Всем доброго времени суток.
Подскажите пожалуйста — возникла такая ситуация заморгала лампочка уровня топлива, бортовой показывал что ходу есть еще на 30 км.
Но по факту по приезду на АЗС топливо всего влезло 34 литра. На сколько я знаю у наших авто топливный бак на 50 литров.
Вопрос, че так рано лампочка загорелась? Или так задумано у Рено?
Тарко-Сале, Россия
Датчик уровня топлива
Пробег: 2 225 км
Renault Duster 2017, двигатель бензиновый 2.0 л, 143 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — заправка
Машины в продаже
Тюмень
Renault Duster, 2016
1 100 000 ₽
Ессентукская
Renault Duster, 2016
1 090 000 ₽
Новосибирск
Renault Duster, 2014
699 000 ₽
Омск
Renault Duster, 2014
959 000 ₽
Реклама
Комментарии 66
Как все сложно )) у меня с завода лампочка загорается, когда в баке остаётся 15 литров . И хоть на заведённой машине заправляешь, хоть на заглушенной разницы нет . И кстати потраченные литры по бк практически идеально сходятся с фактически потраченным топливом, разница максимум литр
Вчера бортовой компьютер на заправке показывал общий расход топлива 40,6 литра. Взял 43 литра. Всё влезло. Даже ни одной отсечки пистолета не было. Но, примерно с 38 литров сам регулировал подачу топлива.
Последние 3-4 заправки накидывал к показаниям общего расхода 1-2 литра — всё влазило. Думаю через пару заправок выйду на оптимальные показатели при заправке до полного бака.
Прочитал Ваши комментарии, ни один один толковый опыт так и не привел. Как купил дастер было тоже самое. Просто несколько раз надо ездить до момента когда в баке пусто (без фанатизма), те есть 30-50 км после срабатывания сигнала с лампочкой, а потом заполнять до полного до 1 отсечки (так примерно можно определить уровень бензина и на сколько врет датчик, это чтобы канистру не возить). После 4-5 таких процедур основная проблема ушла, но остался маленький недочет — даже сейчас при срабатывании сигнала топлива входит литров 40. Но в целом уже не так напрягает.
Спасибо за совет, попробую такой вариант.
У меня где то около 7 литров остается после зажигалки.
Это вечный глюк. Раздражает в дальней дороге. Подъехал к заправке, а тебе 30-35 литров только влезло. Но на них я смело 450-500 км проезжаю, а там и размяться на заправке нужно
Но у Вас дизель, он по экономнее будет.
Загорелась лампочка. Вот фото показаний спустя 3,6 км. Общий расход был обнулён после заправки до "якобы полного" бака.
Как сказали у од) не рискуй и как Зажигалка лампа заезжал на заправку, так вот еду на днях а у меня по бк ещё 120 ходу до заправки, бац и горит лампа, ну думаю ладно заеду, пистолет по горлышко до полна, а по чеку 40л уместиться, т. Е. 10л ещё было и я бы проехал 120км… Хаотично как то
Вот и я про тоже, не хочется где обсохнуть. А каждый раз одометр запоминать не вариант.
Пока запонимается)))
ну это пока.
А что предлагаешь, если даже од разводит руками
Наружный уровень вывести, в прозрачной трубке, как вариант. (типа как на фото принцип действия)
Просто топливную систему в Дастере разрабатывали совместно с Пьер Ришаром, я забил когда показывает 50-60 еду заправляюсь.
Французы.
На лампочке в бак можно всунуть 45 литров. Займет это минут 15
если я на заправке буду 15 минут заправляться, меня остальные водители не поймут наверное.
Это другой вопрос
Я забил на эту неадекватную лампочку и больше надеюсь на 5 литровую канистру в запаске, дотянуть до заправки должно хватить !
канистра это хорошо.
Arkan3
Я забил на эту неадекватную лампочку и больше надеюсь на 5 литровую канистру в запаске, дотянуть до заправки должно хватить !
Не дело это ездить постоянно с канистрой бензина
Почему это не дело ?! Первую свою машину я купил в 89 году прошлого века и так всю жизнь и скитаюсь с канистрами, правда за десятилетия её объём уменьшился с 20 до 5 литров ! В те годы, когда вас только ещё проектировали, все ездили с канистрами ! :))))
С 20 до 5 :)))) убил
Бывает и 5 литров помогут, а одна оставшееся спичка может спасти жизнь !
