уж термоусадку, то надо брать с клеевым слоем внутри, она дороже но садится на порядок лучше и не ёрзает.
термоусадка не последний наружный слой )
Все идёт как идёт. Вроде отлично. Радует подход к мелочам.
Спасибо! )
ААа круто Чё так долго хочу видеть уже волчёнка :))
Совсем немного осталось )
ОЧЕНЬ ХОРОШИЕ НОВОСТИ!
Я рад! )
Дверные обшивки Супер!
Это не дверные обшивки, а элементы передней панели :) обшивки (карты дверей) давно готовы:
Ух класс! Прям гордость за ваши умения берет.
Спасибо! )
Это вам спасибо, держите в тонусе. Даете понять что значит грамотно подходить к тюнингу.
Сколько лет, сколько зим! ;)))
Просто потрясно))) а из чего карты?) нет слов) и чем приклеивали материал?)
Дверь на фото не моя, а уже чья-то по новой технологии. Мои давно готовы. Вопросы по технологии к Николаю.
mr-firstWasilii
Просто потрясно))) а из чего карты?) нет слов) и чем приклеивали материал?)
Работа идеальная, шик! Думаю, и не надо сюда продвинутых технологий, в таком виде именно то, что нужно)
Спасибо! Мне тоже хватает достаточности карт дверей! :)
Не маляр, а скульптор))
Церетели))))
Не маляр, а скульптор))
А еще и большой энтузиаст!
просто титанический труд!
Титаны давно бы сдались…)
Deps
просто титанический труд!
Так и есть, а когда видишь финиш, силы прибавляется )