Добрый вечер! Итак, как я написал в предыдущей записи бортжурнала ("ТО 60 000 км") — у Александра Леонова (iskander723) был заказан корпус демпфера подвесного подшипника карданного вала (1500 руб.). Данный корпус специально изготовлен — под запрессовку "туареговского" демпфера VW6001R VTR. В итоге, 6 февраля корпус был отправлен ТК ПЭК (из Тамбова) — в 10 февраля благополучно прибыл в г. Ставрополь (доставка обошлась в 440 руб.). Как и ожидалось, после распаковки корпуса — я увидел фирменное, качественно изготовленное изделие (покрытие на корпусе — белый цинк)! Спасибо за работу, Александр! Осталось запрессовать в корпус — резиновый демпфер VW6001R VTR (989 руб., Автодок) и заменить его "родной" подшипник, на подшипник 60062RS1 SKF (424 руб., Автодок) — данные запчасти уже давно куплены. Нужен пресс — поэтому данную работу сделаю после отпуска, у сервисников на работе (сервис дилера американской с/х техники располагает данным оборудованием). Менять потрескавшийся и надорванный "родной" комплект подвесного — буду по теплу.
Комментарии 31
Огромное спасибо.
Владимир я извиняюсь не могу найти сообщения.
Ислам, корпуса подвесного подшипника делает Леонов Александр — город Тамбов. Телефон 8(953)1243440 — позвоните ему или напишите в WhatsApp (на этом же
номере). Также Александр зарегистрирован на сайте Drive2 (ник "iskander723").
Подскажите как заказать корпус подвесного от эскандера723 приобрёл подшипник а корпус не могу найти, помогите? Заранее спасибо.
Ислам, добрый день! Ответил в личку.
Подскажите, где можно заказать или купить корпус подвесного подшибника на Саньенк Актион
Николай, добрый день! Я Вам ответил — в личку.
Короче не то пальто, не подходит по ушам этот подвесной завтра пойду продавца раз…вать!
Продавец в грудь себя колотит мол подойдет, посмотрим
В каталоге нет отдельного артикула подвесного подшипника (с демпфером) карданного вала! Интересно, что же данный продавец продает под видом "оригинальной" запчасти?
Вот и мне интересно))) сегодня заеду сравню и отпишусь
VladimirSN
В каталоге нет отдельного артикула подвесного подшипника (с демпфером) карданного вала! Интересно, что же данный продавец продает под видом "оригинальной" запчасти?
Вот такой в магазине, думаю подойдет или нет((((( чето очково покупать 1950р
Пробовал я это подшипник! Полная ерунда . На санька не подходит!
В магазе есть родные завтра заеду сравню с оригиналом
У нас
Да у Александра изделие качественное, респект.
По поводу подшипника, не торопитесь менять стоящий в туареговском демпфере. VTR сменил поставщика и сейчас подшипник не требует замены. Раньше да, стояли китайские СХ.
Подробнее: syclub.ru/showthread.php?…E8%EF%ED%E8%EA#post738274
Внимательно посмотрел на подшипник в демпфере VTR и точно — немецкий! Спасибо за подсказку!
Всегда пожалуйста.
lom47
Да у Александра изделие качественное, респект.
По поводу подшипника, не торопитесь менять стоящий в туареговском демпфере. VTR сменил поставщика и сейчас подшипник не требует замены. Раньше да, стояли китайские СХ.
Подробнее: syclub.ru/showthread.php?…E8%EF%ED%E8%EA#post738274
Взял корпус в августе 2018. С виду все круто. Осенью купил демпефер. Поставил — свистит. Поменял подшипник — свистит. 3-й подшипник, опять свистит. Опять езжу без кардана. Куда копать не подскажете?
Какой стороной ставить на кардан определился?)
Нет, ещё не делал. А какая разница, какой стороной ставить?
Ну для самого подшипника думаю без разницы. а вот демпфер имеет определенный узор разный на обоих сторонах. не зря.
Да и интернет разное говорит. задумался
Что это дает?
О чём именно вопрос, непонятно!
Имею ввиду это лучше стандартного?
Если вопрос о комплекте подвесного подшипника — то этот вариант намного лучше порванного стандартного — потому что стандартный подвесной отдельно не продается, а только в сборе с карданным валом!
Вот как, не знал
Присоединяюсь. Я тоже заказал. Вчера корпус подвесного пришел в отделение почты в Петербурге. На днях заеду и заберу. Спасибо Александру за труд! По фото всё добротно и качественно сделано!
Тоже получил от него посылку. В выходные думаю дойду до установки. Но аыпресовывать из тауреговской резинки подшипник проблематично будет. Опять е на клей сажать на какой-то надо будет новый. короче, решили ставить как есть)
Мне Александр уже подсказал, что есть два варианта исполнения посадочного места подшипника в "туареговском" демпфере (завальцовка с одной или с двух сторон). Проблема выпрессовать подшипник — именно для второго варианта. Утром пойду изучать купленный демпфер (лежит в багажнике, в упаковке).
Сделано добротно и качественно