Согласен
На ровной площадке полный бак очень сложно заправить, будет литься через край бензин, а на самом деле в баке образуется воздушная пробка — это если лить сильным напором из пистолета на заправке. А если заправлять бак с несильным напором из пистолета, да ещё и с наклоном автомобиля вперёд так, чтобы задняя часть автомобиля была выше передней на сантиметров 15-20.
Я сам экспериментировал с заправкой. Медленно из пистолета заправляю якобы до плного, так что через край льётся, отьезжаю с заправки и тут же через 100 метров заезжаю задним правым колесом на бордюр и с канистры заправляю ещё 11 литров в якобы полный бак. После такой заправки по трассе первая печенька на указателе уровня топлива на приборке исчезает после 180-200км пробега, а по городу с моим стилем вождения та же печенька исчезает после 100-110 км пробега.
Как я понял стоит на заправку возит с собой подкат, что до полного заправляться.
Отличная идея!
22n
Как я понял стоит на заправку возит с собой подкат, что до полного заправляться.
Я канистру заправляю и перед дальней дорогой заливаю с канистры в склень.
EEX102
На ровной площадке полный бак очень сложно заправить, будет литься через край бензин, а на самом деле в баке образуется воздушная пробка — это если лить сильным напором из пистолета на заправке. А если заправлять бак с несильным напором из пистолета, да ещё и с наклоном автомобиля вперёд так, чтобы задняя часть автомобиля была выше передней на сантиметров 15-20.
Я сам экспериментировал с заправкой. Медленно из пистолета заправляю якобы до плного, так что через край льётся, отьезжаю с заправки и тут же через 100 метров заезжаю задним правым колесом на бордюр и с канистры заправляю ещё 11 литров в якобы полный бак. После такой заправки по трассе первая печенька на указателе уровня топлива на приборке исчезает после 180-200км пробега, а по городу с моим стилем вождения та же печенька исчезает после 100-110 км пробега.
Просто я полный бак редко заправляю, так как на ТНК в этом плане неудобно — на кассу 2 раза подходить. Лью литров по 25-30. Когда ровно стою — более менее адекватро риски заполняются, а под наклоном — может одну риску добавить и усе. Только потом она долго "уходит"
EEX102
На ровной площадке полный бак очень сложно заправить, будет литься через край бензин, а на самом деле в баке образуется воздушная пробка — это если лить сильным напором из пистолета на заправке. А если заправлять бак с несильным напором из пистолета, да ещё и с наклоном автомобиля вперёд так, чтобы задняя часть автомобиля была выше передней на сантиметров 15-20.
Я сам экспериментировал с заправкой. Медленно из пистолета заправляю якобы до плного, так что через край льётся, отьезжаю с заправки и тут же через 100 метров заезжаю задним правым колесом на бордюр и с канистры заправляю ещё 11 литров в якобы полный бак. После такой заправки по трассе первая печенька на указателе уровня топлива на приборке исчезает после 180-200км пробега, а по городу с моим стилем вождения та же печенька исчезает после 100-110 км пробега.
Тоже заметил, что при сильном напоре с пистолета, может сработать отсечка как будто полный бак. Не успевает вливаться бензин в бак. Просто при заправке нужно нажимать ручку пистолета на половину.
у меня загорается от 32 до 36 л расхода
топнули перед заправкой с бешенным расходом, бк считал мгновенный рассход, вот и паниканул…все норм
например, я по городу зимой без пробок 8,5 расход, а если давлю то все 10, заправляю полный, показывает что хватит только на 500км, выезжаю на трассу, бк ловит мгновенный расход, и перерасчитывает запас хода, так как мгновенный расход уменьшился до 7/100, то показывает что того же бензина с этим темпом езды хватит уже не на 500км, а на 620км, а я при этом проехал еще 30км…поэтому не нужно удивляться откуда бенз дополнительно появляется в баке, просто мы начинаем экономнее ехать…и все…
Такой глюк возникает, если не заглушить двигатель при заправке.
