Всем привет!
Спешу поделится новостями сегодняшнего дня.
Наконец-то установил подкрылки (локеры) на своего буса. Но не сам. Руки под это не заточены ;)
Воспользовался услугами мастера, которого мне порекомендовал мой приятель-бусовод )))
За основу взяты обыкновенные локера неоригинал, если я не ошибаюсь, производства республики Польша. Они точно не из Санкт-Петербурга. Без брызговиков.
Подкрыльное пространство было тщательно отмыто и очищено. Устранены жучки (их было немного) и заменена часть (10 см) переднего крыла, которая попросту сгнила. Затем обезжирено и залито толстым (толстенным!) слоем дорогой резины. Почти по баллону на крыло.
Внешние края локеров, которые накладываются на внешний край крыла по задумке их производителей, были отрезаны и с помощью фена уложены глубже в подкрыльное пространство. Соответственно внешний край локера лёг на внутреннюю кромку крыла. Шов прилегания был тщательно промазан пушечным салом. Его остатки можно увидеть на фото результатов работы.
Фотографий процесса на данный момент нет, но мастер пообещал предоставить. Если даст, то я дополню запись. Здесь же только результаты.
Заодно был покрашен новый лючок топливного бака (полгода лежал) и новые петли передней двери (года 1,5 лежали на полке).
Время конечно покажет качество установки, но мне результат понравился. Деньги мастеру отдал без сожалений…
Всем добра и хороших дорог!
Комментарии 33
Очень полезная вещь! Меньше шума, меньше грязи на подкрылках. У меня питерские стоят и со своей работай справляются!
Согласен. На прошлом бусе стояли. На этом ещё не оценил всей прелести их присутствия. Надо ШРУСы перебрать наружные, а спина и время не дают это сделать пока. На носке пока летаю 😉
У меня со временем тоже не всегда удается с машиной по заниматься, но по возможности сразу в гараж!😁
Наконец то, кто то додумался! Молодец Мастер! Опередили меня, с этим постом. Тоже давно хочу так сделать, но всё подкрылки не могу купить
Об этом ещё немцы додумались. Есть посты в инете по установке, только у них локера поаккуратней.
Петли почем, номер есть?
7D0 831 401 Петли после 96 года выпуска.
Покупал давно. Цену не помню. Цены на сегодня можешь узнать по номеру детали…
Надень на кромку локера розрезаний шланг, что бы пластик локера не протер крыло.
Хороший вариант, но пока разбирать не буду. Да и учитывая их "подвижность" протирать они наверное долго будут…
Они полюбому двигаються, а много и не надо, далее соль поможет
Против соли пушсалом обработано… Время рассудит 😉
На родных подкрилках опель вектра б на передних подкрилках, они тоже входят в арку на кромке такие типа шлангы надеты
Классно сделано!возьмем на заметку.
Спасибо. Это всё мастер рукастый 😀
Не первый бус делал с локерами…
а как крепил к кузову передние и задние?
Два самореза за колесом и два по бокам, сдобренные сырой резиной ))) Один на фото видать…
красава. я точно так же сделал, терпеть не могу когда вижу бусы с продырявленной кромкой крыла ради пластика. Только вот я все эти локеры протер за лето своими 19-ми колесами))) так что весной новые буду ставить)))
Пасиб. Мои колесики меньше, вроде не достают… )))
А чем Питерские плохие?
Чуть ниже (выше)) ответил — где фото. Но это моё мнение…
Ну толщина чуть тоньше не говорит о том что хуже
Когда меняешь способ крепления и отрезаешь кромку, а также феном придаешь ему форму враспор — толщина важна…
Ну да, в этом плюс))))
Хотя и с питерскими при наличии желания и навыков можно такое же сотворить…
А питерские что совсем плохие?
Мне тоже нужно будет ставить, но других у нас я не видел.
На моем предыдущем бусе я ставил питерские. Не могу сказать что они хуже. По моему мнению они просто тоньше.
Ну тоньше то ладно…сейчас всё везде тоньше…
А я все больше склоняюсь к жидким подкрылкам
Хотя, сделанно достойно
У меня сделано 2 в 1. И жидкие (резина) и твердые )))
Классно…пуш сало вообще вещь незаменимая…
Спасибо. Согласен 👍
Толково сделано, себе на заметку возьму.
Да, я тоже полагаю, что толково. С душой…