Лечение:
1 Выкл. зажигание
2 зажать кнопку одометра и вкл зажигание. но не заводитть
3 после того как авто зайдет в диогн. меню — кнопкой одометра долистать до показаний в баке
4 зажать кнопку одометра и сделать сброс.
5 выкл. зажигание
6 вкл. зажигание, данные в баке должны обновиться и кирпичики на панели прибавятся
В новом дастере это не работает.
Поведение датчика топлива — откровенный косяк румынских инженеров. В баке не понятно сколько и чего остается. Бортовик по этой причине также врет (можно проехать 100км, а он будет показывать такой же км до заправки, как в начале пути. Один раз даже показал, что после такой поездки дальность хода даже увеличилась на 10 км, видимо ктото на ходу бензина в машину капнул). Вообщем, чтобы хоть как то ориентироваться в показаниях — обязательно заправлять машину на ровной площадке заправки. Если под углом, то не понятно что будет показывать.
Бензобак в машине 50л, расход 10-11л/100км.
Расход около 13-14 у меня сейчас. Площадка на заправке ровная.
DusterNew
Поведение датчика топлива — откровенный косяк румынских инженеров. В баке не понятно сколько и чего остается. Бортовик по этой причине также врет (можно проехать 100км, а он будет показывать такой же км до заправки, как в начале пути. Один раз даже показал, что после такой поездки дальность хода даже увеличилась на 10 км, видимо ктото на ходу бензина в машину капнул). Вообщем, чтобы хоть как то ориентироваться в показаниях — обязательно заправлять машину на ровной площадке заправки. Если под углом, то не понятно что будет показывать.
Бензобак в машине 50л, расход 10-11л/100км.
Полный бред. Датчик работает чуть ли не идеально. Можно довольно точно узнать сколько литров в баке. На моём, например, погрешность меньше 2 литров. А глючит не датчик, а сам бортовик — хрен знает по какому алгоритму он там рассчитывает запас хода. И деления на приборке с завода так себе настроены. Деления можно подправить через DDT4All, а остаток в баке смотреть через ELM327.
DusterNew
Поведение датчика топлива — откровенный косяк румынских инженеров. В баке не понятно сколько и чего остается. Бортовик по этой причине также врет (можно проехать 100км, а он будет показывать такой же км до заправки, как в начале пути. Один раз даже показал, что после такой поездки дальность хода даже увеличилась на 10 км, видимо ктото на ходу бензина в машину капнул). Вообщем, чтобы хоть как то ориентироваться в показаниях — обязательно заправлять машину на ровной площадке заправки. Если под углом, то не понятно что будет показывать.
Бензобак в машине 50л, расход 10-11л/100км.
остаток бензина завязан на мгновенный расход, осталось в баке 16 литров, топнули по городу с расходом 16/100, тут же покажет что осталось на 90км, и лампа загорится… а если выехать в это же время на трассу, и поехать 70км/ч, то бк покажет что еще запаса хода при тех же 16 литрах уже не на 90км. а на 280!
бк у дастера норм, у меня показывает все точно!
Так что то что дальность хода увеличивается или уменьшается, а бензы в баке столько же, это все лишь отклик на то как вы давите на педаль, очень разумно сделали, а вам не нравится)))))
Получается адаптивный уровень топлива, подстраивается под манеру вождения?
Ну можно и так сказать…только вот у меня будет никогда не показывает километры меньше 50, он потом сразу у меня прочерки рисует…и просто лампа горит…может там на приборке все таки было не 30, а 80?
30 это точно.
AutoBlogQX56
Ну можно и так сказать…только вот у меня будет никогда не показывает километры меньше 50, он потом сразу у меня прочерки рисует…и просто лампа горит…может там на приборке все таки было не 30, а 80?
У меня 60 км и прочерки
AutoBlogQX56
остаток бензина завязан на мгновенный расход, осталось в баке 16 литров, топнули по городу с расходом 16/100, тут же покажет что осталось на 90км, и лампа загорится… а если выехать в это же время на трассу, и поехать 70км/ч, то бк покажет что еще запаса хода при тех же 16 литрах уже не на 90км. а на 280!
бк у дастера норм, у меня показывает все точно!
Так что то что дальность хода увеличивается или уменьшается, а бензы в баке столько же, это все лишь отклик на то как вы давите на педаль, очень разумно сделали, а вам не нравится)))))
Всё верно, бк проводит оперативный расчёт, в зависимости от стиля езды пытается просчитать запас хода. Если бы БК знал сколько на светофоре простоишь или прождешь кого то, наверно вычисления были бы точнее. А те люди которые думают что в баке топливо появляется, слишком ограничены возможностями собственного мозга.
Ограничены те, кто считает себя умнее других :p
Всё верно. Но появляющееся топливо в баке — признак вселенной в голове.
С — сарказм
Ф — флудер
У меня на Логане так было, когда не заглушил при заправке. Потом вычитал где-то, что глушить надо, иначе глючит показометр. Может поэтому так, как вариант.
На заправке глушу авто всегда.
2.0 c АКПП жрёт как голодный динозавр, потому комп себя и Вас бережёт, чтобы даже внезапно встряв в пробку Вы свои ~50 км всё же проехали. У меня тоже рано зажигает лампу. Можно исправить через ELM327 + DDT4All, но на самом деле, я бы Вам не советовал сильно скидывать.
"Можно исправить через ELM327 + DDT4Al" я пока в этом не разбираюсь, и не лезу туда.
2.0 c АКПП жрёт как голодный динозавр, потому комп себя и Вас бережёт, чтобы даже внезапно встряв в пробку Вы свои ~50 км всё же проехали. У меня тоже рано зажигает лампу. Можно исправить через ELM327 + DDT4All, но на самом деле, я бы Вам не советовал сильно скидывать.
Что там в ddt4all исправлять? Еду на газу — расходуется бензин. До такой степени что аж лампочка пустого бака загорается. Глушу, завожу — полный бак! Вот уж поистине фокус-покус))
В Вашем случае не знаю, поможет ли Вам DDT4All. Тут Вы должны были наседать на тех, кто ставил Вам оборудование.
Оборудование не при чем, расхода как такового бензина нет. А бк не знаю из каких соображений деления в процессе езды убавляет, какой интересно там алгоритм…
О том и речь, что оборудование не при чём. Выше я уже писал про глючный алгоритм БК. Следовательно те, кто ставит ГБО на дастер, должны быть в курсе таких моментов, если они себя за профи выдают.
Я конечно к этому за 2 года уже привык, но для не посвященных ситуация кажется диковатой
seriy88
Что там в ddt4all исправлять? Еду на газу — расходуется бензин. До такой степени что аж лампочка пустого бака загорается. Глушу, завожу — полный бак! Вот уж поистине фокус-покус))
этот прикол скоро кончится и бак будет постоянно пуст :)
Ну на прогревах то конечно постепенно убывает… А в процессе езды на дальняк такой прикол постоянно происходит. Можно даже заправить полный бак, уехать куда то далеко, потом опять заехать на заправку и ничего не заправится-пистолет отщелкнет, хотя по датчику бензина я уже давно на воздухе должен ехать…
Не по датчику, а по БК. Ещё раз — датчик остатка в баке у дастера работает отлично! Глючат именно алгоритмы БК. В любой момент можете посмотреть через ELM327 остаток в баке — будет довольно точное число.
А кстати елм через какую прогу кол-во бензина корректно показывает? Торк, хобдрайв?
Я использую DashCommand в связке с китайским EML327 v1.5.
Не по датчику, а по БК. Ещё раз — датчик остатка в баке у дастера работает отлично! Глючат именно алгоритмы БК. В любой момент можете посмотреть через ELM327 остаток в баке — будет довольно точное число.
странно, всегда показывает пустой бак
seriy88
Что там в ddt4all исправлять? Еду на газу — расходуется бензин. До такой степени что аж лампочка пустого бака загорается. Глушу, завожу — полный бак! Вот уж поистине фокус-покус))
Народ, ну я с вас немного удивляюсь. Один не знал, что заправлять надо, выключив зажигание. Вы вот удивляетесь, что при езде на газе уменьшается бензин. Вы прочтите мануал ВНИМАТЕЛЬНО. Там есть ответы на все эти вопросы.
у нас там другая проблема в конце получается